助けてください。色塗りで困っています！超初心者です！

Question

プラモデル超初心者です。仕事でディスプレイに使う為プラモデルを作っているのですが、車（セルシオ）のボディに黒を塗りその上にクリアを塗る予定です。与えられた塗料はＧＳＩクレオス水性ホビーカラーの黒とクリアと太さの違う筆３本です。ほこりがつかないよう注意しながら袋から出したばかりのボディ部分に幅１ｃｍの筆で黒（薄めずそのまま）を塗ったところ、筆で発生した気泡がたくさん入りました。何度か上から塗りなおしたのですが細かい気泡が気になり、全部塗り終えたのにお湯で全部洗い落としてしまいました。半乾き状態だったようで最初ムラになったので慌ててメラミンスポンジでこすってだいぶ塗料はとれました。しかしまた筆で塗れば先ほどと同じように気泡だらけになってしまうのでしょうか？それとも１度ボディをメラミンスポンジでこすっているので今度は大丈夫なのか、筆はもっと細い物に換えた方が気泡が発生しにくいのか…出来るだけキレイに仕上げたいのですが塗料と道具はこれしか用意されていないのでなんとかうまく塗るコツがあれば教えてください！もしボディをヤスリでこすったりする必要があるのであれば紙ヤスリくらいは持っています。私は女性で、これが人生において２つ目のプラモ製作なので（１個目はなんとか作りました。塗装するパーツが少なかったので）まったくのド素人に教えるというつもりで回答いただきたいです。よろしくお願いします。

noname#6105 · Accepted Answer

災難でした。

私が初期の回答で指摘した点が、

「水性塗料は乾いても柔らかい」
「指紋が付き易い」

ですが、今回、このケースに当てはまってしまった様です。

これ以上塗装すると、皮膜が厚くなって、余計柔らかさが増す結果となります。指紋がどうしても目立つ所は、塗装するより、シールの裏紙（ツルツルしている面）を押し付けて、表面を均す、という手段がありますが、これはとても危険な賭けとなります。押し付け具合によって取り返しがつかなくなります。成功すればラッキーです。

重ね塗りした場合、乾燥に時間を掛けられない所ですから、できれば、除湿機を作動させて、近くに置いてください。ドライヤーの温風は、油性塗料なら有効ですが、水性塗料は、表面に膜が張って、白く濁る事があります。また、皮膜を柔らかくさせ過ぎます。お使いになるのでしたら、連続して当てるのではなく、1分くらい全体に、ほんのりあてて、1時間くらい自然乾燥、また１分くらい、と、慎重に。

温風はプラスチックも柔らかくしますし、心配なのは、スモークに貼ったフィルムが乾燥しすぎてヒビ、、剥がれが生じないか、です。本当に慎重にあててください。

大体乾燥したら、冷風を当てて、全体を冷やしてやってください。暖かいままでさわらないでください。指紋がまたつきます。

私としては、この程度しか申し上げられません。
もうお時間も無い事ですし、厚塗りだけはお避けくださいますように。

失礼しました。

noname#6085 · Answer

komosanさんのご丁寧なお礼、嬉しく思います。（最近、締切り所かお礼を書かないユーザーが多いですからね。）

>今後もプラモ作りに挑戦しつづけようかな…と思ってます。 

そうですか！　是非、継続して行ってくれる事、期待しています。一つ完成させると、今度はもっと良いのを作ろうって気持ちになりますね。今回のセルシオは一つの完成形として思い入れのある作品になったと思います。
次回作はインプレッサですね。本格的に製作するとなると、やはりエアブラシの購入をお薦めします。（コンプレッサー共で一番安価な物でも約３万円弱ですが、長い目で見ればかえってお得です。）　筆塗りではどうしてもムラになったりしますので、それを避ける意味でもエアブラシは必須かもしれませんね。（筆塗りを極めるとエアブラシでは出来ない芸当も可能ですが、そこまで達するには相当の年季が必要です。）

それから、参考資料としてやはり専門誌を購読される事です。私はモデルアートと言う雑誌を創刊当時から購入していますが、今の私の技術を築いてくれた雑誌です。どうも飛行機キットの解説に偏っている部分もありますが、スケールキット専門の雑誌ですので、一度、書店で見て下さい。（毎月26日発売、定価980円です。）　

もう一つは、やはり素晴らしい完成キットをご自分で見ると言う事。展示会などにも時間があれば出掛け、素晴らしい完成品を見ると、制作意欲が湧くと共に、自分も同じレベル以上の完成品を作ってやるって言う気持ちになります。
お一人で出かけられるのに抵抗があるようなら、彼氏でも誘ってご一緒に出かけてみるのは如何でしょうか？　そろそろ春も本格化し、展示会のシーズンとなります。

HPのアドレスはここでは書けませんので、申し訳ありませんが、ご了承下さい。

では、インプレッサの製作、頑張って下さい。

本当に何度もお邪魔してスミマセンでした。多分、これが最後の登場になると思いますが…。

noname#6085 · Answer

ご要望（？）にお応えして、またぞろお邪魔致します。
そろそろ完成間近かとお見受け致します。

コンパウンド代わりの歯磨き粉についてはebiotoko氏が詳細に書かれていますので、私が書込むまでもないでしょう。（素晴らしい回答だと思います。）

コンパウンドは１本あっても最後まで使い切ると言う事はまずありませんね。（理由はebiotoko氏が書かれている通りです。）言い換えれば、クリアパーツの接着に失敗する事がない！と言う事になりますが、他の用途にも使えますので、１本あってもいいと思います。高価でもありませんしね。特にカーモデルなどの艶あり塗面を必要とするプラモには重宝するでしょうし、必須かもしれません。

今後も趣味としてプラモの世界を楽しんで頂けること、期待しています。

それでは、また…。

noname#6105 · Answer

コンパウンドについて、です。
ただ、この時間では、すでにセルシオは納品されていることと思われますので、今後の参考にして下さい。

まず、歯磨き粉で磨いた所は、白くなります。
これは、塗料の粒子の隙間に、研磨剤が入り込んだからです。その後のフォローをしていなかった私が悪かったと反省しています。申し訳ありません。

このあと、キメ細かい布、できれば、セーム皮で、表面を磨きます。すると、研磨剤が、塗料の粒子表面を削って、
滑らかな表面になって行きます。歯磨きの場合、少し水を含ませた布で、仕上げにふき取る作業があります。

ですから、「つや消し」状態になって、もう少し、作業工程があったのです。説明不足でした。

なお、歯磨き粉に顔料成分が入っているもの、（人工的に白く着色する作用のあるもの）及び、粒塩（ざらざらしているもの）は、使えません。私はホワイト＆ホワイトで、落ち着いています。

また、「鏡面磨きクリーナー」は、強力な酸性の研磨剤なので、水性塗料は溶け落ちます。これは、塗装面には使えませんので、ご注意ください。

安心なのは、模型用コンパウンドを一本調達する事です。
でも、なかなか減りませんから、長期間使わないと、固まる事もあります。用が済んで、使わないな、と思ったら
欲しい人に差し上げた方がいいかもしれません。

こんな感じで、参考になりますでしょうか。

noname#6105 · Answer

ウィンドウの塗装ですが、これは、組み立てる前に、
「ルーフブラック」という専用塗料を
スプレー塗装して対応します。

「スモークブラック」という塗料もあります。
どちらも、アクリル系ラッカー塗料です。

筆塗りだと、とてもムラがでて、使えません。

組み立ててしまった後の対応は、塗装ではなく、
本物のフィルムを貼り付けることで対応します。

近くに無いようでしたら、セロファンや、
写真のフィルムの現像済みで捨てても良いものを
切り抜いて使います。
ウインドウの外側ではなくて、内側から密着させて
見えない位置で、セロファンテープなどで
とめてください。

一番効果があるのは、本物を貼り付けること。
だれか近くに経験者で、
切れ端でも持っていてくれると
非常に上手い具合にできますので、
試す価値はあります。デカールを貼る
要領と同じです。

話は前後しますが、窓枠はウインドウを貼り付けるまえに、先に塗装を終わらせておきます。

面相筆で、丁寧に仕上げれば、マスキングテープ無しでも
きっちりした塗り分けが可能です。
しかし、これは数をこなさないと無理です。

私としましては、スモークを筆で塗るのは避けたいです。
この場合は水性塗料しか選択肢がありません。

どうしても貼りたい、のでしたら、本物のフィルムを
調達して貼り付ける、代用品は、色つきセロファン。

こんな回答しかできませんが、参考になりますでしょうか。

noname#6085 · Answer

何度も申し訳ございません。
セルシオの製作は進んでいますでしょうか？

今回はNo.10のお礼に書かれている内容についての回答です。

>yama585さんは何を作られる方なんですか？⇒おっと！　これを書くのを忘れていました。（汗）　模型歴は35年位になると思います。その間、ずっと飛行機やAFV物（戦車やその周辺アイテム）を製作しています。その中でも現用機にはあまり興味がなく、専らWWIからWWIIの大戦機物が殆どです。（AFV物は現用機も作ります。）私のHPのURLを書く訳には行きませんが、検索してもらえれば見付かるかもしれませんね。
昔はジオラマ（ダイオラマとも言う）にもはまっていましたが、最近は時間がなくて単品製作となってしまっています。
飛行機はドイツ機が好きですが、有名機（メッサーシュミットやフォッケウルフ等）よりも、計画機や非有名機の方が好みです。いわゆるゲテモノですね。レジンキット（ガレージキット）やバキュームキットなども良く作ります。

最近完成させてAFVはタミヤ1/35マーダーII（30年位前に発売されたキットです。現在、絶版です。）、飛行機ではSack AS-6（スペシャルホビー1/48）と言う簡易インジェクションキットです。

カーモデルは昔いくつか製作しましたが、最近は殆ど作っていません。キットはいくつか持っているのですが…。ウルトラマンに出て来るマットビハイクル（ハセガワ1/24）がカーモデルでは最新作ですね。

今回は直接の回答ではありません。ebiotokoさんとは他の質問でも良くご一緒させて頂いています。（面識はありませんが、一度、直接お話し出来ればいいのにと思っています。）車に関してはプロ級の方だと思いますので、非常に参考になると思いますよ。

>完璧も美しさも求められてはいなかったのですが、何年かそのお店に展示されるであろうものを見苦しく作るのが自分自身我慢できなかったのです。⇒ご立派な心構えですね。感服致します。そのお気持ちがあれば大丈夫です。是非、セルシオを完成させて下さい。

それでは、何度もお邪魔してすみませんでした。完成されんこと、祈っております。

noname#6105 · Answer

補足になります。
うっかりしていました。

水性塗料は、乾燥前に、表面に皮膜を
形成する過程で、白く濁ります。
完全に乾いてしまえば、濁りはなくなります。

しかし、厚塗りをすると、濁ったままで、
気泡も巻き込みますから、薄く、時間をかけて、
が、基本です。

薄めたクリヤーが早く白っぽくなるのは、
専用薄め液を使うことで、ある程度回避できます。

水で薄めすぎても、やっぱり白くなります。
これは少し勝手が違い、顔料より、水分が多くなり
湿気てしまった、とでも言える状態です。
ですから、水ではなくて、専用薄め液がある訳です。

雨の降る日は塗装しない、事が、モデラーでは鉄則です。塗料が湿気てしまい、表面が「かぶる」といって、白く曇ってしまうからです。

話は元に戻りますが、白く濁ってきても、塗料が「さらさら」の状態なら、塗っても大丈夫です。
しかし、表面に膜を張った状態で、粘りが出てきたら、潔く捨ててください。

今回のご判断は、慎重だったということで、正解だったと思います。

苦労した作品が手元を離れるのは、とても残念ですね。でも、初心者で、ここまで頑張れる事に、とても
感激しました。

セルシオも、頑張って完成させて下さい。

失礼しました。

noname#6085 · Answer

再三失礼します。

かなりご苦労されているご様子のようですが…。

No.7のお礼に書かれていた件についてはebiotokoさんが詳しく書かれていますので、そちらを参考にして下さい。
（ebiotokoさんはカーモデルの達人ですので、私の出る幕はありませんね。作るアイテムと言うかジャンルが異なりますので…。）

それから必要に迫られてと書かれていますが、いきなり綺麗に完成させるのはやはり無理があります。これを機会にプラモデルを趣味にされては如何でしょうか？　とにかく、完成（形）させる事を目標にして製作する事をお薦めします。ディスプレー用に展示されると言う事ですが、それを目的に店（？）に来るわけではないと思いますし、プロ並の人がそれを見るなんて事もないと思います（どうなんでしょうか？）ので、「ここまで努力して完成させましたよ」って感じでいいのではと思います。とにかく今は完成させる事を第一優先にして下さい。

基本的な製作方法すら分っていない（失礼）人に、これを作れ！と言う人も人だと思います。しかも、それを展示用に使用するとはいい度胸してますね。(^^ゞ

時間も限られている事ですので、あれこれ弄くりまわすのはやめておいた方が賢明でしょうね。

何度も失礼致しました。

noname#6105 · Answer

水性クリヤーは、透明パーツと、メッキパーツには、塗らないでください。

エナメルカラーは、乾燥が遅いので、ほこりがつき易いです。ほこりが目立つようでしたら、2000番くらいのキメの細かい紙やすりで、表面を削って、ほこりを
落してください。その上から、また薄く再塗装して、今度は、ほこりが付かないように乾燥させて下さい。

エナメル系塗料の上に、水性塗料は使えますので、クリアでコートしてください。
逆に、水性クリアで塗ってから、上にエナメル系塗料を塗ると、塗料がまったく食いつかず、さわると手にべたべたくっついて、とりかえしが付かなくなります。

水性塗料は、油性塗料の上には塗れますが、逆は絶対駄目です。お気を付けください。

また、エナメル系塗料の上にラッカー系塗料も塗れませんので、念のため、ご注意ください。

窓の白くなったところは、細かい紙やすりで磨いて、
そのあと、歯磨き粉でワックスがけすれば、目立たなくなりますが、悠久の時が過ぎる作業で、ベテランでもメンドクサイので、目立たないくらいの白い曇りなら、そのまま手を付けない方がいいです。

瞬間接着剤で透明パーツは接着しないで下さい。
瞬間は、空気中の水分と化学反応して、ガスを発生しながら固まります。このガスで、白く曇ってしまいます。

また、プラスチック用接着剤は、プラスチックを溶かして貼り付けるので、塗り過ぎれば、当然透明パーツは、溶けて白く曇ります。

私は、透明パーツは、「ボンドGクリヤー」という合成ゴム系接着剤で接着します。コツが入りますが、プラスチックを溶かさないので、重宝しています。

あまりいろいろ難しい事を一度でやろうとすると、失敗しますので、ある程度で妥協してください。

とにかく形にすることを大前提で、がんばってください。

noname#6105 · Answer

カーモデルのデカール、と言いますと、
多分、ナンバープレート、車検証、メーカーエンブレム、
ホイールアクセサリー、ウインドスモークだと思います。

これらは小さいデカールなので、しっかり貼らないと、いつの間にか取れていた、といった事になります。

他のお二人の回答は、どちらでも、正解です。
はがれ具合によって、修正方法は変化するのです。

ボディの塗装面なら、それでいいと思います。

私は、よくカーモデルを作りますので、参考までに、
救済措置を。

ナンバープレートは、多分メッキパーツに貼り付ける、と思います。これは非常にはがれ易いので、デカール自体を、紙製の強力接着テープに貼り付けておきます。
そして、これを丁寧に切り取り、シールとして貼り付けるのです。

また、ウィンドウに貼るデカールは、蒸しタオルで蒸気を与えながら貼ると、曲面にも、強力に密着します。

クリヤーパーツと、メッキパーツに貼る場合、クリヤー塗料での補強が効かないので、こんな手段もあるという事をお伝えしておきます。

苦労して作った模型は、愛着が湧くと思います。
もう少し経費を出してくれれば、いかようにも
綺麗に出来る手段があるのですが、
いかに経費を掛けず、うまく作るか、ですから、
こんなヘンな回答になってしまい、
申し訳なく思います。

がんばって下さい。

助けてください。色塗りで困っています！超初心者です！

災難でした。

komosanさんのご丁寧なお礼、嬉しく思います。

この回答への補足

ご要望（？）にお応えして、またぞろお邪魔致します。

コンパウンドについて、です。

ウィンドウの塗装ですが、これは、組み立てる前に、

この回答への補足

何度も申し訳ございません。

補足になります。

再三失礼します。

水性クリヤーは、透明パーツと、メッキパーツには、塗らないでください。

カーモデルのデカール、と言いますと、

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