今使っているスタッドレスタイヤが
すでにプラットフォームが露出している状態なので
買い換えようと思っていますが予算的に国産の新品は厳しいです。
4~5年落ちのアイスガードig20(八分山) 4本30,000円
台湾製NANKANGのSN-1(新品) 4本37,000円
台湾製も値段のわりになかなか評判はいいようですが
耐久性は国産の方が断然いいようです。
どちらも選べないとか、安全にいくら払えるかとか、
そういった回答はいりません。
もしどちらか買うとしたらどちらを選びますか?
理由も教えてください。よろしくお願いします。
A 回答 (13件中1~10件)
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No.13
- 回答日時:
私の住んでいる所は、
中部地方の平野部と山間部の境(平野部寄り)で、年に数回雪が降ります。
そんな所なので、数日の為にスタッドレスを買う羽目になります。
中には数日なのでノーマルのままと言う人も居ます。
貴方がどんな地域に住んでいるか分かりませんが・・・
もし私の住んでいるような地域なら、
プラットフォームが多少出ていても差ほど問題ないと思いますが・・・
結局ノーマルの車がペースメーカーになりますし・・・
ノーマルより5部山のスタッドレスの方が断然利きます。
車間距離を少し多めにとれば問題ないです。
ブリザックを2本買って前輪に付けましょう。
(候補はどちらもお勧めできません)
後輪には減ったスタッドレスで良いです。
貴方の車が後輪駆動でも前輪に付けます。
車は前輪で操舵して前輪で止まります。
後輪に磨り減ったタイヤを付けて動けなくなっても・・・止まれないことはありません。
車は「止まる」が有って初めて走ることが出来ます。
No.10
- 回答日時:
実際の効果が判りませんが、評判だけで判断するのなら新品の台湾製でしょう。
4~5年落ちの方はタイヤゴムも堅くなっているでしょうし、更に八分山なら尚更スタッドレスとしての効果は期待出来ない。
候補に上げた二つなら、更に大手のカー用品販売店で出して居るオリジナルブランドも候補へ加えても良いと思いますよ。
No.4
- 回答日時:
ノーマルタイヤならまだしも、台湾でスタッドレスですか、あまり用途ないから性能は疑問ですね?
実際韓国や東南アジアのスタッドレスは新品2年以降はノーマルタイヤと変わらない制動力になるようです。
どの位使うか、1年で履き替えるなら良いのではないでしょうか?
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