クラウン　アスリートのタイヤ - 国産車 - 教えて！goo

そもそも　やる前に見積もりとるのが
普通だと思いますがね・・・

　「社外品」の話はなんのことか意味わからんし
「同じ銘柄」との絡みもよくわからんのは
みなさんと同じ


　新車装着のタイヤと　市販品は　少し違うもんである
ことは確かですが　どっちがええもんかというのは
なんともいえません
　ただはっきりいえるのは　新車装着に際しては
そうとう金額的にはたたいてるはずだと言うこと
　だからあなたのように　そのタイヤを　
正規価格で購入していただけるかたがいると
トヨタは嬉しくて仕方ないと言うことです

　で　すくなくとも　左右のタイヤは
同一条件がいいわけで　普通であれば
見積もり聞いて　高いなと判断し
左右そろえて（もしくは4本）　量販店で
交換するというケースやと思うけど

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たぶん純正装着のタイヤはディーラーでしか手に入りません。
特に高級車や、スポーティーカーの特殊系タイヤは同一銘柄でも、量販店やＧＳのもモノとは内容（ゴム等）が異なる事が多いです。（本当です）
（ミゼット２のタイヤなんか町で売ってません。）

販売ルートや、ディーラーの方針で価格が高価なのはしょうがないです、その場納得してしまったのですから、有る意味しょうがないです。（値引き交渉を後からするのはインド人ですわ。）

量販店が安いのは周知の事実ですし・・。（次回からはご存知ですね）

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＃４です。
値段が妥当なものか？という御質問からはそれてしまいましたね。申し訳ありませんでした。

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＃２のかたが仰るとおり、一部の高級車やスポーティカーの新車時に装着されているタイヤは、例えば銘柄やサイズが同一でも、一般の小売店で売られているものとは別の場合があります。
それは、そのクルマの開発時から共同でそれに関わってそれぞれの性能を最大限に引き出すために作られているからです。
もちろん、その性能とはメーカーが考えるそのクルマのキャラクターに影響されるところが大きいのですが。

新車時に付いていたタイヤと全く同じサイズ、銘柄のタイヤを買って履き替えてみたら、走りが変わったという事はよくある事です。

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ディーラーが高いは一般的な事だと思います。
私はディーラー勤務の友人にメンテ関係を質問しますが、
彼はそれはカー用品店に行ったほうが良い。
とかアドバイスしてくれますよ。
金銭的な事も鑑みてです。

確かに高級車はそれなりのメンテ代が必要になってしまいます。
これからは何か不具合があったときには、まず双方に相談してみた方が良いかもしれませんね。

ディーラーで点検などをする際も、部品追加などがあったら通知してもらうように言っておいた方が良いかもしれません。

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驚いてらっしゃるようですね。

一般的には最初から着いてる純正タイヤは省燃費タイヤだったりするので、それを外して市販の高性能タイヤを選択したりするのですが、一部高級車はそれ専用に作られた高性能タイヤを使ってることがあります。

市販のタイヤより純正タイヤのほうが高性能なこともあるんですよ。

勿論タイヤの性能にはいろんな要素がありますから、少々静粛性や乗り心地が悪くても、剛性が高ければとか操縦性が良ければとかもっと長持ちするタイヤが良いなんていう選択もありますがね。

高級車を選択するなら、そのぐらいの値段で驚いてはいけないのかもしれませんね。

只、ディーラーでタイヤを組むと云うことはタイヤの値段もともかく作業工賃が高くなってるのかもしれませんね。

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確認ですが。
>同じ銘柄が（サイズ等も同じ）
とは同じタイヤということでしょうか？
それなら社外品という言葉に矛盾が出るのですが。（そもそもトヨタはタイヤを作ってないし）

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