折りたたみ自転車愛用している方教えて下さい

Question

今2台め自転車として、折りたたみ式の自転車購入を検討中ですが
お勧めのメーカー・仕様がありましたら新車・中古等問いませんので教えて下さい
出来ればヤフオクから探そうかなと思っています。

Marennes · Accepted Answer

はじめまして。拙い知見ですがよろしくお願いします。

＞折りたたみ式の自転車購入を検討中ですが
 お勧めのメーカー・仕様がありましたら新車・中古等問いませんので教えて下さい

★誠に恐縮ですが、予算・目的・折り畳みのサイズ必要希望等が？となってしまいます。また念のため身長がわかると良いでしょう（股下長さも）理由は、モデルによって最少身長で困難な時があるからです。

先ず予算。5万円か20万円？まるで違います。
そして目的やイメージが必須・・・折り畳みコンパクト追及、軽量、ある程度の距離、走り主体モデルまで様々です。ショートライド割きり軽量級の選択もあります。

ごくアバウトですがヒントでよりご自身のイメージに向く自転車を検討しやすいと存じます。

＞出来ればヤフオクから探そうかなと思っています

★中古ヤフオク購入、ご自身が購入される自転車の詳細周知状況で現車確認されて購入されるなら良いですが、殆どわからず写真も少し・・・では、実車の程度によって残念な失敗となる事があります。良く知らないとヤケドします。老婆心ですが貴方の知識・認識・経験（組立や分解整備）の内容がわかる事が必須。またメンテナンス含めショップと相談された方が良いです（教えてくれるかは？ですが、購入後もあるので。特徴やネックの把握も兼ね）

購入自転車の程度状態次第ですが、車種によっては正直一度全バラシ⇒フルオーバーホールも想定するくらいの方が良い場合も。また折り畳み構造、損傷ややれ（歪みだしてる等）は実車を見ないと分らない時が多々です。多々追加質問で確認必須です。パーツの程度も？ですし・・・。
（過去ヤフオクで購入の際、質問で足らず近場だったので直接見に行く事も。周囲でも実車確認でokされ販売できた事例もある。ただ自転車を良く知らないと心配）

＞折りたたみ式の自転車・・・

★折り畳み式をベースに想う所で、小径車としての比較傾向・・・

(1)DAHON
http://www.dahon.jp/2015/product/

折り畳みの有名メーカー。
タイヤ：20inchが主流。タウンライドで泥除け付き・オプションカゴ付きから、走りに振ってるモデルまであります。コンパクトなら16inch。軽量でスピードならMuシリーズ。折り畳みは大きいが走りにならポジション合わせ可能やドロップもあるDashシリーズ。

(2)tern
http://www.chari-u.com/oritatami/subtern.html

製造はDAHONですが上級的な設定と思います。タウンライドから軽量走行まで様々、泥除け・カゴ付き可能モデルもあります。

(3)ブリジストン　スニーカーライト
http://www.bscycle.co.jp/products/result/result1.html?bcd=42&bf=1

コンパクトでお値頃です。タイヤサイズが16,18inch。近距離をお値頃で購入しやすい。

(4)パナソニック　LIGHTWEIGHT
http://cycle.panasonic.jp/products/compact/TW2A.html

(3)同様、近距離をお値頃で購入しやすい。

ここからは車格・価格として、目的によってもですが高額になります（(1)(2)の高額・上級モデルとも関連します）

(5)ブロンプトン
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/lineup.html
http://www.loro.co.jp/item/fold_mini/brompton/index.html

タイヤ16inch。最少折り畳みコンパクトの内装変速付きで長い歴史。ギヤ比にもよりますがタウンユース的。一方イジルと楽しみの分お金がかかります（これ以降のモデルもですが）。
泥除け、ライト付きで変速有りが敢えておすすめ。ローラーが付き半折り畳み状態でゴロゴロ転がせ移動時が楽。小径ですがホイールベースが長めで案外安定してます。室内収納も有利。ただより走り特化なら別の自転車もと思います。

(6)パナソニック　トレンクル
http://cycle.panasonic.jp/products/compact/PEHT4/index.html

コンパクト・チタンフレーム最軽量。変速無シングル。素で乗るとしても異動先の簡易・容易性重視のタウンライドです。
（輪行されてる方の事例で改造・多段化等も過去実車含め見ていますが大変）。

(7)タイレル　
・FX
http://www.tyrellbike.com/products/fx/
・FSX
http://www.tyrellbike.com/products/fsx/

FXが初号でより走り重視がFSX。私論、実車（FX）も見てますが良いと思います。見ての通りの走行性に振ってフレーム分割が無く剛性、ホイールベースが長めで安定志向。軽量、パーツもこの手では良いです（一般ロード用）。FXは私的欲しかった自転車（金無く台数も増やせず断念）。

(8)BD-1
http://www.gcs-yokohama.com/channel/item/bicycle/bd-1-bicycle/

サスペンション付きコンパクト折り畳みと走り傾向。(5)同様で旧知有名。写真は現行で、フレームのセンター部ストレートが旧モデル。軽量で走りも良い、パーツもロード系で改造出来る等遊び代があります。ただしハンドリングのクセがありサスペンション（特にフロント）のため、体重や乗り方によってはノーズダイブ的になる事もあります（サスペンションハード化等で対処）。ホイールベースの関係もありますが・・・。折り畳み部分の交換パーツも出てますが、特に中古の場合、可動部分が多いだけ車両の知識や対処費用も考慮が必要かと思います。

(9)バイクフライデー
http://www.bikefriday.jp/
http://www.bikefriday.jp/use/index.html
http://minivelo-road.jp/buy_bikefriday

用途・グレードで車種を選びフレームサイズは個人の体格でのオーダーメイド。古参有名メーカー。
イメージから一番扱いやすいのがTikitかと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%87%E3%83%BC

(但し、当方詳細未確認・不明ですが、ステムのリコール（破損）があり対策されています。現在は改善されてるようですが、検討の際は良く実情ご確認下さい）
http://www.bikefriday.jp/news/index.html#201209

他にKHS、タルタルーガ（前後サス付き）・・・。
http://www.loro.co.jp/item/fold_mini/khs/index.html
http://www.loro.co.jp/item/fold_mini/tartaruga/type-sport_dx.html

お話逸れますが分割式（六角レンチで嵌合部を分割）でもokならばBSモールトン（17inch）、アレックスモールトン（17、20inch）。価格は高額傾向。ホイールベースも長く安定（但しサスペンション付きで体重によってはハード化の場合もある）。中古はフロントサス回り・作動部分、後輪側のスイングアーム軸のピン等がヘタるとガタが生じます。専門店必須。

私論、素の状態で・・・

・低価格でタウンライド+αを楽しまれる　(2)(1)＞(4)＞(3)
・輪行等最少ミニマム・最軽量でタウンライド　(6)
・コンパクト化、多段　(5)＞(8)＞(9)（特にTikit　指定分解なら(9)は他社含め最少）＞(1)、(2)＞(7)
（個人差ですが10キロ超えてくると、輪行等で肩がけ移動時、他荷物含むと疲れる事も。半組み立て転がせると楽、(7)は軽量ですが折り畳み大き目）
・走り（高速含む）を優先的　(9)(車種による）＞(7)＞(1)（dash・ポジション最適化重視として）＞(1)or(2)（上級）or(8)＞(5)
（4番目以降はモデルによっては変速段数・ギヤ比・ポジションの自由等の関連も含め。敢えての順番）

小径車はメーカー・モデルで取扱店が限られ、一般の自転車とは別のノウハウも有り、購入後のメンテナンスも含め小径車・折り畳み車に強い、専門のお店で相談し検討が良いです（逆にそうでないと失敗する事あります）。
尚、タイヤメーカーの種類選定は20＞18・16inchの傾向かと(リム：HEかWOの区別ある）。市場性(通販）も可能。

長文愚答、私論含めですが参考になれれば幸いです　m(__)m

PS：生産中止、次期発売
・KUWAHARA（クワハラ）GAAP（ガープ）シリーズ
http://www.01bike.com/minibero/kuwahara/
（現在カタログ落ち・参考　他より特殊でショップを選ぶ）

・タイレル　IVE
http://www.gcs-yokohama.com/entry/33505/
https://www.youtube.com/watch?v=wAgqGc046So
動画(音有）
（発売予定18inch　FXよりコンパクトで(5)の要素あり　XFはFXのチタンVer）

risugumino#1 · Answer

やっぱりダホンかな？
ダホンのOEMがあるからここらが最低ラインだろうと思います。
普通に乗るならブロンプトンなんて乗りやすいですね。
BD-1とかはスポーツ寄りだからそういう目的で乗るならいいけど。

ts3m-ickw · Answer

目立ちたいならSTRIDAはどうかな？
あまり乗りやすい自転車ではなかったけど。

ooooku · Answer

10万円くらいしますが　BD-1が　多分一番有名ですよ

折りたたみ自転車愛用している方教えて下さい

はじめまして。

やっぱりダホンかな？

目立ちたいならSTRIDAはどうかな？

10万円くらいしますが BD-1が 多分一番有名ですよ

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