オートマで前進しか出来なくなりました・・・

１４年式　MC22SのワゴンRなのですが、先日から前進しかしなくなりまた。

ここ一ヶ月でATの滑りが気になりだし、発進するとき「カラカラ」音が聞こえるようになり、
先日「カラカラ～ガシャーン」と大きい音が・・・数百メートル先の駐車場でバック出来なく
なりまして。
症状はシフトノブはどのポジションでも入るのですが、バック、Nでも前進しようとしてます。

Nレンジでエンジンを切って動かそうとしたのですが、かなり抵抗があり少し動かして断念しました。

これってもうオシャカレベルでしょうか？16万キロも走っているので、金額がかかりそうなら、
廃車と考えているのですが、修理代いくらぐらいかかりそうですか？

No.3 ベストアンサー 回答者： bonboy 回答日時： 2015/03/01 10:19

壊れてますね。

ちなみにATオイルって定期的に交換されてましたか？

http://auctions.search.yahoo.co.jp/search/%E3%83 …

ヤフオクでリビルトミッションが８万円~９万円位ですね。
中古だと、かなり安いけど、当たり外れも多いですからね
その走行距離だと、中古でもいいかなとは思いますけどね

中古品だったら、工賃含めても１０万円以内でいけるでしょうね
リビルトだったら、15万円くらいだと思います。
工賃は、修理工場によって違うので、色々まわって相談してみるといいかもしれません。

私がこの仕事を受けるとしたら工賃は５万円はもらうので
部品代＋工賃５万円
町工場だと、工賃は６万円~くらいが相場じゃないですかね
エンジン降ろさないといけませんからね

それか中古でエンジン+ミッション付きの中古を買って丸ごと交換するとかですね

エンジン+ミッション付きの価格相場は８万円~10万円位
工賃が６万円として、合計１６万円
この金額にオイル代とか不凍液とか細かい物が追加されるので20万円くらいみといた方がいいですね。
ここまでお金かけるんだったら、新しく車を買うべきかどうかは
購入者さん次第ですね

一番安くおさえて、なおかつ長く乗ろうと考えるなら
エンジンも、ミッションもリビルト品に交換したほうが長く乗れます。
金額からしたら３０万円くらいいくかもしれないけど
１０万キロは走れると思います。

この回答へのお礼

いろいろ詳しく、ありがとうございました。
すごく参考になりました。
譲ってもらった時にオイル関係交換しとくべきでした。

お礼日時：2015/03/01 18:11

No.2 回答者： 6xb 回答日時： 2015/03/01 07:39

これってもうオシャカレベルでしょうか？

そうですな　ディラーで相談かな　少しでも下取り有利になるように　今は増税前でディラー
強気です　４月まで待つか

この回答へのお礼

アドバイスありがとうございました。

お礼日時：2015/03/01 18:12

No.1 回答者： kaitaiya 回答日時： 2015/03/01 01:07

現物を見ないで判断するのもアレですが・・・・スベリが気になった段階ならともかく、なんかとどめ刺しちゃったポイですね（汗）

ＡＴ交換は工賃込だと新品４０万前後～、リビルト２５万前後～　ってとこでしょうか？

この回答へのお礼

初期段階で手を打っておくべきでした。

アドバイスありがとうございました。

お礼日時：2015/03/01 18:15