実は今、来月(2015年8月)位に
タイヤの交換を検討してます
と言うのがスリップサインの寿命を考えたら
数ヶ月から半年位だろうと推測してるんですが
近くのオートウェーヴでタイヤのキャンペーンを開催する様なんで
その時に交換を考えたんです
それで、車はプリウス(30型)なんですが
スポーティータイヤが希望なんです
ちなみにタイヤサイズは195/65R15です
それは、私は昔GS(スタンド)に勤務してた時代に
店の契約メーカーの関係でBSのタイヤを勉強したんですが
以前マーク2に乗ってた時には
最初のタイヤ交換の時にはBSのレグノを履いたんですが
レグノに対しては静寂性が強調された感じだけで
次の交換時には当時のグリッド2を履きました
するとグリッド2でのグリップ力と
コーナリングでの安定性
更には、直進して走ってても
地面をスライドして走ってる様な感覚に感動しました
従って、今回のプリウスでも
スポーティータイヤを履きたいと思ったんです
ところが…先日オートウェーヴに行くと
BSのタイヤでは既にグリッド系は無く
ファミリー向け以外だとレグノとポテンザしか無く
ポテンザだとスポーティと言うより
スポーツカータイヤですし
当然の事ながら、サイズも1種類しか無かった上に
高過ぎる為、考えてません
そこで聞きたいんですが、BSがムリなら
他のメーカーでも構いません
スポーティータイヤを扱ってるメーカーと
グレード等を教えて頂けないでしょうか?
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
私の場合は、DAA-ZVW30 G'sの純正(サイズ 215/40R18)
ホイール付きをオークションで送料込み5万円少々と車検対応の
ローダウンスプリングの組み合わせをして快適に走っております。
G'sの為、トヨタ純正と言う安心感に惹かれました。
スプリング(車検対応で乗り心地重視)
http://item.rakuten.co.jp/auc-adwatanabe/addf-zv …
両方で6.7万円程度掛かりましたが、純正扁平65のヨレと
グリップの無さが解消され、見た目も良くなりました。
乗り心地は40タイヤの為、良いとは言えませんが、215の
幅が有り、接地面積の点でもグリップは相当上がりました。
見た目とグリップを重視しました。
それ以前は、ヨコハマのADVANdB(205/60R15)を純正
ホイールに入れていました。
G's純正18インチも205/60R15も純正と比較し外径が数ミリ
しか違わない為、メーター誤差も殆ど無く使用出来ます。
乗り心地とグリップ重視で有れば、インチアップを行わず、
ADVANdBをお勧めします。
※グリッド2よりグリップは落ちますが、清閑性だけの
レグのよりグリップは良いです。
ADVANdBは、純正の196/65R15サイズも有りますが、
同じ純正ホイールに205/60R15は問題無く入りますし、
外径も数ミリしか違いません。
それなのに、グリップの良さは比べものになりません。
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/ …
参考にして下さい。
回答有難う御座います
ただ…申し訳有りませんが
違いタイヤサイズやサスの経験の事は
主旨とは外れると判断して流し読みさせて頂きました
ちなみに推奨はADVANdBとの事ですよね?
確かに幅が1インチアップして、更に扁平率が
65から60なら安定も比較出来ないのは分ります
そうすると貴方の推奨は
同サイズか205/60R15のADVANdBと言う事ですか?
No.3
- 回答日時:
NO.2の者です。
失礼しました。調べたところこのタイヤサイズでは、国産有名メーカーでは、スポーティタイヤは設定されていませんでした。販売されているのは、皆エコタイヤになります。回答有難う御座います
確かにプリウスは燃費重視で作られた車なのは知ってるんですが
個人的にはタイヤのグリップ性が良い方が好きなんで
食い付きの良いタイヤに変えて、少々燃費が落ちても構いません
でも…と言う事はムリだと言う事でしょうか?
No.2
- 回答日時:
プリウスは燃費を優先に、開発された車ですしハイグリップタイヤに変えるのも、どうかと思いますが、燃費が悪くなってもタイヤを変えたい、それもスポーツタイヤよりスポーティタイヤを希望するなら、ヨコハマのSドライブあたりでしょうか。
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