船台キャスターを、キャスターの取り付けピッチより小さいフレームに取り付ける方法

船台のキャスターをとりつけたいのですが、
船の重さを考えた場合、
キャスターの許容重量から考えると大型のキャスターが必要なのですが、
キャスターの取り付けピッチより、フレームが小さいです。
最悪、４つある穴のうち、２つの穴のみ使うことも考えていますが
なにかよい取り付け方法はありますでしょうか

No.4 ベストアンサー 回答者： ORUKA1951 回答日時： 2015/09/19 19:59

まず、ボートの架台でしたら荷重は倍～３倍と計算します。

1) 移動時には二つの車輪のみに負荷がかか状態になる。
2) 地面が平坦でないために、凹凸に引っかかってひとつだけに大きな荷重がかかることがある。
3) 静止状態でも３個で支えられている。
　架台と船体で500kgでしたら、完全に水平なところへ4個に均等にかかるなら静荷重は125kgですが、キャスターの強度計算は 250kgから400kgで考えます。
　そのために通常のキャスターでは耐えることができません。特に車輪が小さいとわずかな凹凸も乗り越えられません。

　そこで、チューブ入の大きな車輪（いわゆるタイヤ）を重心より少し後方にとりつけて、それで全負荷を支えます。そして前輪としてできるだけ大きなキャスターを取り付けて三点支持とするのが良いですよ。
　前輪は150mmの角パイプなどを小口をＬ型に切断してボルトないし溶接で固定すると良いでしょう。
　　　│　架台│
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　　　　　　┃
━━━━━━┛
ボート トレーラーで Google 検索するとたくさん出てきます。

この回答へのお礼

なるほど、荷重計算の部分すごく参考になりました。
キャスターは船のあげおろしだけで、もともと、この船台には後部にダブルタイヤがついていたので
図らずも、アドバイス頂いた形になり、無事ひきあげができました。
図も書いていただいてありがとうございました！

お礼日時：2015/10/09 08:31

No.3 回答者： bathbadya 回答日時： 2015/09/19 09:00

４本のボルトを２本に変えた段階で、ボルトにかかる応力は２倍になります。

取り付け台座も２倍の応力です。
ボルトが折れたり、台座が変形することが充分考えられます。
フレームが小さい段階で、フレームの強度が足りないと考えるのが普通ですかね？

キャスターを一回り小さいものに変えて、数を増やすって方法もありますが、凸凹の路面だと部分的に荷重が大きくなりキャスターが破損することも予想されますが…

この回答へのお礼

なんとか、ちょうどよいサイズのものが見つけり、４つ穴で固定することができ
船も載せられました。ありがとうございました。

お礼日時：2015/10/09 08:28

No.2 回答者： gisahan 回答日時： 2015/09/18 17:27

基本的には、重量物の荷重に耐えるキャスターをバランスのよい位置に取り付けなければなりません。

従って船台自身もそれに耐える構造ないしはメンバーの強度を必要とします。

その上で、つぎ足す方法としては、溶接・別途の材料を沿わせてねじで固定するなどが考えられます。
（仮に船台の強度があってもキャスターの穴を半分しか使わないのは、静止定置の場合だけでしょう）

この回答へのお礼

溶接も考えましたが、やはり素人仕事でボート船台は怖いと思いやめました。
結局、穴を４つ無事あけられて、なんとか取り付けることができました。
ありがとうございます。

お礼日時：2015/10/09 08:28

No.1 回答者： 富士山兄 回答日時： 2015/09/18 12:13

元の船台の形状が不明ですが、木板または金属板を追加

したら良いと思います。
板を追加した略図を貼り付けましたので参考にすると良
いでしょう。

この回答へのお礼

図入りで解説、ありがとうございます！

お礼日時：2015/10/09 08:27