スズキ アドレスV125とアドレス110

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2位
スズキ アドレスV125
新車価格24万円
満足度4.55（332人）

7位
スズキ アドレス110
新車価格20万円
満足度4.62（57人）


と、自分の要望
・安い
・原付二種
・通勤
で、

アドレスV125
か
アドレス110

を購入しようと考えています。

何故に125と110の二種類があるのでしょうか。排気量が小さいと価格が下がるからでしょうか。維持費は同じかと思いますが。

No.3 ベストアンサー 回答者： xxyyzz23g 回答日時： 2016/11/06 03:28

排気量の区切りは、日本では免許制度により

50,125,400,400超になっていますが
道路・免許事情、タイヤ径含め海外では事情が異なり
インドネシアで大量生産されているのが110です。
日本仕様は小変更で可能で、結果的にV125より4万安くできる。
（が、利益はちゃんと確保できる）
そのためアドレスも4ストで110が発売されたんです。
（昔は2スト100、110があったんですが）
スーパーカブが125でなく110なのもそんな理由です。
http://bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivia/110c …
http://bike-lineage.jpn.org/suzuki/address-v125/ …

5万キロ走ると、前後10インチのほうが、若干タイヤ代が
安くなりますが、14インチのほうが操縦安定性に優れますし
V125よりメットインスペースが大きくなっているので
110がお勧めでしょうか。

No.2 回答者： fortune9730 回答日時： 2016/11/05 07:39

以前に2ndでV125を乗っていて、今は110を2ndにして乗っている者です。

維持費はそれ程変わらないと思いますよ。ただタイヤ径がV125は10インチに対して、110の方は14インチなので安定性が違います。
小さいタイヤは小回りが利くという利点もありますが…（110のタイヤはホンダのディオ110と同じでＰＣＸのタイヤも取り付けられるらしい）
ただ110のステップはＶ125よりも狭いので、例えば灯油のポリタンを乗せようとする時にＶ125の方じゃないと無理です。
カスタムパーツは圧倒的にＶ125＞110なので、実車を見る機会があればまたがるだけでも違ってくると思う。
どっちのを選ぶかは投稿者さん次第です。

No.1 回答者： PeachMan 回答日時： 2016/11/05 01:45

110と125、どちらも輸入車になりますが、生産国がそれぞれ違うのでデザインも価格も変わってくるわけです。

見た目はホイールサイズの大きい110のほうが軽快な印象がありますが車体重量は同じなので、わずかにパワーで上回る125のほうが実は軽快なのかもしれませんね。