ロータスよお前もか！ 経済ニュースを読んでいたら、2010年にボルボを、Ｍ&Ａで買収した中国吉利自動

ロータスよお前もか！
経済ニュースを読んでいたら、2010年にボルボを、Ｍ&Ａで買収した中国吉利自動車
今度はロータス株51％取得。日本企業は、大丈夫だろうか？

No.2 ベストアンサー 回答者： yotani0425 回答日時： 2017/09/12 10:43

日本企業は政府や財界が乗り出すでしょうから、そう簡単にはいかないでしょう。

それより、どうして日本企業は海外の老舗ブランドを救済（買収）しようとは考えないのでしょうかね。
ロールス・ベントレー・ジャガー・ローバー・ヴォルヴォ・アストンマーチン・ランボルギーニ etc・・・
ちょっと情けない気がしております。

この回答へのお礼

ロールスとベントレーはドイツで生産、ローバーはミニのみBMW、ジャガーは、インドTATA、
ボルボとロンドンタクシーは吉利自動車、ロータスは、本社とマレーシアファンド合わせると98％の株式保有
これでは、日本が英国病ですね。株式を公開買付されたら？ドイツのように、モデルチェンジせずマイナーチェンジで付加価値を付け自社体力を付けるか、中国やインドのように大金を出すか、どうなるものやら？

お礼日時：2017/09/12 13:29

No.3 回答者： sasaki-ken62 回答日時： 2017/09/12 20:33

質問の趣旨から外れるけど・・・

ロータス･カーズは、1980年代に入るとトヨタと提携し、1982年末にコーリン・チャップマンが死去すると事実上のトヨタ傘下になった。
その後、1986年にGMの傘下に入り、イタリアの実業家グループに買収された後、1996年からは、マレーシアのプロトン傘下に入っていた。

ということで、ロータスは迷走の末、20年以上前からアジアの自動車メーカーの傘下にあったんで
＞ロータスよお前もか！
って、今更言われても・・・

この回答へのお礼

プロトン本社の株48％とロータス社が出していた株51％を吉利自動車が取得。
トヨタのエンジンを使っていた時代が懐かしいですね。
エランは、patentを韓国企業に売りましたが、販売不振でもう無し。エンジンはいすゞ製だったような？

お礼日時：2017/09/12 21:40

No.1 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2017/09/12 08:45

日本企業こそ狙われtます。

カルロスゴーンが　日産を見切れば　直ぐに　中華が日産・三菱を狙うでしょうね。

この回答へのお礼

最近のルノーより日産のほうがアメリカで販売好調らしいですよ。

お礼日時：2017/09/12 13:08