No.7
- 回答日時:
ハブダイナモ・・・とは微妙に違いますが・・・・軽くて明るい ということなら電池式のLEDライトもアリかと
お勧めはパナソニックのかしこいランプ(自動点灯/消灯モデル)
http://cycle.panasonic.jp/accessories/light/skl0 …
取り付けに関しては現行のダイナモを外してそのまま入れ替えです。 ねじ1本だけですね
金額にしても割と安価なので使用頻度によっては電池代込みでも前輪丸ごと交換するのよりも安く付きそうです。
https://www.amazon.co.jp/Panasonic-%E3%83%91%E3% …
自分もリムダイナモ+白熱球から交換して使っています。明るいし、かるいしで気に入っています。
16インチなんでハブダイナモとか無理、というのもあったのですが(苦笑)
この回答へのお礼
お礼日時:2017/09/30 08:17
予定がたっていて、電池を用意している時間がある場合、有効そうですね。
替わりの電池いつも持ち歩いていますか。
急を要する場面にも対処出来たら良いのになと、思いました。
No.6
- 回答日時:
No.5
- 回答日時:
BOMA-DE さんがおっしゃるように別々にやると割高になります。
なのでここは、
ハブダイナモ付アルミホイール (オートライト タイヤ・チューブの前輪フルセット)を購入しては?
アマゾーーーン とかで、
5000円くらいからあるみたいよ。
No.4
- 回答日時:
No.1です。
非常に軽いですね。
負荷がLEDに変わり電力消費量が下がっているので、ダイナモ自体が軽く回ります。
また、タイヤとの接触部が大径のゴムローラーになるので、トルク負荷も軽くなります。
その分ダイナモの回転数が落ちるワケですが、十分な電力が賄えるのでしょう。
大袈裟に言えば、スイッチ入れっぱなしでも良さそうなくらいです。
赤い自転車のフロントフォークに溶接されているダイナモ取り付け部に、そのまま装着できます。
配線も内部で完結しているので、取り回しもありません。
強いて言えば、娘の自転車のダイナモON/OFFは、ハンドル中央にレバーがあり、ロッド棒でダイナモに連結しています。
点灯/消灯のために屈まなくていいのですね。その部分の長さ調節に手間取った程度です。
赤い自転車にはその機構がありませんから、5分で取り付け・2分で調整、そんな感じでしょう。
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