No.4ベストアンサー
- 回答日時:
こんにちわ。
出張で国内線によく乗っていますので、その経験上。
旧JASはJALに統合されてしまって、同じになってしまっているように思います。というか、機体以外は、区別できないです。ですので、JALとANAの比較ということで。また、どれも大差ではないですので、そういう傾向があるという程度の認識でお願いします。個人的には、のりたい時間の飛行機に乗るのが一番かと思います。
・シートの広さ
機体によっては、JALの勝ち。
・毛布
JAL
・機内サービス
あまり変わらない。
ANAの飲み物は月代わりのがあり、
JALには、SKYTIMEというJALオリジナルのものがある。
・安全
ANAは今まで一度も墜落事故がないらしい。
ただ、JALがあると言っても、かなり前ですし、便数の問題もあると思います。
・スーパーシート・Jクラス
サービスはスーパーシート(ビールのみ放題など)、値段はJクラスの勝ち。
・スチュワーデス
あまり変わらず。
・ANAは航空券2枚でEdy1000円に換えてくれる。
・JALの方がマイルを航空券として変えれる自由度が高い。(ANAは3連休とか使えない)
・これは偶然かもしれませんが、
JALは一度だけ、飛行機の整備不良で飛ばなかったことがあります。
個人的には、JALの方が、少し良いかなとおもいます。
以上です。
参考になりましたでしょうか。。。
回答ありがとうございます。
すごく参考になりました。
全日空は、羽田沖で墜落したりしてますよ。
でも、JALよか墜落してませんが。
No.6
- 回答日時:
国際線ならJAL。
国内線ならANA。
国際線の場合、なんと言っても食事が、日本のJALが日本人に合っていいですね。味ってのは、同じメニューを作ってもお国柄の味付けがありますから。
日本語が通じるのもメリット大きいですし。クレームも言いやすい。
なんと言っても安心です。
国内線では、JALは機体が古く、痛みが多い感じがします。国際線に力を入れているのかな。
ANAの方がキレイで居心地がいいです。
機内搭乗員もANAの方が若くてキレイの様な・・・。制服もあか抜けているかなぁ・・・。
JASは特に特徴感じません。でも、ANAとJALの間かな。
No.5
- 回答日時:
国内では、スカイマークを良く使います。
福岡が実家ですので。
安くまたサービスも遜色ないですから。
外資系といえば、やはり
アエロフロートロシア国際航空
ですな。
日本線は以前よりも大分良くなって、興醒めですが。
ロシア国内線は大して変わらないそうで。
自虐的ファンがいっぱいいますよ。
回答ありがとうございます。
国内線は乗ったことがないもので。
スカイマークは、安くて、サービスも言いといわれてるので、機会があったら乗ってみます。
エアロフロートですか・・・。
機体が、ソ連製ですからねぇ。(大体の国内線。)
仕方ありませんかね。
No.3
- 回答日時:
事故率が少なく、時間通りのフライトをしてくれるAIRが良いですね。
国内ではせいぜい2時間程度しか乗らないのですから、おしぼりや飲み物のサービスは不要と考えています。機内に自販機でも置けば済むのに、、、、。
より安全により正確に飛んでくれるだけで良いです。それでいて価格が安ければ言うことナシです。
回答ありがとうございます。
まったくそのとおりです。
今年バンクーバーに行った時、行き・帰り共に、1時間ぐらい遅れたのに、電光掲示板は定刻どうりでした。
JALは、遅れを認めるのが嫌なんでしょうか?
No.2
- 回答日時:
日系の航空会社は料金重視の傾向が顕著なため、(客も飛行機に乗ることがそれほど特別ではなくなってきているため)国内、国際線ともエコノミークラスは大差ありません。
ビジネスクラスは各社それぞれ個性的なサービスを展開していますので、それなりにサービスが違います。過去搭乗したことがある、外国系航空会社で快適だったのは
(1)ヴァージン航空 (機内サービスが個性的)
(2)コンチネンタル航空 (機材が新しい)
(3)トルコ航空 (程よい機内サービス)
(4)シンガポール航空 (同上)
(5)キャセイパシフィック (同上)
です。
全然だめなところもありますが、それは各社の名誉の問題になると思いますのであえて、書きません。
ただ、これも極めて個人的な見解なのであしからず。
たまにABロードとかで、航空会社ランキングとかやっていますよ。
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