ジャンパ連結器 の検索結果 (8件 1〜 8 件を表示)

DAEブレーキについて

…国鉄急行型DCのDAEブレーキに電磁ユルメの機能はあったのでしょうか。 また編成の途中にキハ55などが紛れ込んでいた場合、それより前位の車両も含め編成全体から電磁指令の機能が失われ...…

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密着連結器の切り離し

…少し前に発生した、JR北海道のトンネル内脱線火災事故のような場合、脱線しているためトンネルからそのまま強行脱出は無理だと思いますが、乗客を先頭車両に集めてから、脱線し火災を...…

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横軽線現役時代のローカル列車

…こんにちは。 今は廃止になってしまった横川〜軽井沢を含む信越線南部区間ですが、 普通列車の運行形態はどのようなものだったのでしょうか? まだ廃線から10年と経たない同区間ですが...…

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ヨーダンパ

…近年のボルスタレス台車の車両に設置されているヨーダンパですが、高速で走る車両・JR西日本が開発した車両・JR東日本のE231シリーズのグリーン車・特急車両等には見受けることができる...…

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京急の連結時の接続について

…京浜急行で、車両同士を連結する時にブレーキやアナウンスの制御など前の車両と後ろの車両ではどの様に繋がっているのでしょうか? 東海道などは連結の時に車両同士の配線接続の作業が...…

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20系客車の急行化って?

…鉄道に詳しい方、教えてください。 急行「ちくま」や「さんべ」のように、12系座席車と併結するために、20系客車は、急行転用を目的に、スハフ12から受電するためにジャンパ栓の変更と...…

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P型と一般型の違いとは?

…EF65には一般型・P型・F型・PF型とありますが 一般型とP型の違いは構造上どこが違うのでしょうか? P型には正面から見て左側にブレーキのホースが追加 されているのはわかります。 これは何...…

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動力車の向きについて

…例えば東海道線の電車が(東京方)モハ113+モハ112(熱海方)の動力車ユニットが基本だとします。 このユニットに逆向きのユニットを連結させたとすると、動かないのは何となくわかります。 ...…

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