A 回答 (16件中1~10件)
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No.16
- 回答日時:
そんなこと当然。
バカな奴が多いよね。ハイビームにしなければならないのは前車がおらず、対向車が来ないときだけです。前車がいたり、対向車が来るときはローにするのが当たり前ですよ。No.14
- 回答日時:
最近ハイビームの対向車が多くないですか?
>おっしゃる通りです。素人作業により光軸が変わってしまってるのでは?
LEDブームなので。。
対向車がいるなら面倒でもロービームに切り替えるべきではないですか?
>おっしゃる通りです。
私の愛車はディスチャージヘッドランプで乗車人員による光軸の上下の変化ずれ習性を室内から行えますがなるべく下に下げています。マナーなので。。
No.12
- 回答日時:
今と昔では、道路交通法がかわっているからね。
今は、ライトは原則ハイビーム。
他車両と行き違うときは、ロービームに切り替えるとなっている。
市内なら、原則ロービームになると思うけどね。
ハイビームとロービームの切り替えの仕方を知らない人もいる。
あと、ハイビームとロービームの切り替えを自動にしていても、正常に切り替えれなくハイビームになっている場合もある。
光軸があっていない車にわざと乗っている人がいるから、この場合は、非常にまぶしい・・・
No.11
- 回答日時:
上下の切り替えだけじゃないライトがあるからね。
対向車の所だけ角度替えて左側は遠くまで照らすとか、前走車の所だけローで右側面と左側面は遠くまでとか、マルチに光軸変えるライトが出てきたんだよね。
おおむね自動ライトとセットだけど。あれ以外とまぶしく感じるし、場合によっては正常に機能してい無い場合が多い。
No.9
- 回答日時:
そうです、その通り。
…もちろん、ハイビームで走行することで、早めに障害物(人間なども含め)を見つけやすいというのは事実です。
しかし、対向車等からすればとてもまぶしいので、早めにローに切り替えなければいけない。
そのプロセスそのものについては賛成なのですが…。
ただ「なぜ、政府主導でそれをやる?」というのが解せないわけです。
いや、何となくはその理由はわかってますが。
「結局、金かあ?」というところは。
なんでしょうねぇ…「あまり眩しくないハイビーム」とか、そういうのは出来ないんですかね?。
お国はどこまで、本音を語らないつもりなんでしょうかね?。
No.8
- 回答日時:
本来上向きハイビームは、
走行ビームで、
下向きロービームは、
すれ違いビーム。
これからすると走行中はハイビームで、
対向車が来た場合はすれ違いビームのロービームにしなければならない。
対向車が来た場合、下向きにするのが当たり前。
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