最近のコルベットなどはDOHCエンジンですが、OHVエンジンからSOHCエンジン最後にDOHC4バル

最近のコルベットなどはDOHCエンジンですが、OHVエンジンからSOHCエンジン最後にDOHC4バルブとなるのにいきなりＶ型DOHCて何で？
SOHCエンジンを積んでる車あるのですか？

質問者からの補足コメント

• 

  メカニックの方教えて下さい。

    補足日時：2017/12/13 13:28

No.2 ベストアンサー 回答者： yucco_chan 回答日時： 2017/12/13 15:43

アメリカでは、ＤＯＨＣエンジンよりも（ＯＨＶでも）Ｖ型エンジンの方が

高級（上級）エンジンとして扱われています。

また、ＤＯＨＣの高回転高出力型よりも、
排気量を大きくしたＯＨＶの低回転高出力型が好まれます。

>TOYOTA S800だけしか知らないので？

日産のＡ型（サニーなど）、トヨタのＴ型（カローラなど）昭和５０年代までありました。

この回答へのお礼

アメリカではＶ型エンジンが高級なんですか、ボクサーエンジンとかＷ型エンジンも良いとこあるのに、だからアキュラNSXやNISSAN.GTRがＶ型なんですね！

お礼日時：2017/12/13 18:07

No.1 回答者： lowrider_2005 回答日時： 2017/12/13 13:44

＞OHVエンジンからSOHCエンジン最後にDOHC4バルブとなるのに

そんなルールありませんです。
最初からDOHCのエンジンだってたくさんあります。
DOHCなのに2バルブなのもあります。
もちろんV型じゃないDOHCもあります。

それに現行モデルのコルベットはOHVでは？
さらに言うと、DOHCのコルベットは1989年にすでに作られてますし。

この回答へのお礼

50年前の叔父のクラウンがSOHCだっような、日本車でOHVエンジン積んでいたのは、TOYOTA S800だけしか知らないので？

お礼日時：2017/12/13 14:50