H15年式TA-MD22S、AZワゴンの5型に乗ってます！(グレード・FZ-T) 同じ年式のAZワゴ

H15年式TA-MD22S、AZワゴンの5型に乗ってます！(グレード・FZ-T)

同じ年式のAZワゴンまたはワゴンRのノンターボと、いま乗ってるマイルドターボとは走りに差はどの位あるのでしょうか？また、64馬力のRRとマイルドターボ60馬力はどの位差がありますか？
感じ方は人それぞれかと思いますが、参考にしたいので、ご回答お願い致します(öᴗ<๑)

No.2 回答者： nishidoa 回答日時： 2018/05/13 08:36

過去のターボ仕様はドッカンターボと

いわれある回転数からいきなり早くなる
というもの。
マイルドというモデルは
タービンが小型なので低回転からでも､
パワフルな走が可能。　

ターボという技術をどう使うのか？
ようやく理解し発売できたのできたのです。
最大トルクで比較してください。
走りは変わらず、燃費はよくなった。
だと思います。

No.1 回答者： パッジョグ 回答日時： 2018/05/11 10:47

ノンターボとターボでは、人を乗せて走る場合や、加速や登り坂に明確な違いがあります。

マイルドターボは、ノンターボに足りない部分 を補う形の出力である程度燃費も考えられていますが、RRのターボはターボによる加速性能を活かす為、燃費よりパワー重視の出力特性となってます。
なので、いわゆるドッカンターボです。