400ccバイク 6速 5000回転からダボつきます、燃料が少ないかと思いチョーク引きました。余計ダ

400ccバイク 6速 5000回転からダボつきます、燃料が少ないかと思いチョーク引きました。余計ダボつきました。何が原因でしょうか。よろしくお願いします。

No.5 ベストアンサー 回答者： yucco_chan 回答日時： 2018/05/17 14:31

まずは、改造したマフラーをノーマルに戻す。

パイロットスクリューは、アイドリングなど極低回転領域の調整。
改造したマフラーで調子を良くしたいなら、調整の基本を学ぶべし。

余談
「ぼこつく」「モゴモゴ感」などのローカル用語は使わずに、
普通の人に通じる言葉で説明する事。

この回答へのお礼

それが一番ですね ありがとうございます

お礼日時：2018/09/23 10:21

No.6 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2018/05/17 20:31

チョーク　プロレスで、首を絞める反則技と同じように、気化した燃料の通路を、狭くすること。

キャブの、自己流セッティングをやめて、一度、プロに見てもらうと良いのでは。

この回答へのお礼

ありがとう

お礼日時：2018/09/23 10:21

No.4 回答者： pfr6 回答日時： 2018/05/17 07:58

ダボの意味が良くわかんないけど

ゆっくりアクセルひねって加速してもダボつくの？

急激にアクセルひねって加速した時だけダボつくの？

プラグの磨耗や熱価があわないと失火してそんなのになるよ

No.3 回答者： レイヴェン 回答日時： 2018/05/17 00:11

下に書いてあるように6速だけで発生するの？そこが不思議。

ゆっくりアクセル開けて行っても6速だけ症状が出る？そもそも車両名書いてくれなきゃどうしようもないけど。

No.2 回答者： binnbouhimanasi 回答日時： 2018/05/16 22:56

かなりの速度ですね（笑）。

オイルに不足が無ければキャブの調整ですが、それ以下の回転では異常はありませんでしたか（レスポンスなどで）？。

この回答へのお礼

以前は3000回転くらいでダボつきがありパイロットスクリュー調整にて改善しました、今は上 5000回転あたりでダボつきます。

お礼日時：2018/05/17 00:10

No.1 回答者： nak_7000 回答日時： 2018/05/16 22:48

チョーク？

今時のバイクでチョーク付いてる？
エンジンかかったら後はチョーク引いたらあかんやろ。