No.5ベストアンサー
- 回答日時:
トヨタでいうと、クラウンみたいな車名です。
GT-Rは、ひとつのグレードです。1970年代の、いわゆるハコスカと呼ばれる、四角いスカイライン2000GTがL20直列6気筒SOHC130馬力だったのに対して、当時は珍しかったDOHC4バルブのS20エンジンで、160馬力のGT-Rを設定したのが始まりで、その後、ケンメリ、ジャパン~R30.31.32.33.34と来た頃に、日産がピンチで、ゴーンさんが社長になった時に、今までの、スカイラインとは縁もゆかりもないクルマに、スカイラインという名前を付けて、スカイラインのアイデンティティだった○型テールランプも、捨てました。それから、他のクルマも○型テールを、採用するようになりました。せっかくの、伝統を捨てたのは、社長が何も知らない、外人だったから。
その後、スカイラインから独立し、本物のスポーツカー、レーシングカーの、GT-Rが出ました。○型テールに、ケンメリ以来の、スカイラインのなごりがあります。
No.4
- 回答日時:
海外で展開される日産の高級ブランド「インフィニティ」
(トヨタでいうレクサスのようなもの)
そのインフィニティの「Q50」という
クルマを日本に逆輸入して「スカイライン」の
名前を貼り付けたものが現行スカイラインになります。
ちなみにインフィニティの最上級セダン「Q70」も
同じように日本に持ってきて「フーガ」となっています。
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