最大ブースト

2004年式レガシィBP5 AT ですが、最大ブースト1.1～1.15かけても問題ありませんか？

No.7 回答者： 議長 回答日時： 2018/06/25 01:47

ノーマルタービンとノーマルエンジンですよね？？

大体の車のノーマルタービンって1.0位が妥当では？
効率悪い上にECUや吸排気とかも合わせないと壊れますよ？

No.6 回答者： rgm79quel 回答日時： 2018/06/24 20:30

AＴなので、オーバーシュートが極めて大きくなります。

EＪは簡単に棚落ちするエンジンなので、オーバーシュートした瞬間に白煙を吹いて、まともに走らなくなる可能性が高いです。
信頼できるショップでの現車実走行空燃比セッティング、吸気系の強化、プラグやオイルなどの見直しは必ず行って下さい。

No.5 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2018/06/24 20:18

年数も走行距離も経過してるので　確実にヘッドガスケットが抜けちゃうでしょう

Ｏ／Ｈして　Ｈｉプレッシャーガスケットに交換してからでないと　ブーストＵＰは、危険です。

No.4 回答者： maromaro1 回答日時： 2018/06/24 19:35

心のブーストだけにしてください

No.3 回答者： ashitahatennki 回答日時： 2018/06/24 17:44

標準をいじるとすべてに付加がかかり問題あります。

No.2 回答者： yyak1 回答日時： 2018/06/24 15:55

もう、ぼろぼろじゃないの？

No.1 回答者： ryuitimotomura 回答日時： 2018/06/24 14:58

ヘッドガスケットが吹き抜けてもいいのかな？

多分、吹き抜けるよ。