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軽バンの後部座席は、基本的に荷室のため、ベンチタイプの簡単な座席になっています。
どう見てもチャイルドシートを付けられません。車のカスタマイズの世界は奥深いですけど、
どこをどう探しても、軽バンの後部座席には、チャイルドシートは、付けられませんよね?

A 回答 (2件)

http://www.geocities.jp/kawaharan1967/beat/past. …

軽バンにチャイルドシート取り付けてある車の画像あるよ
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この回答へのお礼

バンの二列目って、シートベルトがそもそもないので、やはり板金やさんに依頼する形になるんですね。実際にやっている方のレポートはとてもありがたい資料です。ありがとうございます。

お礼日時:2018/07/16 18:00

最近のものだと後席にもシートベルトかあるので普通に取り付けられます。

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この回答へのお礼

うちのバンがそもそもぼろかったんですか。確かに調べてみると付いてる車種はありますね。ありがとうございます。

お礼日時:2018/07/16 18:02

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4ナンバーのスバルのプレオを使ってます(RVで始まる車種です)
チャイルドシートメーカーの適合車種表には載っていないのですがこの車につけられるチャイルドシートはありますか?

後ろの座席は狭いのでつけられたとしても助手席になるでしょうか?

連休中でメーカーもお休みなのでこちらで質問してみました。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

4ナンバーですので、プレオバンですね。

プレオバンのリアシートには3点式のシートベルトが標準装備されていますので、リアシートに搭載できます。
ただし、リアシートがスライドしませんので、載せるのであれば助手席の後ろになり、チャイルドシートの大きさによっては、助手席を前方にスライドさせなくてはいけないでしょう。

助手席は広さ的には問題ないのですが、助手席エアバックを標準装備しているので、助手席にチャイルドシートを搭載するのは返って危険です。

Q軽貨物 後部座席シートベルトが無い車 シートベルト非着用で後部座席に人乗せた場合違法?

2008年6月1日より、道交法の改正により後部座席のシートベルト着用が義務化になると知りました。私の車には後部座席にシートベルトがありません。後部座席に人を乗せた場合、6月1日以降違法になるのでしょうか?

私の車の詳細は以下です。
・アトレーワゴンで、軽の貨物区分です。
・後部座席がありますが、シートベルトがありません。
・年式は、平成11年です。
・定員は、2(4)人です。

※古い車(昭和44年3月までに製造された車)でシートベルトが無い車は、運転席・助手席ともにシートベルト着用を免除されるとJAFメイトに書いてありました。しかし、私のケースの場合、平成の車なので、これには当てはまりません。

Aベストアンサー

こんにちは

>2008年6月1日より、道交法の改正により後部座席のシートベルト着用が義務化になると知りました。

現在、道路交通法第71条の3第2項は
『自動車の運転者は、座席ベルトを装着しない者を運転者席の横の乗車装置(当該乗車装置につき座席ベルトを備えなければならないこととされているものに限る。)に乗車させて自動車を運転してはならない。ただし、幼児(適切に座席ベルトを装着させるに足りる座高を有するものを除く。)を当該乗車装置に乗車させるとき、疾病のため座席ベルトを装着させることが療養上適当でない者を当該乗車装置に乗車させるとき、その他政令で定めるやむを得ない理由があるときは、この限りでない。』と規定されています。
6月1日の改正により
「運転者席の横の乗車装置」が、「運転者席以外の乗車装置」となります。

ここにある「当該自動車に備えなければならないこととされている座席ベルト」とは
道路運送車両法第3章の規定に基づき定める「保安基準」第22条の3の規定によりその自動車に備え付けが義務付けられている座席ベルトのことです。
従って、法第71条の3の義務は、保安基準により座席ベルト備え付けが義務付けられていない自動車の運転者には生じません。

>後部座席がありますが、シートベルトがありません。
>定員は、2(4)人です。

「保安基準」第22条の3の座席ベルトの取付装置の備え付けの義務には
『座席の後面部分のみが折り畳むことができるものを除く。』と規定され、
座席ベルトのない乗車装置には、座席ベルトの義務が免除されます。

>古い車(昭和44年3月までに製造された車)でシートベルトが無い車は、運転席・助手席ともにシートベルト着用を免除されるとJAFメイトに書いてありました

今回の「自動車検査証に乗車定員が2個記載されている、いわゆる貨物兼用自動車」の場合には、運転席・助手席は着用の義務があり、座席ベルトのない後部座席のみ免除になります。

こんにちは

>2008年6月1日より、道交法の改正により後部座席のシートベルト着用が義務化になると知りました。

現在、道路交通法第71条の3第2項は
『自動車の運転者は、座席ベルトを装着しない者を運転者席の横の乗車装置(当該乗車装置につき座席ベルトを備えなければならないこととされているものに限る。)に乗車させて自動車を運転してはならない。ただし、幼児(適切に座席ベルトを装着させるに足りる座高を有するものを除く。)を当該乗車装置に乗車させるとき、疾病のため座席ベルトを装着させるこ...続きを読む

Q軽自動車で運転中、チャイルドシート義務違反で捕まりました。

軽自動車で運転中、チャイルドシート義務違反で捕まりました。
小学生の子供3人と、4歳児を乗せていました。
(4歳児と、小学生二人は、我が子です)
チャイルドシートを乗せては、小学生3人を乗せるのが窮屈だと思い、
助手席に小学生、後部座席両側に小学生、真ん中に4歳児を座らせました。
チャイルドシートは家に置いて来てしまいました。
小学生は全員シートベルトをさせましたが、
4歳児にはもうシートベルトがないのでしていませんでした。

警察官に見つかってしまたっ時は、運が悪かったなぁと思い、
違反キップ?(減点1点)にサインをしたのですが、
考えてみたら、子供3人で、2人のカウントとされるのに、
違反はしてないような気もして、なんだかもやもやしています。
もしも、後部座席シートベルト義務化が施工されていなければ、
4歳児を優先にシートに座らせれば良いだけのことですが、
全員がベルトの義務がある以上、誰が真ん中に乗っていても、
状況は同じだと思うのですが…。

全員我が子なら、当然ながら、全員がベルトが出来るように、
大きな車に乗るべきでしょうが、この日は、雨が降っていて、
子供の習い事の送迎に、友達まで乗せてしまいました。
後から、小学生3人を後ろに乗せて居れば、捕まらなかったのか…?と
考えたりもして、スッキリしません。

実は、捕まった時、子供の習い事の時間があるため、先に送迎させて貰い、
もう一度、交番まで戻った時に、別の警察官がいました。
その方に、「子供が4人いても違反じゃないのですよね?」と確認し、
「じゃ、下の子から優先的に座らせなければいけないのですか?」と聞いたら
「大きい子に助手席に乗って貰って…、ない人の分までは、着用しなさいとは
言えませんから…」と言われたのですが、だったら、違反に当たらないのでは?
と、思ってしまった次第です。

もちろん、子供の安全を思えば、特に幼児がベルトをすべきなのは、
私も重々承知していますが、今後も、このようなこと(送迎をすること)は
あると思うので、「正解」があれば、聞いてみたいのです。

軽自動車で運転中、チャイルドシート義務違反で捕まりました。
小学生の子供3人と、4歳児を乗せていました。
(4歳児と、小学生二人は、我が子です)
チャイルドシートを乗せては、小学生3人を乗せるのが窮屈だと思い、
助手席に小学生、後部座席両側に小学生、真ん中に4歳児を座らせました。
チャイルドシートは家に置いて来てしまいました。
小学生は全員シートベルトをさせましたが、
4歳児にはもうシートベルトがないのでしていませんでした。

警察官に見つかってしまたっ時は、運が悪かったなぁと思い...続きを読む

Aベストアンサー

今回のケースは、違反になるかならないかが、かなり難しいグレーゾーンだと思います。

私の個人的な見解としては「違反にはならない」と考えますが、警察官側の言い分としては色々と屁理屈を付ければ「違反と見なされる」可能性もある、結構曖昧な状況だったと思います。
※.裁判で争う事になれば勝てる確率はかなり高いと思いますが。

今後同じシチュエーションになるのでしたら、助手席にチャイルドシート(助手席エアバック無し、又はエアバックオフが可能な場合)を取り付けて幼児を座らせ、後部座席に小学生3人を座らせて、センターの子供はシートベルト無しで乗車させるのが良いと思います。(子供達の安全性うんぬんは別問題として、違反切符を切られない為の対応としてはという事です)

軽自動車は乗車定員が4名ですから、質問者様のケースでは大人1人と子供4人の5名が安全に安定して乗車できるようにするにはチャイルドシートを外す(又は使用しない)という選択肢も十分に考えられます。
(子育てと家事に追われる忙しい主婦ですから、いかに安全が第一だ、子供の命には変えられない、などと言われても実際問題として2往復だなんて馬鹿げた事は絶対に出来ませんし、2往復すれば単純に交通事故の危険も2倍になりますので賢い選択ではないでしょう)

質問者様のお考えの通り、軽自動車に大人1人と子供を4人乗せる事は道路運送車両法に照らして違法では有りません。

軽自動車の狭い後部座席に小学生3人を座らせるよりも、シートベルトを正しく着用できる助手席に1人、同じく正しいベルト着用が可能な後部座席の左右に各一人ずつ、そして後部座席の中央に幼児を配置するという考えは正しい判断だと思います。

3人の子供は正しい姿勢でシートベルトを着用できるので、充分な安全が確保できます。
幼児の安全は確保できなくなりますが、4人の子供の内の誰か1人は必ずベルトの無い状態になるのですから仕方有りませんよね。
(必ず誰か1人がベルト無しになるのですが、これを幼児にするのか小学生にするのか、そして小学生にした場合は幼児にはチャイルドシートを利用させるべきなのか、そしてチャイルドシートを取り付けた場合に他の小学生の安全性には問題は無いのか、ここが難しく問題の争点となるのでグレーゾーンになりますが、幼児と小学生を比較して格段に幼児が危険と言う事は無く、ベルト無しの小学生とベルト無しの幼児ではどちらも同じレベルの危険リスクだと思いますので)

初めに私が違反対策として推奨した助手席チャイルドシートですと、狭い後部座席に小学生3人を詰め込む事になり、中央のベルト無しの子供は元より、シートベルトを着用出来る2人も体が斜めになったりして、正しく腰骨にシートベルトを掛ける事が出来なかったり、首にベルトが掛かったりして危険です。
(後部座席の3人の小学生全員の安全性を損なう状態になる)

後部座席にチャイルドシートを取り付けた場合は残りの座席は更に狭くなり残りの小学生2人はまともに着座する事さえ出来なくなります。
(幼児1人と小学生1人の安全は確保されるが、小学生2人の安全性は保てない)
(幼児にチャイルドシート無しでシートベルトをさせるのは論外ですし)

このような考えから、消去法でチャイルドシートを使用するべきか外すべきか、何処に誰を配置すべきかと考えると質問者様の判断は限りなく正しかったと私は考えます。
(日本の法律では、必ずしも幼児をチャイルドシートに乗せなければならないとは規定されていません、状況によってはチャイルドシートを使用しなくてもよい場合が有り違反にもなりませんから)

質問者様のケースを上記のように分析して考えると、道路交通法と道路運送車両法の規定と照らしてチャイルドシートを取り付けると必要な乗車人数分の座席が確保できなくなる場合、または安全なシートベルトの着用が困難な場合などのシートベルトやチャイルドシートの着用除外の規定に含まれると考えられますので、今回のケースではチャイルドシートをしていなかった事は違法ではないと思われます。

ただし、あーでもない、こーでもないと、色々と理由を付けたり、屁理屈をこねれば違反だとされてしまう可能性も少なからず有る状況だと言う事で、既に違反切符を切られてサインをしてしまった今回の場合はもうどうにもなら無いと言うことです。

なので、今後は実際には子供達にとって安全とは言い難いが、警察対策としては仕方ないので助手席にチャイルドシートにすれば違反切符は切られなくなると思います。

今回のケースは、違反になるかならないかが、かなり難しいグレーゾーンだと思います。

私の個人的な見解としては「違反にはならない」と考えますが、警察官側の言い分としては色々と屁理屈を付ければ「違反と見なされる」可能性もある、結構曖昧な状況だったと思います。
※.裁判で争う事になれば勝てる確率はかなり高いと思いますが。

今後同じシチュエーションになるのでしたら、助手席にチャイルドシート(助手席エアバック無し、又はエアバックオフが可能な場合)を取り付けて幼児を座らせ、後部座席に小学生...続きを読む

Q軽商用車(4ナンバー)の後部座席にシートベルトを付けられますか?

軽自動車(商用4ナンバー)の後部座席にシートベルトって付けられないんでしょうか?
付けると4ナンバーじゃ無くなるとか規制があるのでしょうか?
何かいい方法が教えていただきたいのですが、宜しくお願いしますm(_ _)m

Aベストアンサー

シートクッションまで折りたためるようになっている貨物車の場合、車両そのものへの後席シートベルト装着は適用除外項目となるはずですので、コストダウン最優先の昨今の車両には付いてない場合が多いです。

後席にシートベルトの設定そのものがない車両の場合、
「保安基準に適合したシートベルトを装着することが出来ない」
だけで、気休め程度のベルトでしたら、どこかのスクラップからとってきたものを適当に取り付けできるでしょう。ただし、保安基準を満足しない可能性があるわけですから、あくまでも 「気休め」 にしかならないですよ。(ほとんどの場合、ベルトアンカの取り付け部強度がネックになるでしょうね。)

保安基準に適合させるためには、かなりの破壊試験とデータ取りが必要ですので、シロートではどうしようもありません。
あるワンボックス車ですが、乗車定員違いで、ベルトアンカ取り付け部の仕様を車体側で変えていたくらい、コストがかかるんですよ、このシートベルトアンカ取り付け部というのは・・・。

見た目だけシートベルト有り仕様にしたところで、特に問題はないと思いますが、あくまでも、使用者責任になることを自覚して実行してください。事故時の強度保証はないですからね。

シートクッションまで折りたためるようになっている貨物車の場合、車両そのものへの後席シートベルト装着は適用除外項目となるはずですので、コストダウン最優先の昨今の車両には付いてない場合が多いです。

後席にシートベルトの設定そのものがない車両の場合、
「保安基準に適合したシートベルトを装着することが出来ない」
だけで、気休め程度のベルトでしたら、どこかのスクラップからとってきたものを適当に取り付けできるでしょう。ただし、保安基準を満足しない可能性があるわけですから、あくまでも...続きを読む

Q軽バンについて

軽バンの購入を考えています。仕事で貨物として、また、休みに乗用車として使用したいので、候補としてはVAMOS、EVERYなどです。このような軽バンは、4ナンバーと5ナンバーと2通りあるのでしょうか?また、税金とかの違いは?他に費用面での違いは?VAMOSの4ナンバーはあるのでしょうか?これはアトレイになるのでしょうか?4ナンバーと5ナンバーの違い(どうなれば4ナンバーでどうなれば5ナンバー?)は何ですか?

Aベストアンサー

4ナンバーは商用、5ナンバーは乗用です。
日本では便宜上4ナンバーがバン、5ナンバーがワゴンと呼ばれています。乗用の3列シートのクルマがミニバンと呼ばれていることでも分かるとおり、本来バン、ワゴンという言葉がそれぞれ商用、乗用という意味をもっているわけではないです。

ホンダは4がアクティ、5がバモス。ダイハツは4がハイゼット、5がアトレー。スズキは4、5ともエブリイ。三菱は4がミニキャブバン、5がタウンボックス。スバルは4がサンバー、5が(サンバー)ディアスという名前になっています。

各メーカーとも、4ナンバーは商用ですから5ナンバーに比べると装備や装飾が質素ですが価格は安いと思います。
特に大きな違いは後席です。4ナンバーは荷物を積むことを目的としていますので、後席が前のほうについている、つまり足元がせまいです。加えて、非常に薄い簡素なシートになっていますので、快適さは5ナンバーに劣るはずです。
乗り心地も、重い荷物を運ぶことを想定した4ナンバーは硬いでしょう。

自動車税は、4ナンバーは年額¥4000、5ナンバーは¥7200です。
任意保険の保険料ですが、4ナンバーはさまざまな人が運転することを想定しているので基本的には年齢による保険料の差はなく一律ですが、5ナンバーはが年齢が高いほうが安くなります。21歳未満の若い方であれば、4ナンバーのほうが保険料が安くなるようですね。
あと大きな違いは、車検が4ナンバーは毎年、5ナンバーは初回が3年、2回目以降は2年毎ということです。ただ、4ナンバーのほうが1回の車検にかかる費用は安いですが。

パッと思いつく違いはそんなところですね。

4ナンバーは商用、5ナンバーは乗用です。
日本では便宜上4ナンバーがバン、5ナンバーがワゴンと呼ばれています。乗用の3列シートのクルマがミニバンと呼ばれていることでも分かるとおり、本来バン、ワゴンという言葉がそれぞれ商用、乗用という意味をもっているわけではないです。

ホンダは4がアクティ、5がバモス。ダイハツは4がハイゼット、5がアトレー。スズキは4、5ともエブリイ。三菱は4がミニキャブバン、5がタウンボックス。スバルは4がサンバー、5が(サンバー)ディアスという名前にな...続きを読む

Qチャイルドシートについて

サンバーバンに乗ってます。子供ができたので、チャイルドシートをつけたいのですが、後部座席にはシートベルトがありません。やはり助手席につけるしかないのでしょうか?また、後部座席にシートベルトをつけることは可能でしょうか?どなたかご回答お願いします。

Aベストアンサー

こんにちは。
仕事で軽バンを使っているのですが、安全性のためもあってリヤシートベルト付きの新規格に買い換えました。

無理なくリヤシートベルトが後付け可能なのは、軽ではホンダのアクティバンの新規格(ディーラーオプション)だけで、他の新規格リヤシートベルトなし車はメーカーオプションで新車注文時に取り付けてもらうか、そもそもリヤシートベルトが設定されていないものばかりです。
旧規格の場合はアトレーのごく一部にしか設定されていなかったようです。

車体に穴をあけたり、溶接すれば無理やり取り付けられないこともないでしょう。

あと、前向きになったら「タイダウンベルト」という荷締めベルト(ホームセンターで千円以下で売ってます)でタスキがけの要領でリヤシートに縛ってしまい、更に窓の保護棒(新規格だとオプションですが、旧規格だと付いてますね)あたりにも縛って前に倒れないようにする方法もあります。
しかし、後ろ向き装着でこの方法が使えるチャイルドシートがあるかわかりません。
また、リヤシートを収納するのは物凄く面倒になります。(リヤシートベルトで取り付けても、一般的な乳幼児兼用型のチャイルドシートだと面倒なことに変わりはありませんが)

助手席は基本的に推奨しませんが、エアバッグがない車で他に方法がなかったらやむを得ないと思います。
しかし、後ろ向きは視界が邪魔で実用的ではないのと、キャブオーバーはちょっとの事故でもグローブボックスあたりが押し出されてしまうので、エアバッグと同様にチャイルドシートを押してしまうことも考えられます。

こんにちは。
仕事で軽バンを使っているのですが、安全性のためもあってリヤシートベルト付きの新規格に買い換えました。

無理なくリヤシートベルトが後付け可能なのは、軽ではホンダのアクティバンの新規格(ディーラーオプション)だけで、他の新規格リヤシートベルトなし車はメーカーオプションで新車注文時に取り付けてもらうか、そもそもリヤシートベルトが設定されていないものばかりです。
旧規格の場合はアトレーのごく一部にしか設定されていなかったようです。

車体に穴をあけたり、溶接すれば...続きを読む

Qバンの後席にシートベルトが無い

アルバイト先のハイエースについて、質問致します。

前列は3人分のシートベルトが装着されていますが、後列には全く有りません。
シートの下などにも隠れていませんし、外した訳でもありません。
聞いたところでは、最初から付いてなかったそうです。

4ナンバーのハイエースで、年式は判りませんが、現行型なので数年以内のものだと思います。
車検証には「乗車定員:3(6)」と記載されています。

商業車の場合、乗車定員分のベルトが装着されてなくても、いいのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら、宜しくご教示ください。

Aベストアンサー

貨物車でも2通りあります。

ハイエースバンのような、リヤシートが背もたれ・座面とも折り畳み(または脱着)できるような座席は、シートベルト装着の義務はありません。
現行型でも同様です。

対して、カローラバンのような背もたれだけが倒れるタイプは、シートベルト装着が義務付けられています。

我が家のレジアスバンも同様ですが、チャイルドシートを取り付けるため、オプションで装着しました。

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スズキ ワゴンR N-1を軽貨物登録4ナンバーに登録できますか?
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Aベストアンサー

こんばんは、ワゴンRを軽貨物車にとのことですが、

リアシートを外し、荷台として使えるように鉄板か木製の板を加工してそれらしい平らな形に加工し、
ライン通し(持ち込み登録)をすれば取れないことは無いと思います。

ただし、乗用車に戻せないようにシートを外したボルト穴などは熔接等でふさぐことをお勧めします。

そもそも完全な乗用車ですから、貨物使用に向くかは疑問です。
サスペンションだって人が乗って乗り心地を良くしようと設計されているはず。

なお、事業用(黒ナンバー)にする場合は予め「運送事業者」の届けを
陸運局に申請した書類が必要です。当然フロントドア下部に「軽貨物」
のステッカーが必要ですが。

ご参考までに
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm

Q後部座席のシートベルトは足せますか?

こんにちは

車がうちには2台あります。
4人乗りの軽(ホンダザッツ)と、5人乗りの普通車(トヨタカローラ)です。

家族は4人、主人と私と小学生2人です。
で、実は3人目の子を出産予定なのですが、
子ども3人で大人2人計算として、どちらの車も家族全員乗っても定員は大丈夫としても、
後部座席にシートベルトは2本しかありません。

なるべく安全に車には乗りたいと思うので車自体の買い替えも考えてはいたのですが、実は、私自身が緊急な長期入院などをしてしまったため、出費がかさみ、現状すぐの買い替えはとても無理な感じです。

いまの車の後部座席にシートベルトを増やすことは可能でしょうか?
可能な場合はどこに頼んだらよいのでしょうか?

主人は「そういう話はきいたことがない多分無理」と言ってます。
実際、そういった状況の方はどのように対処しておられるのかも教えていただければ・・・と思います。

よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

再度お邪魔します。#1です。
カローラレビンは乗車人員4名ですね・・
と、言うことで物理的にはシートベルトの増設は可能ですが、金額的にもかかりますし、法的に難しいと思います。ここは別の車を探すのが最善策と思われます。
回答になってなくてすみません。

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ブレーキパット片側に段差がついています。左右とも内側のパットです。

お世話になります。走行時に、フロントブレーキから金属が擦れるキーキー音がしたり・しなかったりするので、確認してみました。
写真の通り、パットに段差があります。この原因と解決方法をご存知の方ご教示ください。
車は、ダットラ4WD平成4年車です。最近購入し、なんとか車検を受けて乗り出した状況です。

どうぞよろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

ピストンが正常に押されていないから

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