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トヨタ自動車はメーカーですが、そのトヨタ自動車が販売している『トヨタ』の車はトヨタ自動車のブランドカーですよね?
その上級ブランドとしてレクサスがあるのですよね?

A 回答 (5件)

「トヨタ」は企業ブランドで、「カローラなど」が製品ブランド。



レクサスの場合、製品ブランドに該当する「LS500」とかは
ブランドとして確立していないと言えるので、
「レクサスLS500」など、「企業ブランド+製品ブランド」の要素を持つと思います。
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そうです。

 GMにシボレーブランドとキャデラックブランドがあるようなものです(他にもGMCとビュイックブランドもありますが)。
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昔々、アメリカにおける、日本車のイメージは、安くて壊れない、便利な道具でした。

なので、アメリカで、大ヒットして、今のアメリカと中国のように、貿易摩擦がおきて、メーカー別に、対米輸出台数を、自主規制していました。薄利多売では、ダメだと気付いたトヨタは、メルセデス、BMWに対抗できるクルマ=源流主義、とにかく静かな、日本式おもてなしカーとも言うべき、レクサスLS400=セルシオを開発。
それを期に、高級車用のレクサスブランドを展開しました。
そして日本にも導入しました。トヨタと同じだと、悪口を言うのは、簡単だけど、今年は一台もモデルチェンジすら出来ない、日産と比べたら、圧倒的な勝ち組です。日産も、レクサスみたいに、インフィニティという、ブランドを作ろうと思ったけど、自然消滅。ホンダにしても、売れているクルマの半分は、軽自動車だし。
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そうですね。

ブランド戦略がヘタですからねw
トヨ”ダ”さんが作るクルマだからトヨダ、を言いやすくトヨタに・・この時にレクサスなどというブランド名を付ける先見性がなかったということです。
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そう。

似たような立ち位置の日野とダイハツは子会社だけど、レクサスは単なるブランドだなw
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よろしくお願いします

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在庫車は大幅値引き処分されます。
旧型になっても値引きが大きい(半値以下になったりする)ので、
価格に魅力を感じる人が購入します。

なので、1年以上在庫のまま放置されるクルマは皆無に等しいので
中古車でしか手に入りません。

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付けられます。

>初代だから値打ちがあがって
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ガソリン量を少なくして 軽くするより トランク内の無駄な物を降ろすなどで 満タン給油で ガソリンタンク内に空気を貯めない様にした方が 先々エンジントラブルや故障を避けられると考えます。


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