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奈良県で1人キャンプした事ある人いますか?
どこでやってましたか?人目の無い場所ですか?

A 回答 (2件)

キャンプでなく東海自然歩道のトレッキングですけど、テントや寝袋持参で歩いて日が暮れたらテントを張って泊まるスタイルでした。


尼が岳のような山の中ではどこでも張れる場所があるし、山の辺の道のように人里に近い場所でも、土地の人の迷惑にならないようにテントを張れる場所は結構多かったですよ。
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河原でしました。

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可能性は高いと思います。

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キャンプ場に詳しい方!

10月頭の標高600mのキャンプ場は、朝晩どれくらい冷え込みますか?
富士の裾野の辺りです。

「フリースはおるくらい」「ダウンが必要なくらい」等な感じで教えて下さるとありがたいです。

よろしくお願いいたします!

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いつも行くキャンプ場、それくらいの標高です。
数年前の10月一週目、昼間は動けば汗ばむほどでしたが、日が落ちてからは激寒!
(その日はたまたま、だったようです。)
長袖の上にフリース着て、焚火もしましたが、全く耐えられずテント内へ。
寝袋+二重の毛布もありましたが、夜は寒くて寒くて寝られませんでした。
ちなみに、他のキャンパーは薪ストーブを使っていました。
羨ましかったです。

防寒が足りないと本当にキツイです。
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種類とは?車種?ロード、オフなどのタイプ別?排気量?

新車登録、中古販売台数ならあるけどメーカー、都道府県
排気量区分で車種ごとでない。
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics

車種、排気量別ランキングだと
https://bike-lineage.org/etc/ranking/motorcycle_ranking.html

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これってどこですか?

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USJのグラマシーパークです、今はありません (^_^;

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キャンプでバーべキューをしながら、芋煮を作りたいです。

家に深めの鉄フライパンがあるのですが、それをバーベキューコンロの上で使っても大丈夫でしょうか?イモ類が煮えるまで煮たいのですが…

Aベストアンサー

大丈夫です。
何しろ鉄ですから
だだし、取っ手の部分は通常使用より熱くなる可能性があるので、軍手等でもってください。

Q今年バイクの大型免許を取り大型デビューしようと思っています。 そこで質問ですがスズキの油冷エンジンに

今年バイクの大型免許を取り大型デビューしようと思っています。
そこで質問ですがスズキの油冷エンジンに興味があるのですが油冷バイクの中で1番おススメの車体は何ですか?
私的にはgsf1200が良いかなぁと思っています9.8kg・m(96.1N・m)/4000rpm←このスペックに惚れました。
gs1200ss の見た目も好きですがスペックとしてはどうなんでしょうか?

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スペックなんてどうせ使い切れっこないので、私なら断然GS1000SS!
なんたってウエス・クーリー、ローソン、ガードナー、スペンサー、ハスラムなどのスーパーバイク世代なもので。
このスタイリングは泣けるね。
スズキにしてはいいバイク作ったと思う。
刀以来の名車の予感。

Q【大スクープ】SONYソニーが自動車産業の自動車市場に参入する動きがあります。 なぜなら自動車半導体

【大スクープ】SONYソニーが自動車産業の自動車市場に参入する動きがあります。

なぜなら自動車半導体メーカーのエンジニアをスカウトしていっているからです。

もぢかしたら既に自動車用の半導体を開発している部署が既に出来ているのかも知れない。

Panasonicパナソニックが自動車市場に参入すると言われていたけど、SONYも参入するっぽい。

SONYはカメラが強いし、一眼レフカメラもコンパクトデジカメも売れてないので、コンパクトデジカメの部署を潰して自動運転自動車用のカメラ開発と自動車半導体メーカーから引き抜いたエンジニアで衝突回避用のレーダーではなく自動運転技術の開発をしているように思える。衝突回避技術の開発だとそんな人をかき集める必要もないと思うからルネサンスからヘッドハンティングしてるってことは何を開発してるのだと思いますか?

ソニーの人が見てたら正確な情報を教えてください。自動車用の何作ってるんですか?

Aベストアンサー

ソニーと自動車業界の付き合いは意外に長くて、今から21年も前の1997年にはトヨタとの合弁会社STLCD(ソニートヨタ)を設立し、液晶部品を供給していたこともあります。

それにNAV Uというカーナビも作っていました(過去形)。で、ソニーはイメージセンサや画像処理技術も持っているから、これらを組み合わせて自動運転の制御部分を作り、実用化できれば自動車メーカーに売り込もうと考えたとしても、何の不思議も新味もないです。

> ソニーの人が見てたら正確な情報を教えてください。自動車用の何作ってるんですか?

仮になにか新しいことをやってたとしたら、それは企業秘密ですよね。そんな物を教えてもらえると思いますか?

Q車屋さんでエンジンをかけて アクセルを踏んだらエンジン停止 再度エンジンをかけてアクセルを踏むとまた

車屋さんでエンジンをかけて
アクセルを踏んだらエンジン停止
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これバッテリーなんですか?
教えてください❗

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よくはわかりませんが、
18年式の車であれば、ダッシュボード下とかにあるOBD2コネクターに故障診断機
あるいは、Amazonで売っている1,500円とかのELM327スキャンツールを挿せば
スマホアプリで故障診断できます。

昔キャブレター方式が主流だった時代に、排ガス規制をクリアする為に電子燃料噴射装置
へと変わり、その時にセンサー類を多用し、故障したら、ECU(エンジン・コントロール・
ユニット)という車載コンピューターにエラー記録が残るようになりました。

■参考資料:車のエンジンの調子とかはELM327スキャンツールでスマホを使い故障診断できる
https://matome.naver.jp/odai/2143126081499570301

>アクセルを踏んだらエンジン停止
>再度エンジンをかけてアクセルを踏むとまたエンジン停止!

車のエアインテークの箇所、エアフィルターのあとにある”エアフローセンサー” という
空気の取り込み量測定のセンサーが悪いと、空気の量が正確に把握できないので、燃料の
調整がうまくいかずにエンストするような症状出たりすることがあります。

クランク角センサーとか、カム角センサーとかが悪いとエンストしますが、エンジンの
動きを測定できないので、たぶん1度エンストすると再起動できません。

エンストするということは、何かのセンサーの通信エラーとかが多いような気がしますが、
それはセンサーのどこが悪いかを故障診断した方が早い感じ。

故障診断というのは、ECUにエラーが残るしくみで、それを参照すると不良パーツの特定が
メチャメチャ楽ちんになり、中学生とかで特定できる感じ。

バッテリーが悪いとエンストするというのはあまり聞かないような気もします。充電制御車
であれば、バッテリーが悪いとオルタネーター(交流発電機)で発電した電気を直流に変換し
それをバッテリーに供給する際に、充電がうまくできないので、負担がかかり、エンストして
いるのかもしれません。

ただ、オルタネーターは、閾値が14,5Vです。エンジン回転数が上がると電圧も上がるので
高回転では電圧をレギュレーターで制御してあるので、高圧な電気が車に流れないように
カットしたりします。

ひょっとすると、オルタネーターが悪いとかで高圧な電気が流れ、それでエンストさせて
あるのかもしれません。

街のどこにでもあるような小さな修理工場でも、事前予約して行けば国産車だと1回
¥3,000とかで故障診断してもらえるので、1度そのお店以外で試してみると良いのかも
しれません。

自動車は新車登録から10年とか経つと、ディーラーとかでは、あまり真面目に故障の診断
とかされないところもあります。(店舗によってもばらつきがある)

お店によっては、買い直す見込み客に見えてしまうので、適当な対応する営業マンも
います。

バッテリーは、古くなり劣化しますと12V切ることもあるくらいになります。セルモーター
を回すのにもそれなり電気が必要となり、1度かけエンストし、またセルを回して始動すると
痛んだバッテリーですと何回も耐えられない傾向にあります。

よくはわかりませんが、
18年式の車であれば、ダッシュボード下とかにあるOBD2コネクターに故障診断機
あるいは、Amazonで売っている1,500円とかのELM327スキャンツールを挿せば
スマホアプリで故障診断できます。

昔キャブレター方式が主流だった時代に、排ガス規制をクリアする為に電子燃料噴射装置
へと変わり、その時にセンサー類を多用し、故障したら、ECU(エンジン・コントロール・
ユニット)という車載コンピューターにエラー記録が残るようになりました。

■参考資料:車のエンジンの調子とかはELM327...続きを読む

Q奈良で6人が死亡したバイク事故の事なんですが なぜフロントフォークが取れてるんですか? 何km/hで

奈良で6人が死亡したバイク事故の事なんですが
なぜフロントフォークが取れてるんですか?
何km/hで事故ったと思いますか?
またどう言う事故だと思いますか?

Aベストアンサー

外れたのはフロントフォークだけじゃなくて、ステムから先にある三つ叉。報道写真を見ると二つのフォークは三つ叉から外れていないし、曲がっていないように見える。フロントホイールもそのままフォークに付いている。
写真では確認できないが、三つ叉やトップブリッジに付いているフォーク・ホイール・ヘッドライト・メーター・ハンドルも一緒に飛んだはず。
三つ叉をフレームのステムホールに連結しているボルトが折れるほどの衝撃というと、時速100km以上でコンクリ壁に正面衝突するか、他の車輌に衝突して前輪が引っかかったまま車体が後ろに強く引っ張られないと、無理。ただし前者だとフロントフォークが曲がっていると思う。

もしかして大型トラックが追い越しされた腹いせに突っ込んで踏みつぶしたのでは?と思ったが、今のところそう言う兆候はないので、全く不思議な事故。

Q灯油ランタンは、灯油と専用のオイルどちらがオススメですか? 動画を見ても、全て専用のオイルを使用して

灯油ランタンは、灯油と専用のオイルどちらがオススメですか?
動画を見ても、全て専用のオイルを使用していました。

Aベストアンサー

灯油が問題無く使用できるなら、私も灯油を使用しますね(^^;)

専用オイルは、アマゾン価格で、約2600円/2㍑(=1300円/㍑)
対して灯油は、100円/㍑弱

この価格差なら、臭いや煤のことを差し引いても、
私なら灯油を使用します。
そもそも、灯油(石油)ストーブはもちろん、
高校の登山部時代には灯油ストーブ(=携帯コンロ)を使用していたので、
臭いや煤は気になりませんし(^^;)


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