【復活求む!】惜しくも解散してしまったバンド|J-ROCK編 >>

関西は海に行く時 須磨以外だと 白浜なとの和歌山か小浜などの福井 日本海方面ですけど京都 北摂 北河内は日本海 東大阪や大阪市内より南は白浜 寝屋川や大東はどっちなん? 神戸 宝塚 尼崎は日本海

A 回答 (2件)

どっちでもいいよ


 日本海に出てもいいし、和歌山方面でもいいし、須磨などの西方面でもいいですし

どこに行くのも自由です
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海に行くと言っても海水浴だけじゃないでしょう。


釣が目的の人もおれば、上手い魚が食べたい人も居る。観光も兼ねての人も居ますよ。

日帰り海水浴だけだと、須磨は手軽ですけど、白浜にはアドベンチャーワールドがあるので子供連れには喜ばれるし、伊勢志摩方面は観光に事欠かず旨い魚が食える。若狭方面も釣り人に好まれ古寺刹那巡りもできる、何より養殖のフグも旨い。

左様に目的で行先は変わり距離はさして問題ではないよ。
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セントレアから名鉄で名古屋まで出て、そこから快速みえに乗り換えて三重県伊勢へ行く予定ですが、名古屋駅での乗り換えで迷いそうなので教えていただきたいです。

乗り換え時間は10分ぐらい必要ですか?

また名鉄出口は、広小路口が良いでしょうか。
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Aベストアンサー

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Q各駅停車長距離旅行の精算について

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Aベストアンサー

なぜ窓口で精算する必要があったのかがよくわからいのですが、、、

岡谷ですと、首都圏のSuicaエリアですから、横浜や川口からなら、チャージ残高が足りていれば窓口精算は必要ありません。
精算したということは、Suicaの残高が足りていなかったか、そもそも紙のきっぷだったのでしょうか。岡谷駅には精算機はなかったのでしょうか。

紙のきっぷなら普通は特急を利用したでしょうから、目的地の岡谷まで買っているケースが多いですね。鉄道好きで普通列車乗り継ぎなら、普通の黒や緑の券売機では確かに途中駅まで(金額式のきっぷ)しか買えないので、乗り越し精算が必要ですね。(紫の券売機なら購入可能)

鉄道好きな人こそ、決まった旅程であれば、あらかじめ目的地までのきっぷを買っておくのが普通でしょうけど。あるいは、ついでに松本より先までのきっぷを買っていれば、途中下車可能になりますから、そういうきっぷだった可能性がありますが、そうであれば窓口精算は必要ないので、これもおかしいですね。
それから、岡谷は東京近郊区間内の駅ですから、大回り乗車は可能です。どんな経路で乗車しても、最安運賃で精算されます。

精算額の計算は機械でやりますから、それほど面倒なことはないです。精算が必要な乗客はいっぱいいるはず。いずれにしても、乗客に対して舌打ちはあり得ないですね。なぜそんな態度に出たのか、駅員本人に聞いてみないとわからないです。

なぜ窓口で精算する必要があったのかがよくわからいのですが、、、

岡谷ですと、首都圏のSuicaエリアですから、横浜や川口からなら、チャージ残高が足りていれば窓口精算は必要ありません。
精算したということは、Suicaの残高が足りていなかったか、そもそも紙のきっぷだったのでしょうか。岡谷駅には精算機はなかったのでしょうか。

紙のきっぷなら普通は特急を利用したでしょうから、目的地の岡谷まで買っているケースが多いですね。鉄道好きで普通列車乗り継ぎなら、普通の黒や緑の券売機では確かに途中駅ま...続きを読む

Q北海道地震でローソンが道民に嫌われているのが良く分かりましたが、なぜLAWSONは北海道民に嫌われて

北海道地震でローソンが道民に嫌われているのが良く分かりましたが、なぜLAWSONは北海道民に嫌われているのでしょうか?

関東の東京でもローソンは嫌われています。

なぜここまでローソンが嫌われるのか原因はなんなのでしょう?

そもそも地震が起こって店を閉めたローソンはローソンで働いている定員にも家族がおり、地震が起こっても働かせたセイコーマートより道徳心は高い企業であると思った。しかし、北海道の人はコンビニの店員の人生などどうでも良く自分さえ良ければ他人のことなどどうでも良いかのように店を閉鎖したローソンを悪者とした。

関西だとローソンの対応は人徳ある会社と捉えるだろう。北海道ではそうではなかった。

さらに電気が停電で冷凍食品は溶けてしまうのでタダで配った。ローソンは閉店していたので後日、溶けた冷凍食品を廃棄処分してまた北海道の人がブチ切れた。廃棄するならタダで配れ馬鹿かと。

溶けた商品をまた冷凍して売ったわけでもなく、自社の商品を正しく処分しただけなのに自分のものでもないのにタダでくれなかったから怒ってる。

たしかにタダで配ったら神扱いされただろう。でもローソンにも考えが及ばなかったのだと思う。それにしてもなぜローソンは嫌われるのか?

北海道地震でローソンが道民に嫌われているのが良く分かりましたが、なぜLAWSONは北海道民に嫌われているのでしょうか?

関東の東京でもローソンは嫌われています。

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Aベストアンサー

そんなこと知らないし答えません

Qホテルの激安プラン ここまで安くする理由はなぜ? (予約し次第キャンセル料50%条件)

こんな条件です。
普通に予約すると同条件(ここでは伏せますが 人数 と 泊数 部屋種類 食事条件(朝食付き)
で 約73000円

このプランだと53000円  キャンセルすると直ちに26500円がキャンセル料です。

ほぼ確実に泊まるのであれば、明らかに得なように見えます。
即時クレジット決済が必須 変更不可
東証一部上場会社が親会社のホテル事業子会社の運営です。
金策(運転資金の確保)とは言えない気はします。

質問1
ここまでバーゲンする理由はなぜでしょうか?
ここまでしないと部屋が埋まらない?

質問2
キャンセル変更に大きなペナルティを与えていますが、直前キャンセルが
多くて困っているのでしょうか?

質問3
パッケージツアー向けのような価格で公式ページ限定で予約を受けているのでしょうか?
 


条件↓
こちらのプランは、インターネット予約限定となります。
当プランは、「オンラインでのクレジット決済限定」プランとなります。
予約が完了すると、日程、人数、部屋タイプ等、予約内容の変更ができませんので、予めご了承くださいますよう宜しくお願い致します。

【 ご予約前に必ずご確認下さい】
※本プランは、【事前カード決済】限定のプランとなります。
ご予約完了後のキャンセルはキャンセル料が50%かかります。
ご予約完了後の変更(日程・人数等)でもキャンセル料50%を申し受けます。
また、当日以降のキャンセル・連絡なしの不泊や不着についても、
キャンセル料100%を申し受けます。

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で 約73000円

このプランだと53000円  キャンセルすると直ちに26500円がキャンセル料です。

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即時クレジット決済が必須 変更不可
東証一部上場会社が親会社のホテル事業子会社の運営です。
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質問1
ここまでバーゲンする理由はなぜでしょうか?
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Aベストアンサー

ホテルは「装置産業」と言われる部類に入ります。装置産業の難しいところは「装置がデカいので、客のニーズの有るところに持って行くことができず、また客のニーズが変化しても直ちに合わせることが難しい」というものです。

たとえば山深い温泉宿が、冬は雪で客足が鈍るから麓まで降りて集客するなんてこともできませんし、社員旅行が隆盛の頃は男子風呂を大きくしてニーズに対応したのに、近年は社員旅行が下火、家族旅行だと小さい風呂に奥さんや娘さんが不満を漏らすというニーズに対応するには、男女風呂を全面改修するしかありません。

ですからホテルが弾力的に行える集客施策というのは料金とサービスにほぼ限定される、というのが根幹にあります。
それを踏まえて

質問1
ここまでバーゲンする理由はなぜでしょうか?
同条件の割引内容としては3割弱ですからすごいバーゲンということではありません。旅行会社へのホールセールなら定価の3割ぐらいで売っていますので、旅行会社経由で低下の5割以下ということも結構あります

ここまでしないと部屋が埋まらない?
条件が分からないので何とも言えません

ただ上記のように「価格」はホテルがニーズに対してもっとも訴求できる部分ですので、何らかの理由は有ると思います


質問2
キャンセル変更に大きなペナルティを与えていますが、直前キャンセルが多くて困っているのでしょうか?

私はこの価格は「ニーズと価格に関する実態調査」なのではないか、と考えています。
旅行客がこのホテルを選ぶのに通常は約73000円でも集客できるわけですが、キャンセル料が直前までかからないとギリギリまで他のホテルと比べられて、キャンセル料無しで解約できる時期に解約されてしまうことも多いのでしょう。

となると約73000円が「本当に集客できるホテルの価値を表した価格」ではない、ということです。

では「集客できるホテルの価値と見合う価格」を知りたいときにどうするか、といえばたとえば「今までよりも安い価格で予約できるが、予約時点からキャンセル料がかかる」ようにすればいいわけです。

そうすると「53000円払ってもいい」=「このホテルは53000円なら泊まる価値がある」と思った客が予約してくれるようになり、それが予想よりも多ければ「価格をもう少し上げても良い」ことになり、予約が少なければ「確実にこのホテルに決めてもらうにはまだ高い=ホテルの価値はもっと低い金額」ということになるわけです。

そして「53000円が妥当」なら人員配置や様々な合理化を行って5万円で利益が出るように変えないと、いつまでも7万円台で予約が取れるわけではない、ということになるわけです

そういう実験的な価格設定の可能性は大いにあると思います。


質問3
パッケージツアー向けのような価格で公式ページ限定で予約を受けているのでしょうか?

質問2の回答のような場合であれば、むしろ公式ページ限定でないと、正確な結果になりません。

条件をみていないので、これが唯一正しいと考えているわけではありませんが、そういういろいろな「ホテル側の施策」が価格に反映されているのは間違いないと思います。

ホテルは「装置産業」と言われる部類に入ります。装置産業の難しいところは「装置がデカいので、客のニーズの有るところに持って行くことができず、また客のニーズが変化しても直ちに合わせることが難しい」というものです。

たとえば山深い温泉宿が、冬は雪で客足が鈍るから麓まで降りて集客するなんてこともできませんし、社員旅行が隆盛の頃は男子風呂を大きくしてニーズに対応したのに、近年は社員旅行が下火、家族旅行だと小さい風呂に奥さんや娘さんが不満を漏らすというニーズに対応するには、男女風呂を...続きを読む

Q新幹線

新幹線の切符を予約して買いたいのですが安く買うにはどうしたらいいですか
区間は 岩手の北上駅から新大阪駅までです。
1、割引で買うことはできますか?
2、どのような手段で買えばいいですか?
3、買い方を教えてください。

恥ずかしながら新幹線に初めて乗るのでなるべく詳しく教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

えきねっとの「お先にトクだ値」は、片道の「乗車券+指定席特急券」のセット価格です。
JR東海ツアーズの「ぷらっとこだまエコノミープラン」も乗車券+指定席特急券」のセット価格です。

どちらも希望日にうまく空席があればこの2つを組み合わせれば安くなりますが、どちらかが取れない場合は
どちらも買わず、素直に北上から新大阪までの新幹線特急券(片道2枚)と往復割引になる乗車券を購入したほうが
良いとおもいます。
乗車券を往復割引で購入した場合、片道は11,660円になります。新幹線特急券は5,890+5,700円の
11,590円(通常期・指定席)なので23,250円です。北上から新大阪(大阪市内)の乗車券は片道4日間有効ですから
往復で8日以内でしたら往復割引乗車券にしたほうがいいですよ。

Q明日、朝の7時頃って阪和線動いてると思いますか?

明日、朝の7時頃って阪和線動いてると思いますか?

Aベストアンサー

以下参考に。

https://mainichi.jp/articles/20171023/k00/00e/040/379000c
http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_detail.html?id=00046148

Q東北新幹線に乗って盛岡で下車したいんですが宇都宮から乗車した場合何時頃まで運行していますか? JRの

東北新幹線に乗って盛岡で下車したいんですが宇都宮から乗車した場合何時頃まで運行していますか?
JRのサイトを見てもよく解りませんでした。

Aベストアンサー

宇都宮21:10発-盛岡23:31着が最終になります

Q伊丹空港からの所要時間について

Y!乗換案内のアプリで伊丹空港からモノレールの大阪空港駅までの所要時間が徒歩24分と表示されたんですが、本当にそれくらいかかるのでしょうか?
                  
私はここ5年くらい伊丹空港を利用してませんし、空港からはいつもバスを利用してたので大阪空港駅は利用したことがありません。しかし、私の記憶では空港を出て道路を渡ったところに駅があった記憶がありますが、それは勘違いでしょうか?

Aベストアンサー

伊丹空港のどこから出るかによって、遠いところではモノレール大阪空港駅まで10分以上はみておく必要があります。到着ゲートを出たところから時間をカウントすると、遠いところだと15分以上はかかります。

Q東京から北海道へ飛行機ではなく新幹線で行くメリットって何でしょうか?

東京から北海道へ飛行機ではなく新幹線で行くメリットってありますか?
行き先が北海道の中の場所にもよるでしょうか?

※飛行機嫌いな人を除いて

Aベストアンサー

まず、北海道の新幹線は現在函館までしか開通してません。
さらにその先、函館から札幌までは300km、
北端の稚内なら600km超、
東の都市、釧路も550kmほど離れています。
ほっかいどうはでっかいどうです。

東京には新幹線があるから近く感じるかも知れませんが
300kmといえば東京からだと名古屋や新潟、550~600kmだと
大阪、神戸や盛岡といったあたり。
名古屋や新潟、大阪神戸、盛岡へ、新幹線を使わずに在来線で
旅行しようと思いますか?
18きっぷとか鉄道趣味の旅行者くらいですよね。
移動だけで半日から丸一日かかる。

今のところは「北海道」という大きなくくりは意味がなく、
「函館」周辺の限定でしか新幹線を使うメリットはありません。

ただ、大宮発で函館なら、羽田や成田に行く時間等も考慮すれば
新幹線のほうが1本でいけるメリットはあるかな?
そういう意味では鉄道は線上に動くので、その線上でお客を
拾うことが出来る。点から点の移動である飛行機にはないメリットですね。

札幌まで開通すれば、その線上の都市、北関東や東北地方から北海道への
移動客は大幅に増えると思います。(羽田、成田への移動よりも短くなれば)

まず、北海道の新幹線は現在函館までしか開通してません。
さらにその先、函館から札幌までは300km、
北端の稚内なら600km超、
東の都市、釧路も550kmほど離れています。
ほっかいどうはでっかいどうです。

東京には新幹線があるから近く感じるかも知れませんが
300kmといえば東京からだと名古屋や新潟、550~600kmだと
大阪、神戸や盛岡といったあたり。
名古屋や新潟、大阪神戸、盛岡へ、新幹線を使わずに在来線で
旅行しようと思いますか?
18きっぷとか鉄道趣味の旅行者くらいですよね。
移動だけで半日か...続きを読む

Q僕は中学1年です。中学生2人でオークラホテル高松に泊まれるか聞いてみようと思い電話しましたが一向に繋

僕は中学1年です。中学生2人でオークラホテル高松に泊まれるか聞いてみようと思い電話しましたが一向に繋がりません。中学生が泊まれるか聞いてみてください。

Aベストアンサー

いや、頑張ってかけようよ。笑

一般論で言えば、中学生や高校生だけであっても宿泊は可能です。
ただし、親権者の承諾書を求めることはあります。
親御さんに予約の電話をしてもらった方が話がスムーズですよ。


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