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関東エリアでは目玉焼きに醤油なのですが関西エリアは目玉焼きには塩コショウ見たいです。
他の地域では何で目玉焼きを食べてますか?

A 回答 (24件中1~10件)

これ、コミック美味しんぼの7巻


白身と黄身で国際目玉焼き会議なる架空の集会で
焼き方から調味料まで喧々囂々と意見が交わされたほど
その中では東西新聞の編集長は塩、胡椒と言ってたので
関西が塩、胡椒という地域分けされてるものじゃ無いと思います

ここに全国レベルで調査した結果が出ています
これによると醤油をかけるのは地域差が無いみたいです
https://news.nifty.com/article/item/neta/12225-1 …

ちなみに昨日無くなったフレンチのロブションさんの焼き方は
フライパンにバターを溶かし、そこに塩、胡椒を入れ
バターが泡立ってきたら玉子を入れ弱火で5分
焼き上がった目玉焼きを皿に取り出したら
フライパンにバルサミコ酢を入れ
それを数滴垂らす
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この回答へのお礼

バルサミコ酢ですか?作り方といい深いですね。

お礼日時:2018/10/04 00:09

うちはソース

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この回答へのお礼

ソースやってみましたが中々美味しかったです。

お礼日時:2018/10/09 04:33

地域は関係ないやろ。

目玉焼きに塩コショウ、醤油、マヨネーズ掛けるし。好みの違いやろ。気分で味付け変えるし。
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この回答へのお礼

地域関係なく好み見たいですね。

お礼日時:2018/10/05 02:54

塩胡椒だけです。


醤油は聞いたことありません。
ちなみに関東は濃口醤油、関西は薄口です。
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この回答へのお礼

塩コショウだけですか!!関東と関西で醤油の種類が違うのですね。

お礼日時:2018/10/05 02:53

関西ですが我が家は醤油です、

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この回答へのお礼

関西も醤油使うのですね。地域関係ないみたいですね。

お礼日時:2018/10/05 02:51

ケチャップ。

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この回答へのお礼

マックで卵系にケチャップ使ってるので合いそうですね。

お礼日時:2018/10/05 02:50

私は、関東で醤油。


時に醤油マヨ。

ファミレスでモーニングやっていたけど、
目玉焼きにソースとか
ケチャップって人もいましたよ。
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この回答へのお礼

ソースは以外でした。ケチャップはマックで使ってるので合いそうですね。

お礼日時:2018/10/05 02:48

京都です。

醤油かけてます。
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この回答へのお礼

京都の友達2人は塩コショウだったので京都は塩コショウだと思ってました。

お礼日時:2018/10/05 02:47

私は、色々ですねっ!


ケチャップに粉チーズ。
塩コショウにウスターソース。
塩コショウに醤油。
ガーリックパウダー。
気分で変えますね
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この回答へのお礼

本当に色々ですね。ガーリックパウダーは今度やってみます。

お礼日時:2018/10/05 02:43

名古屋ではつぶあんかイチゴジャムで食べます。

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この回答へのお礼

本当ですか?甘い系何ですね…
びっくりです。

お礼日時:2018/10/04 09:08

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先払いの路線バスって多いのですか?(どこで降りても値段が同じバスは除きます)

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現金払いでしたら全国の鉄道が初乗り運賃以上のきっぷを買わないといけませんよね。
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・鳥とうさぎが特に好き
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・アニメはそんなに興味ない
・アイドルも興味ない
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・文房具や画材を見るのが好き
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・一人でも楽しめるところ
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・生き物全般好き
・鳥とうさぎが特に好き
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とりあえずそれらが集積しているのが上野、動物園と美術館・博物館が徒歩圏内にたくさんあります。

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銀座か新宿ですね。

銀座は一番北側の東京メトロ銀座線京橋駅付近で中央通りを歩き始めると、文具の伊東屋・東急ハンズ・月光荘画材店など老舗と最先端が同居しています。詳しくはこの辺りを参考にしてください。
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ちなみに銀座は1丁目が北側の日本橋付近で8丁目が南側の端です。距離にして1キロぐらいなので「銀ブラ」には最適です。土日休日なら中央通りは1丁目から8丁目までホコ天になります。

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https://asoview-trip.com/article/7298/

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一応、老舗でランチ向きのお勧めをいくつかご紹介します。
銀座
・たいめいけん 
日本橋なので銀座からちょっと離れていますが、老舗です。味は美味しいのですが、好みによっては微妙かもしれません

・喫茶YOU
ふあとろオムレツ 4丁目(歌舞伎座裏)

・煉瓦亭
老舗洋食屋 カツレツが有名3丁目

新宿
・新宿アカシア
洋食 ロールキャベツのスープが有名

・天ぷら 船橋屋
ランチならそれほど高くない

老舗ばかり選びましたが、インスタなんかできる前から何十年もやっている店ばかりなので味は基本的によいはずです。ただ、好みがあるのと、あまりにも飲食店が多いので「おいしい場所」と言われてもチョイスが難しいです。予算とランチなのか夜なのか、洋食・和食とか「カレーが食べたい」とか条件を絞ってもらわないと、お勧めできないです。

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・芸術品見るのが好き

とりあえずそれらが集積しているのが上野、動物園と美術館・博物館が徒歩圏内にたくさんあります。

・文房具や画材を見るのが好き
銀座か新宿ですね。

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A駅で電車の切符を買って改札の中に入ったが、忘れ物をし、改札を出たい場合、その買った切符を入れれば料金も切符も損せずに出ることはできますか?

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北海道新幹線が札幌迄延びても、誰も利用されないと思いますが、いかがでしょうか?又北海道新幹線の停車駅は東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌と仙台ー古川ー一ノ関ー北上ー盛岡ー八戸ー新青森ー以北の各駅停車になると思いますが、いかがでしょうか?

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(東阪間の需要が異常なのです)
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(2)逆に言えば、現状の新函館北斗止まりの状態が、一番損です。
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札幌まで延伸すれば新幹線特急料金(新青森~札幌)も値ごろ感が出るでしょうし、その先、札幌~道東/北までの特急料金が乗継料金になればさらにうれしい所。
(3)札幌延伸は、市街地への新幹線の乗り入れを涙を呑んであきらめた、青森/函館市民のみなさんの為にも絶対やり遂げなければいけません(?)。

Q今度東京へ行くのですが、 東京→新宿→六本木→新宿→代田橋→新宿→池袋→東京 というふうに移動したい

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Aベストアンサー

こんばんは。
鉄道会社で電車運転士をしております。

ご質問の内容を拝読するに、東京に来られる際の乗車券は、
◆出発駅→山手線内
◆出発駅→東京都区内
……と書かれていると思います。

いずれにせよ、新幹線を降りて東京駅から最初の新宿駅や、帰る際の池袋駅からは、その乗車券の効力が生きるので、

新宿↔️六本木(都営)
新宿↔️代田橋(京王)
新宿➡️池袋(JR)

この3つの運賃をどうするか、考えれば解決します。

フリー乗車券の類いより、素直に乗車券やSuicaなどのカードで支払ってしまった方が良いですよ。
モトは取れません。

地下鉄24時間券の値段に拘るあまり、利便を損なっても本末転倒です。

他の回答を見ていて、2キロや3キロ歩けば良いと、なんて無責任な回答なんだろうかと感じます。

Q中央リニア新幹線なんのために作るのですか? 利用者とか多くなるんですか?費用もやばいですよね?

中央リニア新幹線なんのために作るのですか?
利用者とか多くなるんですか?費用もやばいですよね?

Aベストアンサー

こんにちは。
鉄道業界で働いている者です。

>中央リニア新幹線なんのために作るのですか?

⚪老朽化している東海道新幹線のバイパス
中央リニア新幹線が出来た後、東海道新幹線は運休日を設けた大規模リニューアル工事を行う予定です。

⚪静岡県内における東海道新幹線の利便性向上。
現在、旅客動向からやむなく“のぞみ”メインの東海道新幹線ですが、JR東海のテリトリーは静岡や浜松、名古屋というエリア。
“のぞみ”メインの現行ダイヤでは、テリトリーの顧客に見あったダイヤが組めません。
中央リニア新幹線が出来ると、現行の“のぞみ”のような列車は不要となり、各駅停車の“こだま”と主要駅停車の“ひかり”が増便出来ます。
顧客還元の意味合い。

⚪関東~関西の航空機利用旅客の転移
現在、政府は海外からの観光誘致に力を入れて居ます。
しかしながら、羽田空港のキャパシティは限界近い状況です。
東京都心部の上空部をルート変更で使うとしても、たかが知れています。
便数が多い羽田空港~伊丹空港の旅客機の枠を、海外路線や別の空港路線に振り分ける為。

上記の背景があります。

東海道新幹線と関東~関西の航空機需要を、この中央リニア新幹線で担うのです。

その為には、速達性が必要。

鉄道は粘着係数に依ります。
急勾配では登れず止まらず、
……そういうモノです。

諏訪や松本を経由するのなら、通常新幹線で良いのですが、中央新幹線の目的とは異なります。
中央線の高速化が目的では無いのです。
関東と関西の輸送速達性向上が第一なのです。

南アルプスをトンネルで貫通する。
それは昭和40年代にして既に考えられており、中央自動車道でやろうとしています。(富士吉田線がその名残)

しかしなががら、山の標高が高いとそれだけ土圧がトンネルに掛かり、掘削が難しい。
ある程度まで登って掘削する必要が出てきます。

山を登る。
つまり急勾配が付いて回るのが、中央リニア新幹線。
それでJRマグレブ方式なのです。

中央新幹線とJRマグレブ方式は一体なのです。
JR東海が自費ででもやる意味がココにあるのです。
山梨県や長野県のシェアをJR東日本から奪う事が目的ではないのです。

こんにちは。
鉄道業界で働いている者です。

>中央リニア新幹線なんのために作るのですか?

⚪老朽化している東海道新幹線のバイパス
中央リニア新幹線が出来た後、東海道新幹線は運休日を設けた大規模リニューアル工事を行う予定です。

⚪静岡県内における東海道新幹線の利便性向上。
現在、旅客動向からやむなく“のぞみ”メインの東海道新幹線ですが、JR東海のテリトリーは静岡や浜松、名古屋というエリア。
“のぞみ”メインの現行ダイヤでは、テリトリーの顧客に見あったダイヤが組めません。
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Q東京から北海道へ飛行機ではなく新幹線で行くメリットって何でしょうか?

東京から北海道へ飛行機ではなく新幹線で行くメリットってありますか?
行き先が北海道の中の場所にもよるでしょうか?

※飛行機嫌いな人を除いて

Aベストアンサー

まず、北海道の新幹線は現在函館までしか開通してません。
さらにその先、函館から札幌までは300km、
北端の稚内なら600km超、
東の都市、釧路も550kmほど離れています。
ほっかいどうはでっかいどうです。

東京には新幹線があるから近く感じるかも知れませんが
300kmといえば東京からだと名古屋や新潟、550~600kmだと
大阪、神戸や盛岡といったあたり。
名古屋や新潟、大阪神戸、盛岡へ、新幹線を使わずに在来線で
旅行しようと思いますか?
18きっぷとか鉄道趣味の旅行者くらいですよね。
移動だけで半日から丸一日かかる。

今のところは「北海道」という大きなくくりは意味がなく、
「函館」周辺の限定でしか新幹線を使うメリットはありません。

ただ、大宮発で函館なら、羽田や成田に行く時間等も考慮すれば
新幹線のほうが1本でいけるメリットはあるかな?
そういう意味では鉄道は線上に動くので、その線上でお客を
拾うことが出来る。点から点の移動である飛行機にはないメリットですね。

札幌まで開通すれば、その線上の都市、北関東や東北地方から北海道への
移動客は大幅に増えると思います。(羽田、成田への移動よりも短くなれば)

まず、北海道の新幹線は現在函館までしか開通してません。
さらにその先、函館から札幌までは300km、
北端の稚内なら600km超、
東の都市、釧路も550kmほど離れています。
ほっかいどうはでっかいどうです。

東京には新幹線があるから近く感じるかも知れませんが
300kmといえば東京からだと名古屋や新潟、550~600kmだと
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名古屋や新潟、大阪神戸、盛岡へ、新幹線を使わずに在来線で
旅行しようと思いますか?
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Q松本駅から新宿駅でスーパーあずさ片道4000円で いけるって本当ですか?

松本駅から新宿駅でスーパーあずさ片道4000円で
いけるって本当ですか?

Aベストアンサー

以下で詳細を確認ください。

https://www.eki-net.com/top/tokudane/kakaku_tokkyu.html

なお、割引切符などを探す際は、Googleなどで「松本 新宿 割引きっぷ」といった簡単なキーワードで検索すると情報を集めることが出来ます。
参考まで。

Q赤の線で引いているところ、値段がだいぶ変わるけど、何が違うんですか?自由席って、普通の電車なら普通自

赤の線で引いているところ、値段がだいぶ変わるけど、何が違うんですか?自由席って、普通の電車なら普通自由じゃないですか?!全然分からないので誰か教えていただきたいです……。

Aベストアンサー

かもめは、特急電車なので、特急料金が、運賃とは別に必要です。 自由席とは、特急の自由席のことで、他に指定席もありますが 指定席は、少し自由席に比べ、少し高くなります。 新幹線の自由席と指定席と同じです。


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