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パナソニックBE-ELHC44のチェーンリング固定部を外す道具の名前はなんですか?(写真はBE-ELHC44ではありません)

「パナソニックBE-ELHC44のチェーン」の質問画像

A 回答 (2件)

素人が触れない様に、このギザギザに合致する専用工具が用意されてる筈です。



もちろん、業者しか買えません。

が、外すだけならば、バイスプライヤーで外せます。

再利用出来るかどうか?は運次第でしょう。
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クランクのアームですか?


写真の銀色のねじカバーを開けてボルトを外したらクランク抜き工具で外します。

https://www.amazon.co.jp/SUPER-%E3%82%B9%E3%83%B …
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この回答へのお礼

違います、写真の茶色でギザギザの部分です。

お礼日時:2018/10/07 03:28

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レバーとフレームに傷が付かないよう、棒はボロ切れなどで保護するのを忘れずに。
カムの偏心が見えるし、カムレバーには腐食などが見えないからそれで大丈夫と思う。

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6月って言うのは、 2019モデルでまだ 日本へ入荷していないので 正確な納期が不確定なのでしょう。船便なので 平気で2~3週間など遅れたりします。

いきなり高額なロードを狙ってるんですねー。
身長153cmは、小さくも無く レディースモデルなら 色々選べると思います。
ジャイアントLivや メリダなども検討してみて下さい。
レディースモデルは。レディース用な フレームのフレックス(固さ)やサドルやハンドル幅なども専用です。 
レディースモデルでない小さ目のサイズは、フレームを小さくしただけなので 固いと思います。特に 海外モデルは、日本人が乗るには、大きいフレームをメインで作っていて 日本人が合うサイズは、小さく作ってるだけで 単に小さくすると フレーム前三角が固くなり過ぎるものです。日本向けにわざわざ 小さいフレームを専用設計もしない 日本人は、ブランドバリューで買っちゃう人種ですから。

KUOTAは、インターマックス(今中さんところ)なので 直接およその納期を確認するのも良いでしょうね。一番正確な情報が得られるでしょう 11月9~11日 サイクルモードが幕張で行われます。レディースモデルを出品しているメーカーをチェックし市場しに行くと良いでしょう。実際に乗ってみないと 乗り味 踏み心地も解らないので
是非とも 試乗してみて下さい なお ご近所に取扱いショップが有るものは、そちらのお店で試乗し 近くに試乗車が根いメーカーを使用してみて下さい。

ファーストロード
予算が有れば アルミフレーム105コンポで 17万前後 カーボンフレーム105コンポで23万前後の物をお薦めします。
それ以上のモデルは、初めは、乗りこなせないのと しばらく乗ると UPグレードに買い替えたくなるので 最少から 30万越えアルテグラコンポなどは、買わない方が良いです。無駄になります。

ロード買ったら 必要装備にお金がかかりますその予算も念頭に入れておいてください。
フロワーポンプ 3千円~ 仏式バルブなので 専用で圧力計付で空気圧管理
ヘルメット   1万円~
サングラス   1.5万円~
グローブ    4千円~
サドルバック  3千円~
タイヤレバー  300円~
携帯ポンプ   3千円~
スペアーチューブ 700円前後
ボトルゲージ  1,000円~ X2個
ボトル     500円~   X2個
サイクルコンピューター(スピードメーター) 6千円~

他 バッテリーライト、テールランプ

6月って言うのは、 2019モデルでまだ 日本へ入荷していないので 正確な納期が不確定なのでしょう。船便なので 平気で2~3週間など遅れたりします。

いきなり高額なロードを狙ってるんですねー。
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