ユーザー車検ユーザー車検について教えてください。

解決済

質問者：kkkmisato
質問日時：2018/10/09 19:54
回答数：6件

ユーザー車検
ユーザー車検について教えてください。

通報する

この質問への回答は締め切られました。

質問の本文を隠す

回答 (6件)

ベストアンサー優先
最新から表示
回答順に表示

No.5ベストアンサー

回答者： i4kawa_ken
回答日時：2018/10/10 10:21

車検は、安全基準と環境基準が現時点で合格して居るかの検査で、同時に税金の徴収や強制保険の締結も行って居ます。

従来は通常の車検を修理業者等が行って居ますが、業者の行う事全てをユーザー自身が行うのが、ユーザー車検です。
業者なら、次の車検まで安全に過ごせる様に、予防整備をも含めて車検として行って居ます。
大きな修理工場なら民間車検場として、陸運支局の業務を代行して居ます。
検査なので合否判断して、合格なら車検証を発行して手続き完了ですが、ユーザー車検で不合格なら、不合格箇所を是正して再度検査が必要です。（確か・・・不合格の是正もユーザーの責任で行う必要が有ります）
公的な車検検査場は、修理工場では無いので、全てはユーザーの責任に成る事を自覚してください。
車検代行業者は、ユーザー車検のユーザーの代行を行うだけで、ユーザーの指示で修理が必要なら、それを行うだけです。

- 0
- 件

通報する

No.6

回答者： BOMA-DE
回答日時：2018/10/10 10:55

自分で調整して

車検場近くにある　テスター屋と言うところで　事前チェックしてもらう。
不具合が有ればそこで有償調整して　合格するようにして
車検場の検査ラインへ流しチェックしてもらう
テスター屋に金払うので　対して安くもならないし　２４か月点検を受けていない事になります。

その場で車検が合格するだけで　その後何が起きるか　整備士でないあなたのチェックなので　解りません。
良く起きるのは、ブレーキパットが摩耗喧嘩ギリギリで　車検は、合格
その後乗り続け　パットが摩耗して　鉄板プレートで擦りローター加熱とキャリパーも加熱焼いてしまい。　ブレーキ周り一式交換　１７万の損失