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さっき改札で定期通して、ひっかかって
もう一回いれて通ったあとにぴーって
ひっかかって、電車出発まで残り30秒
だったので乗っちゃいました
定期は11月1日までです
特に駅員は何もしてきませんでした
やばかったですかね?

A 回答 (4件)

て言うか、遅れても言うべきでしたね。

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>でるときは提示だけなので、明日ひっかかってしまったら聞いてみます!



と言うことは、磁気定期券ですよね。
IC定期券は、入出場記録がセットで出場記録がないと、次回使えません。
磁気定期券は、区間と使用期限のチェックだけ。入出場は記録されません。

原因は、多分定期券の磁気不良。明日同様の症状だと定期券を作り直して貰う必要があるので、帰りに事情説明するか明日早めに家を出て下さい。
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出るときにまたひっかかるはずです。


出る前に、駅員に示してして処置してもらってください。
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この回答へのお礼

ありがとうございます!でるときは提示だけなので、明日ひっかかってしまったら聞いてみます!

お礼日時:2018/10/16 16:40

なんらかの異常を検知したので、やばいというか、問題はありますよね。


降車時の改札などでも引っかかると思われるので、その際は事情を説明しましょう。
悪質な利用の意図が確認されなければ、定期の記録を処理して終わりです。
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この回答へのお礼

ありがとうございます!でるときは提示だけなので、明日ひっかかってしまったら聞いてみます!

お礼日時:2018/10/16 16:40

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スーパーあずさ号と同じE353系に置き換えを行っていますが、この置き換えが完了する
来年春をめどに常磐線の(ひたち号・ときわ号)で導入されている着席サービスを始める事に
なり、それと合わせて(スーパーあずさ号・あずさ号・かいじ号)が全車指定席になる
見通しです。http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181019.pdf

これにより重大な問題が浮上してきました。それは新しい着席サービス開始に伴い、
現在、発売されている(あずさ回数券)が終了になる事になり、事実上の値上げに
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となり、あずさ回数券を利用していた時の値段に比べ、新宿→甲府では33% 
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大幅な値上げとなってしまいます。JRでは今回の新料金制度開始に合わせて
2週間前までに予約をすれば、ほぼ現在の(あずさ回数券1枚分)で乗れるチケット
(お先にトクだ値)の発売を始めるとのことですが、自由席がなくなり、特急列車を
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元々、特急は全席指定でした。
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従前、自由席特急券では、空席があっても指定席車両(デッキも)に立ち入事すらできなかったワケですが、新サービスでは、空席であれば着席可能であり、飛び込み乗車や指定席売り切れでも座席に在り付ける機会が増える事になります。

>行政も何だかの補助制度の導入を検討した方が良いと思いますが、
赤字ローカル線や過疎地の路線バスでもないので、限りある財源を補助金に回す事には、地域住民のコンセンサスは得られないでしょう。


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