マンガでよめる痔のこと・薬のこと

USJ付近で安くとめれる駐車場ありますか?
ホテルはとってるんですけど、もう少し安いところはあるのかなーと思いまして。

A 回答 (5件)

阪高ファインパーク 桜島第1


24時間1200円です。

http://www.hankou-service.jp/parkinfo/coin/parki …

港晴駐車場なら
(平日) 昼間最大/8:00-20:00 \500
(土日祝) 昼間最大/8:00-20:00 \1500
(全日) 夜間最大/20:00-翌8:00 \300
です。
http://www.carmax-parking.jp/detail/0D5/
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この回答へのお礼

ありがとうございます!
行ってみましたが満車でした。。。次回利用したいと思います!

お礼日時:2018/12/18 12:04

一駅先(終点)に有る


渡し船の渡船場の
近くにコインパーキング
が有り安いです。
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この回答へのお礼

ありがとうございます!

お礼日時:2018/12/18 12:05

空いていれば良いんですが以下を紹介します。


http://search.ipos-land.jp/p/detail.aspx?id=M290 …
https://www.kaiyukan.com/info/access/car/

行き方か天保山渡し船(大阪市経営で無料)で桜島に渡ります。
http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/cmsfiles/co …
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この回答へのお礼

ありがとうございます!

お礼日時:2018/12/18 12:05

大阪市内に車で行って、駐車場に長時間停めること自体が間違いです。

電車で移動しましょう。
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この回答へのお礼

子連れて地方からなのて電車は無理でした。

お礼日時:2018/12/18 12:05

JR西九条駅周辺のコインパーキングに停めて、電車で行けば断然安上がりです。


https://times-info.net/sp/P27-osaka/city/C104/BU …
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます!

お礼日時:2018/12/18 12:04

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Aベストアンサー

おはようございます。
電車運転士をしております。

質問者様の心配されている事と、添付の画像の事例、
少し異なるので切り離して考えましょう。

添付の画像の事例は、
紙の定期券で、期限が過ぎてしまったにも拘らずそのまま使っていることが発覚。
駅係員が増運賃を請求したという話。

定期券は有効期間を過ぎれば無価値。つまり只の紙切れです。
店舗で万引きしていたのと同例です。

※増運賃を支払った後、再度定期券を買うに辺り拒否したり、理由を問いただすような事は、基本的にありません。
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⚪定期券
⚪チャージ(電子マネー)

……の2つの要素から成り立っています。

定期券の期限が過ぎてしまっても、チャージ分にお金が入っているのでしたら、そちらからお金が引き落とされるので、無賃乗車にはなりません。
WAONやnanacoで買い物するのと同じです。

おはようございます。
電車運転士をしております。

質問者様の心配されている事と、添付の画像の事例、
少し異なるので切り離して考えましょう。

添付の画像の事例は、
紙の定期券で、期限が過ぎてしまったにも拘らずそのまま使っていることが発覚。
駅係員が増運賃を請求したという話。

定期券は有効期間を過ぎれば無価値。つまり只の紙切れです。
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よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

その区間は、(条件付ですが) Suicaだけで乗れる様になりました。
この部分は既に回答が出ている通りですので、大阪駅で改札を出ず
そのまま3F経由で11番線に行けば良く、時間的も全く問題なく、
新快速の真ん中付近の車両に乗れば、エスカレーターにも近いです。
(↓の図解サイトでドア位置と、添付動画で乗り換え経路の確認を)
https://josyaichiannai.net/2012/09/osaka8.php
⇒ 連絡橋口方面

また、大阪駅での乗換時間に全く問題ない事は上記通りなのですが、
大阪駅で改札を出て再びSuicaで入り直すと、金沢までの乗車券額が
運賃設定の違いから僅かばかりですが安くなる事も追記しておきます。
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(紙のきっぷでは 神戸市内[*1], 大阪市内[*2]表記となる。※後述)
只、これをしない方が良い場合も有り得るので、こちらは参考まで。
(最大9分割=紙のきっぷ 9枚にすると 730円も安くなるのですが)
https://i.imgur.com/zcOsl0u.png
http://bunkatsu.info/fare.html

[補足]
先の回答に出て来た「塚本」とは、上記「大阪市内」の境界駅で、
[三ノ宮→塚本] + [大阪市内→金沢] にしても全く同額ですので、
紙のきっぷが不要ならば全く無意味と言う事になってしまいます。
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但、近距離ではこの特例は適用されません。(詳細はリンク先で)
http://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions09.html
http://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions_zone.html
-------------------------------------------
※投稿前に正しいカテゴリーかも確認しましょう。
https://goo.gl/3Szg9r
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/about
-------------------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=PcZH9shPHJo

その区間は、(条件付ですが) Suicaだけで乗れる様になりました。
この部分は既に回答が出ている通りですので、大阪駅で改札を出ず
そのまま3F経由で11番線に行けば良く、時間的も全く問題なく、
新快速の真ん中付近の車両に乗れば、エスカレーターにも近いです。
(↓の図解サイトでドア位置と、添付動画で乗り換え経路の確認を)
https://josyaichiannai.net/2012/09/osaka8.php
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駅で組み立ててるの?

Aベストアンサー

惜しい。
製造の専門家でもない駅員さんに部品の手作りから搬入、組み立てまでやらせるなんて荷が重すぎます。
それに駅なんかで組み立ててたら作業がやりづらいしその間は線路が塞がってしまいます。

車体はメーカーが普通に作って検査してから分解して搬入。
メーカーから出張してきたプロの作業員が組み立てるんですよ。
地下に駅とは別にそういう作業場があるんです。




たぶん。

Q青春18きっぷはなぜねばっこく残っているのでしょうか?

かなり前から18きっぷは廃止になる話はあがっているものの
ねばっこく今でも残っています。

利用期間を短縮したり、ムーンライト系を廃止または運転日を大幅縮小
ローカル線の廃止や新幹線開通により並行在来線の3セク化(地方公共団体などが運行)したりして
今や18きっぷの醍醐味はほとんどなく、ただ安く行く為の物でしかありません。

なくした所で3割ぐらいの客は他のきっぷを買って旅行するでしょうから減収も特にないでしょう。

過去はムーンライトで東京や新宿、大阪をでて(ムーンライトながらやムーンライト信州、ミッドナイト、ムーンライト山陽やムーンライト九州などいろいろなのがありました)でこまで遠くにいけるかとか、ムーンライトながらが東京から浜松まで先行し、18きっぷ期間中だけはしっていたムーンライトながら91号が浜松で抜き、豊橋でおきつかれるが終点大垣に45分ほど先行してつくとか、
ムーンライトえちごで新宿を夜中にでて新潟に早朝4時台につき、そこから快速の村上行にのりついで、青森までその日のうちにいかれるなど、楽しみ方はいろいろありましたが、

今となっては、ただ単に安く移動する為のきっぷでしかないわけですよね。廃止でいいでしょう。

かなり前から18きっぷは廃止になる話はあがっているものの
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利用期間を短縮したり、ムーンライト系を廃止または運転日を大幅縮小
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Aベストアンサー

>秋の乗り放題パスみたいに7000円ぐらいで3日連続の利用のみにしたらいいと思う。

それも、一つの案だね。
磁気カード式にしたら、改札掛員の手間も省ける。
阪急は、金券ショップ締め出し策で、回数券もカード式だよ。しかも乗り越しは差額精算。
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挙句にですよ、前に私が関西の大学生と話をしていて「これまで貴方が喋っていたことがほとんど方言で分かりませんでした。」と言ったら、怒られました。こういったことも変じゃないですか?

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聞き終わってから
方言でわかりませんでしたっていわれりゃ
そら怒るが当たり前
反対にあなたが一生懸命説明した事を
言葉が通じなくてわかりませんでしたって言われたら怒りませんか?
関西弁がわからなければ津軽弁や琉球言葉の所には行けませんね

それから挙げ句の使い方が変
あなたじゃなく相手が使うものじゃないのかな

例えばあれだけ説明したのにずっと黙っていて
挙げ句の果てに関西弁がわかりませんでしたって言われて
腹立ったわ


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