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免許証を借りパクするなんてマフィアとヤクザがやることですか?

質問者からの補足コメント

  • 僕はシャープペン借りパクされました

      補足日時:2019/01/04 00:12

A 回答 (3件)

免許証って、重要な本人確認書類なんだから、基本的に人に貸したり渡したりしないもの。


ただ、何らかの契約を行うときには、委任状と本人確認書類の原本が要求されることはあるが、それは、それを渡せるような信頼出来る人でなければ渡すものではないってものですよ。

闇金とかで金を借りて免許証をとりあげられるとかって、闇金だからね。ヤクザがやっていることもあるのだからやってもおかしくはない。
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免許書を貸す事は、有りません


貸す事自体あり得ないこと 普通じゃない
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こんにちは。



免許証は国家が保証する証明書です。
つまり、【貸す】という行為も犯罪ですよ。

ではでは。
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Aベストアンサー

ゴゴゴは、ABSの作動音です。ブレーキペダル踏んでいる足にも振動が来ると思います。
ブレーキの掛け方が強すぎるが オーバースピートと スタッドレスの性能が良くないと思われます。
雪道は、慎重に前方の道路状況と走行する車の動き信号などを見て走ります。
早めの減速(ブレーキ)で速度を落として 緊急時に備えます。
路地から車が出て来そうな場合など 急に割り込んで来ても停まれるようにすることです。交差点も 黄色にならないか考えながら減速気味で近づきます。
教習場で習ったように 雪道や雨の日には、ポンピングブレーキを多用します。
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身体で把握して下さい。

ゴゴゴは、ABSの作動音です。ブレーキペダル踏んでいる足にも振動が来ると思います。
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雪道は、慎重に前方の道路状況と走行する車の動き信号などを見て走ります。
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実家ぐらしニートでカードローンの支払いで金目のものは全て売りつくしています。

Aベストアンサー

低能ですね!
違反が軽度なら行政処分の反則金を納めて違反点数加算で済む話です。
しかし、反則金を最終的に納めないなら、刑事罰(処分)で逮捕&裁判と成り、結果的に前科者(罰金)に成り得ますよ。
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Aベストアンサー

生物が本来もっている防御反応だと思いますが実際に車を運転している人は多数いるので、死ぬほど苦手という人は少数派だと思います。

電気自動車や水素自動車があるので、それらに乗れば不快な思いをすることなく車を運転できます。

普通のマスクではガソリンや排ガスは除去できません。塗装用マスクなどの活性炭入りのものが有効です。
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>スピードがでない車を作ると、違反する人がいなくなるので違反でお金を取れなくなるからですよね。
>国が儲ける為には、スピード違反をした人からお金を取る為と思ったりもしました。

そんなことありませんよ。
速度オーバーの違反の取り締まりと検挙にどれだけ費用とマンパワーをを注ぎ込んでいると思います?
オービスなど設備しかり、ネズミ取りもたくさんの警察官を張りつけます。
覆面や白バイ、複数で行動すれば組織単位の人件費は検挙の反則金ではとても足りません。
警察行政の交通部門が、反則金や罰金の歳入で利益が出るわけ無いんです。

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警察(公安)は110km以上出せない車は大歓迎ですよ。

スピードメーターの誤差を考慮しても130kmになったらエンジンがブロー(自爆)する機構を、軽自動車から輸入車のフェラーリやポルシェなどにも装着を義務付けたら面白いですよね。

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猟銃の所持と同レベル。

メーカーとユーザー、あとはさまざまな自動車関連の団体がさせないわけ。

GT-Rはnismoバージョンだと最初からリミッターは無かったと思います。
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>スピードがでない車を作ると、違反する人がいなくなるので違反でお金を取れなくなるからですよね。
>国が儲ける為には、スピード違反をした人からお金を取る為と思ったりもしました。

そんなことありませんよ。
速度オーバーの違反の取り締まりと検挙にどれだけ費用とマンパワーをを注ぎ込んでいると思います?
オービスなど設備しかり、ネズミ取りもたくさんの警察官を張りつけます。
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Qネット普及で「車業界」「車検」は変わりましたか

従来であれば、車検時に業者の言われるままに交換、また金額等も疑問持たず支払っていたと思いますが、ネット普及(教えてgoo等)により消費者は変化しましたか、変わりませんか・・

以前、「ホンダ フィット」に乗っていましたが「ジャダー」は私だけで、他車はないものと思っていました(自分の車は運が悪かったと)、しかしネットで調べて初めて構造的な欠陥と分かりました・・ディーラーのセールスにこのジャダーを言うと「サスペンションの異常とか」と、すましてとぼけていました・・
20年前ならこうい言う事多かったんだろうと感じていますが・・

Aベストアンサー

変わったと思います。

私は、新車を買い、20年チョイその車に乗り続けたことがあります。
昨年福岡トヨタでTバリュー認定中古車で30プリウスを買いました。

まず、新車を買って乗り続けていると、新聞のチラシとかを見て、「お~何か安そうな車検
のチラシだな~」 と見たりして、その修理工場の存在を知ったりしました。

会社員ということもあり、最初は、GSに持ち込むとか、車検代行サービス系の修理工場に
朝持ち込み、タクシーに乗り換え会社に行き、夕方引き取りに行く感じだったと思います。

でも、民間指定工場のスピード車検を知り、予約して待っていれば、30分とかで終わり、
「お~ これは休日に持ち込み、待ってタバコで吸っておけば良いだけなので楽ちんだわ~」 と
感じたものです。

車に乗っていると、どこかがある日突然壊れることもあります。そんな場合、ネットで検索
して修理工場を探したりできるので、便利になったと思います。

■参考資料:カーエアコンの故障は、電装屋さんで修理するとディーラーの4分の1くらい
https://matome.naver.jp/odai/2142820522476921901

最初に壊れたのは、たしかオルタネーターでした。当時普通に渋滞気味の道路を走らせて
いると、「あれれれ~、 昨日までもう少しこの針が右側だった気がする。これ良く見ると
12Ⅴ下回っているじゃない?」 と気づき、そのままディーラーに持ち込み、オルタネーター
が故障で、リビルト品と交換すれば良いという話でした。

その時は、ディーラーしか頭の中にない感じでした。

でも、ずっと乗っていると、エアコンが全然冷たい風が出ずに熱風が出るということが
ありました。

ネットで調べるとエアコンガスを補充してくれるところがあり、行ってみたものの、翌日には
またガスが抜ける感じでした。ディーラーに相談すると、25万~30万円とか言われました。

ネットで探していると、「これは小学生のころソフトボールとかでチームの後輩がいたやつの
家じゃないかな?」 とふと思い出して電話してエアコン修理の相談しました。

みてもらいに車で行くと後輩が出てきて、「今は父の跡を継ぎ社長やってますわ~」 と言われ
ディーラー見積もりの3分の1くらいでできるような話で、修理に出すと、実際は5分の1くらい
で直ってしまいました。

何でもディーラーが丸投げしてくるので、エアコン修理は得意で、直した車にかなり上乗せ
してディーラーがお客さんからお金もらっている話などを教えてもらいました。

そんな感じで「なんだ車の世界というのは、その修理を得意とする人を探せば安く修理ができる
んだなあ~」 と思いました。

それ以降はどこか悪くなると、「この修理が得意そうな修理工場ってあるかな?」 と探す感じに
なるのですが、ブログとかに修理事例を載せてある小さな修理工場とかもあり、それはネットで
見てから電話できるので、良かったです。

車の場合、そんな修理が得意に見えると、たぶんあの修理も得意ではないか? みたいは予想が
しやすい感じがあります。

■参考資料:新車を買い、20年チョイ乗り続けるとどんな故障とかあるの?
https://matome.naver.jp/odai/2142811583097931001

変わったと思います。

私は、新車を買い、20年チョイその車に乗り続けたことがあります。
昨年福岡トヨタでTバリュー認定中古車で30プリウスを買いました。

まず、新車を買って乗り続けていると、新聞のチラシとかを見て、「お~何か安そうな車検
のチラシだな~」 と見たりして、その修理工場の存在を知ったりしました。

会社員ということもあり、最初は、GSに持ち込むとか、車検代行サービス系の修理工場に
朝持ち込み、タクシーに乗り換え会社に行き、夕方引き取りに行く感じだったと思います。

でも、民間...続きを読む

Q埼玉県でスーパーカーを見れるところを教えてください。(イベント、ディーラーは除きます。)

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Aベストアンサー

http://www.cavallino-ms.com/

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こういう交差点のところで、私は普通に右折しようとしたら真横から車がきて挙句めちゃめちゃクラクション鳴らされました。
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自分は交通ルールに従ったつもりだったのですがなにか間違っていますか?

Aベストアンサー

ゼブラゾーンは走行を禁止されているものではないことはご存知でしょうか?

間違ってるとすれば、
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ウインカーを出してハンドルを切る前に確認すれば、睨まれるようなことにもならなかったはず。
それと、ゼブラゾーン(導流帯)の意味を調べてみましょう。

Q中古で、170万円のスーパーチャージャー付き86が売っていました。 説明を読んで見ると、「スーパーチ

中古で、170万円のスーパーチャージャー付き86が売っていました。
説明を読んで見ると、「スーパーチャージャー、当店でオーバーホール済み」と書いてありましたが、
これはどういうことですか?

信用できますか?走行距離8kmです。

Aベストアンサー

過給機付きエンジンとかのことかなあ~ と思います。

数的には多いのは、”ターボチャージャー” が搭載されたエンジンで、これは、エンジンから
出る排気ガスの力で、毎分10万回転とか回転する羽に連動した圧縮する羽がエンジン内に
空気を入れ込むので、エンジンが大量の空気を取り込むことができますので、よく
「ターボが効いて加速感ハンパない!」 なんて言われ方をします。

1つ構造上の問題があります。それは、排気ガスの力で羽が毎分10万回転とかで、高速で
回る。それはフローティングメタルとか呼ばれ、エンジンオイルで軸を少し浮かせて回転が
スムーズになるように浮かせてある。

エンジンオイルが通る管とかメチャメチャ細いので、オイルが劣化したままですと、
その影響を回転軸とかが受けたりします。軸には、ベアリングも採用してあるので、常に
高速で回転するとベアリングも劣化したりします。

この為、「ターボ付きの中古車を買ったので、まず1番最初にターボチャージャーをリビルト品
と交換した」 なんて感じで、車種によっては、「ターボ付きの中古車買ったのでオーバーホール
キットを買って、自分で組み直した」 とか言ったりします。

経年劣化でダメになりやすいのは、ベアリングだったりしてこれを新品と組み直す。あるいは
軸が高速で曲がるとか、羽の箇所がターボチャージャー本体に接触して音がしているとか、
いろいろなパターンがあります。

アクセル踏んだ時に、エンジン周りからガチャガチャ異音出ていると、羽が本体に接触している
可能性がありますので、最悪の場合、エンジンオイルとか引火して車両火災とかになる危険性
もあります。

たぶん、1番多いのは、リビルト品のターボチャージャーで、1度分解して、劣化するパーツを
新しく組み直した完成品で、これをネット通販とか業者から買い、自分で、または修理工場
で古いのを取り外して取り付けることが安くあがるかなあ~ と思います。

世界的にどこの国でも、「ターボチャージャーリビルト業者」 みたいな専門業者は存在して
います。新品買うと20万円とか高いので、筐体(きょうたいという本体のケース)を再利用して
そこに新しいパーツを組み込み済みのリビルト品というのを売って、「ガチャポンと取り換えるだけ」
として、取り外した古いのは、業者に送り返すと業者がそれにまた組み直して売るというしくみで
その為リビルト品は安い。

スーパーチャージャーというのは、「ターボチャージャーは、排ガスがある程度流れたらタービン
の回転が上昇していき、圧縮空気がエンジン内に流れてパワーがアップする」 という構造ですので、
アクセルを踏み込み、少し間があってから加速するというタイムラグの時間差があり、人によっては
レスポンスが悪いと感じます。

そのデメリットのウィークポイントを改良した感じで、スーパーチャージャーはエンジンにベルトで
連結し、アクセル踏んでエンジン回転数が上がると連動して即過給を開始する。そういう構造になって
います。

ターボチャージャーは、エンジンオイルがタービンの羽にも細い管を通り循環するしくみで、羽が
焼き付かないようにしてありますが、細い管ですので、エンジンオイルの管理が悪いとそこが詰まる
とかあります。

スーパーチャージャーは、その点が違い、本体2カ所とかに専用の“スーパーチャージャーオイル”
が入っている。エンジンオイルとは分離されたまったく別のものですので、「俺様の車はターボ搭載
しているので、エンジンオイル交換をマメにしないといけないし、アフターアイドリングもしないと
いけない」 とか、ターボタイマー搭載していたりする感じと違っている。

たぶん、町のどこにでもあるような個人がやっているような小さな修理工場でも、スーパーチャージャー
をエンジン本体から外して、手で回転させてベアリングとか羽の接触具合とか見て、問題ないとかです
とスーパーチャージャーオイルの量を抜いてチェックし、新しいのを入れておくというメンテナンスは
出来るのかと考えられます。構造自体は、ターボより少し簡略化されていますし。

>「スーパーチャージャー、当店でオーバーホール済み」と書いてありました

たぶん説明でうそを書くと、”不実の告知” という、うそで人をだまして車両売買契約を結んだ詐欺罪
成立すると考えられますので、本当にエンジンから取り外して、スーパーチャージャー本体を分解して
ベアリングとか交換し、スーパーチャージャーオイルを交換して、適量入っているとかのチェックを
して、「問題ない」 という目視確認とかやったりして、エンジンに組み直したのかなあ~ と想像
します。

①ターボチャージャー、
②スーパーチャージャー
③ブレーキ
この辺は、オーバーホールといって、劣化しやすいパーツを1つのアッセンブリーパーツとして、
1つの袋とかにシール材とかを入れてメーカーとかでも純正パーツとして売っていたりするので、
オーバーホールはそれ程珍しくはないので、よくやっています。

可変吸気バルブ系のエンジンもありますが、エンジンが4千回転とかの高回転になると、2本あるカムシャフト
が高速回転ように切り替わるという構造ですので、オーバーホールというより、切替ができない場合は
ソレノイド系パーツの故障で取り換えしたりするので、これはオーバーホールとならない交換です。

オーバーホールというのは、本体のケースとかを活かし、中身の劣化しやすいパーツのみを取り換えて
組み直すので、新品使うより安いということで、オルタネーターとかでもよくリビルト品使ったり
します。

要は「金目の問題」 で同じ結果であれば、安い方を使うというだけです。

オルタネーターという交流発電機でも悪くなると多くは、ディーラーでもリビルト品を勧めます。
完成してあるのでそれとガチャポンと取り換えるだけです。

でも、人によってはオルターネーターは古いのを取り出し、ブラシとかベアリングを自分で交換する
人はいるのはいます。それはオーバーホールした~ と言い、ベアリングにもメーカーとか呼び番号とか
のパーツコード記載されていたりするので、可能なケースがよくあります。

でも、わざわざ素人が手間ひまかけて分解して組み直しても、最初からリビルト品買えば手間暇は
掛からないので、やる人は少ない感じ。

スーパーチャージャーや、ターボチャージャー、可変吸気バルブ系エンジンとかって、最初にそれを
新車で買った人は、「俺様のスーパーチャージャーきちんと動いているかな?」 とわざわざエンジン
から取り外して動作確認しない傾向にあります。外すだけで工賃かかるから、組み戻す時にもかかり
ます。

そんな感じなので、スーパーチャージャーとか、ターボチャージャーの中古車を買う人は、試乗
してみて、その時のフィーリングとかで判断するしかない。

人によっては過給機の調子が判断できないとも考えられるので、よく「中古車はターボ車買うな~
修理代かかるぞ~」 といわれていたりします。

そんな感じですので、売る側は、「スーパーチャージャーはオーバーホールしてありますよ~」
とメンテナンスした後にそのことを説明し、商品価値をあげて売る方が、買う人も買ってすぐに
スーパーチャージャーに修理代とかかからないという予想ができるので、あんしんして買える
かなあ~ と考えられます。

ただ普段とかスーパーチャージャーの車とかに乗っていない場合は、エニカとかでそういう
似た車を1度くらい借りて乗る方が良いかなあ~ とは思います。

■参考資料:個人オーナーの車をカーシェアリングするエニカ
https://anyca.net/

スーパーチャージャーは近所でなくても、ターボ車とかはあると思います。

あるいは、中古車ですと、そのお店の保証とかもよく見ておくと良いかもしれません。

過給機付きエンジンとかのことかなあ~ と思います。

数的には多いのは、”ターボチャージャー” が搭載されたエンジンで、これは、エンジンから
出る排気ガスの力で、毎分10万回転とか回転する羽に連動した圧縮する羽がエンジン内に
空気を入れ込むので、エンジンが大量の空気を取り込むことができますので、よく
「ターボが効いて加速感ハンパない!」 なんて言われ方をします。

1つ構造上の問題があります。それは、排気ガスの力で羽が毎分10万回転とかで、高速で
回る。それはフローティングメタルとか呼ばれ...続きを読む

Q[教習が高い理由] 私が行く教習所は33万で頭金3万です。 月に1万づつ返していくローンもありました

[教習が高い理由]

私が行く教習所は33万で頭金3万です。
月に1万づつ返していくローンもありましたが
それだと3年近くかかるので
一括で払う決意を決めました
(分割はローンしか無かったです。)

普通皆さんだったら
どちらの支払い方法を選びますか?

Aベストアンサー

可能なら、一括ですよ。
ローンって、金利が発生します。ローンといっても、住宅ローンの金利とかではないのだから、金利はバカにならないよ。
1年の金利だけで、家族でおいしい物を食べに行くだけはとられますよ。
ファミレスだと、2回分ぐらいかな。


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