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新大阪駅から乗る新幹線の切符を予約したいのですが、新大阪まで行かないと予約出来ませんか?他の駅でも予約出来ますか?

A 回答 (4件)

在来線の駅でもできる。


私鉄や旅行会社でもできます。
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この回答へのお礼

ありがとうございます(^^)

お礼日時:2019/03/18 20:07

可能ですが、大雑把に挙げるだけでもこれだけ有ります。


詳細は後述しますが「JR駅なら、どこでも…」にはなりません。
尚、指定席[特急券]の発売は、乗車日の1ヶ月前からです。
https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide …
(※自由席[特急券]は「売切」にならないので、当日発券でも問題なし)

以下、本題。
■JR駅で
・「みどりの窓口」の有るJR駅 (※新幹線の停車駅かは問わない)
(全国どこでも。JR東海だけ「きっぷうりば」。駅員による対面販売)
(JR西日本の駅からなら、こちらで検索)
https://www.jr-odekake.net/goyoyaku/phone/midori/

・「指定席券売機」の有るJR駅 (※新幹線の停車駅かは問わない)
(全国どこでも。※JR西日本では『みどりの券売機』と呼称)
https://www.jr-odekake.net/railroad/midori/ticket/
(※添付動画の様に「遠隔操作」で発券する券売機も含む)

■上記以外で
・オンライン予約(=インターネット予約)
(JR東海、JR西日本の公式サイト参照。※条件有)
https://jr-central.co.jp/ex/
https://www.jr-odekake.net/goyoyaku/

・電話予約
(JR西日本5489サービス。公式サイト参照。※条件有)
https://www.jr-odekake.net/goyoyaku/e5489/
(JR西日本以外の新幹線[東海道新幹線ほか]の予約も可)

・旅行代理店、大学生協ほか (JR券の取扱+発券端末が有る店舗のみ)
(JR関連会社:JR東海ツアーズ、大手各社、一部の大学)
http://faq.jr-odekake.net/faq_detail.html?id=2950
http://www.jrtours.co.jp/
http://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/ …
https://u-coop.net/service/travel/019958.html

>ほか
割引された「新幹線回数券」のバラ売りは「金券ショップ」でも買えるけど、
座席指定(予約)は、JR駅(上記)で行う事になるので、ここには含みません。
また、レンタカーとのセット、海外からの予約も、ここでは除外しています。
-------------------------------------------
※こちらも
https://goo.gl/3Szg9r
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/about
http://u0u1.net/PNkg
------------------------------------------
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この回答へのお礼

ありがとうございます(^^)

お礼日時:2019/03/18 20:07

「JR」の「みどりの窓口」のある「駅」なら、どこでもできます。

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この回答へのお礼

ありがとうございます(^^)

お礼日時:2019/03/18 20:07

他の駅でもネットでも予約出来ます。

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この回答へのお礼

ありがとうございます(^^)

お礼日時:2019/03/18 20:06

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>経路を新幹線にしても実際新幹線に乗る乗らないは個人の自由とも聞きました
一部間違いです。原則として、乗車券は経路に限って利用可能です。
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>そんな僅かで基本はあり得ない「品川→東京」経路に指定できるのでしょうか?
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Aベストアンサー

釣りか?始発でも東京駅には8時過ぎになるよ
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入社式は何時からかは知らないけど、普通は前日に会場付近のホテルにINします
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この時期は貴方と同じ新入社員や観光客でホテルの予約を早めに予約する事をオススメします。

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熱海から池袋に行くルートを調べたところ国府津で湘南新宿ラインに乗り換えが必要です。

国府津で湘南新宿ラインに乗り換える事は出来るのでしょうか。また、アテンダントに申し出る必要はありますか。

Aベストアンサー

こんにちは。電車運転士をしております。

そうですね。

湘南新宿ラインは、
⚪特別快速→小田原始発
⚪快速→国府津または平塚始発
……が基本なので、熱海からでは乗り換えが必要になります。

■SuicaなどICカード乗車券
やはり、ホーム上の券売機で購入するのが最善です。
グリーン券券売機はグリーン車近くに置いてあるものです。
事前にというのも買っておいて安心したいというお気持ちは分かるのですが、どうせ券売機近くまで行くので時間的には変わりません。

反対方向は基本的に1列車1枚必要なグリーン券ですが、今回は同一方向ですので1枚のグリーン券で熱海→池袋まで行けます。

熱海駅で購入する際は、池袋駅で購入します。

熱海駅で乗車する際に、天井の端末にタッチ。
天井のランプが赤色→緑色に変わるのを確認する。

国府津駅で降りる際にタッチ。天井のランプが緑色→赤色に変わる。
国府津駅で、乗り換えた先の湘南新宿ラインのグリーン車の天井の端末をタッチし、ランプを赤色→緑色にする。

池袋駅で降車。

■やはり“みどりの窓口”などで購入し、紙のグリーン券で行きたい場合
車内改札の省略が出来ません。
アテンダントが来るので、グリーン券を出してください。
その折、「国府津駅で湘南新宿ラインに乗り換えます」と申告してください。
発駅からのキロ程で券面に記されているので、申告しないといけません。

国府津駅からの湘南新宿ラインでも、同じくアテンダントの車内改札がありますので、グリーン券を出して「熱海から乗って、国府津駅で乗り換えてきた」と申告してください。

アテンダントの車内改札は必須となります。

こんにちは。電車運転士をしております。

そうですね。

湘南新宿ラインは、
⚪特別快速→小田原始発
⚪快速→国府津または平塚始発
……が基本なので、熱海からでは乗り換えが必要になります。

■SuicaなどICカード乗車券
やはり、ホーム上の券売機で購入するのが最善です。
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現在の新幹線でも充分に早いのに5兆円ものお金を費やしてつくる価値があるのか? 話によるとリニア新幹線を走る区間の85%は、トンネルや地下を走るとか
ただ人を早く目的地に到着させるだけで旅の楽しみでもある車外から見える風景もない味気ない旅になると思えてなりません。昔、こんなことを言ってましたね。狭い日本、そんなに急いで何処行くのってね!
JRは、現在の新幹線でも充分に利益があると思いますがあえて着工する目的は、なんでしょうか?
もし完成するば飛行機に乗るお客さんが減って航空会社の影響も心配です。

Aベストアンサー

リニアは少なくとも東京-大阪間は絶対必要です。
理由は
①東海や関西で起きるとされている巨大地震の影響を受けにくい中仙道ルートの新線(第二東海道線)が必要だから
②東海道新幹線は今年で開業55年になり、コンクリート橋脚の寿命などの限界が来ていて、大規模改修が今後必要になるから
③100年後の世界での鉄道の有り方を考えているから
です。

①に関しては、実は戦前から計画があり新幹線自体、東海道ルートと中仙道ルートが検討されていました。新幹線は戦前の弾丸列車構想とそれにより一部着工されたトンネルなどを使うため東海道ルートになりましたが、災害対応としての中仙道ルートは常に構想されていたのです。

 中仙道ルートが採用されない一番大きな理由は「山がある起伏が大きい地形」です。鉄輪を使う電車は大きな勾配を登ることができないのです。リニアは電磁石で進むので、勾配を大きくすることができ、なおかつ最高時速を落とさずに高低差を一気に登ることができるのです。

ですから「リニア技術があるからこそ、中仙道に第二新幹線を通せる」といえます。

②他の方も書かれていますが、新幹線の容量はすでに目いっぱいです。どのくらい目いっぱいかと言うと「山手線の一番本数が多い時間帯よりも、1時間当たりの本数が多い」ぐらいです。東京駅や品川駅だと、新幹線のほうが山手線よりも1時間当たり多く出発するのです。

しかし開業から55年になり、コンクリートの限界は60年程度と言われていますので(ただし、補修をすれば100年程度までは新しくしなくてもよい)今の容量のまま改修工事をするのは莫大な費用と、多大な時間がかかります。JR東海が「自費でもいいからリニアを作る。もう待てない」と表明したのは「新幹線の改修の問題」が大きかったからです。

したがって「リニア建設の採算性」は「新幹線をこのままの容量で走らせながら改修する費用」を踏まえて考える必要があります。それを考えればペイするとJR東海は考えたわけです。

③近年、世界中で高速鉄道が利用されるようになり「ユーラシア大陸横断高速鉄道」という考えも出てきています。
今現在太平洋側からヨーロッパ側に移動できるシベリア鉄道はウラジオストックからウラジオストクからモスクワまで全線9000km以上、今は7泊8日もかかります。
しかしリニアが時速500キロのスピードで走れれば18時間、時速600キロなら15時間で着くことなります。15時間なら飛行機と勝負できるでしょうし、飛行機と違って途中停車も可能になります。

これらの新技術をリードするためには実際の路線が必要なのです。
そして、ユーラシア大陸よりも各州を結ぶアメリカ横断リニアはものすごく実現性が高くなるでしょう。

>ただ人を早く目的地に到着させるだけで旅の楽しみでもある車外から見える風景もない味気ない旅になると思えてなりません。
すでにのぞみは2時間半程度で東京と大阪を結んでいます。戦後初の電車特急が出来た時は8時間、新幹線開業時は4時間だったのが、どんどん短くなっています。
これはこの区間の利用者がほとんど「ビジネス利用」だからです。
 ですから「旅行者」ではないのです。リニアができて、時間が短縮されれば喜ぶ利用者のほうが多いのです。


>もし完成するば飛行機に乗るお客さんが減って航空会社の影響も心配です。
東京ー大阪間の新幹線のシェアは86%、夜行バスが6%程度、ですから飛行機のシェアは10%もないのです。特に東京ー名古屋間なら新幹線のシェアは100%なので、航空会社の影響はほとんどない、といっていいぐらいです。

リニアは少なくとも東京-大阪間は絶対必要です。
理由は
①東海や関西で起きるとされている巨大地震の影響を受けにくい中仙道ルートの新線(第二東海道線)が必要だから
②東海道新幹線は今年で開業55年になり、コンクリート橋脚の寿命などの限界が来ていて、大規模改修が今後必要になるから
③100年後の世界での鉄道の有り方を考えているから
です。

①に関しては、実は戦前から計画があり新幹線自体、東海道ルートと中仙道ルートが検討されていました。新幹線は戦前の弾丸列車構想とそれにより一部着工されたトン...続きを読む

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Q阪急電車内での目的地駅で改札を出ずに出発駅で出た場合の精算について

出発駅から目的地駅まで行きましたが、用事が無くなってしまったためそのまま折り返して出発駅まで戻ってきました。戻って来るまで1時間です。
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これは精算されているのでしょうか?
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Aベストアンサー

駅員に見せたのなら、何らかの処理はされていると思います。

次に使う前に、駅の自動券売機にSuicaを投入して
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「履歴表示」だと券売機画面に過去の利用状況が表示されます。
「履歴印字」なら、その内容を印刷した紙が出てきます。
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Qえきねっとに 詳しい方 教えて下さい 今年のGWの 4/29 新幹線 行き 5/3 新幹線 帰り こ

えきねっとに 詳しい方
教えて下さい
今年のGWの
4/29 新幹線 行き
5/3 新幹線 帰り
このチケットは
えきねっとで いつから
取れますか?
何時から?

Aベストアンサー

3/22午前5時30分
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Q至急です! 青春18きっぷを使って電車に乗っているんですが、途中で東京メトロに乗り換えます。 その場

至急です!
青春18きっぷを使って電車に乗っているんですが、途中で東京メトロに乗り換えます。
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Aベストアンサー

>東京メトロに乗り換えます
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