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阪急バスを利用します。同一路線でも、途中の停留所止まりの便があり、その先はしばらく待って、乗り換える必要があります。

例)いずれも同一路線です。
A. 南千里⇒桃山台駅前(一旦降車)⇒千里中央
B. 南千里⇒桃山台駅前経由⇒千里中央


その場合、新たに料金は発生しますか?

教えてください。お願いします。

A 回答 (5件)

神戸在住です。


神戸市バスの場合は ICカードであれば 60分以内に次のバスに乗れば 最大210円までの乗り継ぎが可能です。

JR芦屋駅前で 甲南高校方面から来た阪急バスを降りて すぐ前に停車している同じ阪急バスに乗り換えた人を一度だけ目にしたことが有ります。

阪急バスも同じ様なシステムを取っている物と私は思っていましたが・・・
隣の市では違うのかな?
ただ、芦屋には市営バスはありません。

阪急バスに確認が一番ですね。
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この回答へのお礼

morinokohitsuzi さん、ご回答ありがとうございます。

神戸市バスは条件付きではありますが、追加料金なしで乗り継ぎが可能なのですね。

阪急バスは残念ながら、一部区間を除いてそのような仕組みにはなっていないようです。

お礼日時:2019/05/01 21:35

鉄道なら異なる路線でも乗り換えて通しの運賃が適用されますね。

例えば阪急京都線と宝塚線を十三で乗り継ぐ場合など。
バスの場合会社によっては乗継券を用意するところもありますが、阪急バスはそのような制度はありません。極端な場合、1区間乗ってターミナル、また別の路線に1区間といった場合、トータルの距離が初乗り運賃の範囲であっても、直通便が無い路線でも乗車ごとに支払いが必要です。
桃山台経由の直通便があるのですから、それを利用するしかないですね。(直通便があるだけましですね)
まあ不合理といえば不合理かな。
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この回答へのお礼

tosshybon さん、ご回答ありがとうございます。

鉄道とバスの違いを今回初めて知りました。

お礼日時:2019/05/01 21:36

都営バスだと90分以内の乗り継ぎだと100円引きになる制度があるんだけど


https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/fare/discou …
阪急バスのサイトをざっと調べた限り、阪急バスにはなさそうですね。
https://www.hankyubus.co.jp/faq.html?tab=rosen
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この回答へのお礼

mgmg-kii さん、ご回答ありがとうございます。

参考URLまで記してくださり、わかりやすいです。

お礼日時:2019/05/01 21:34

路面電車では乗り継ぎ券などを発行して初乗り料金が重複ぢ内容にしているところもありますが、直通する便が無く乗り換えが必須になる場合だけです。



バスの場合はそういう扱いは聞かないですから、それぞれに初乗り運賃が必要になります。というか、直通便を待っても、乗り換えていくのと到着時刻は変わらないのだから、待てばいいだけなのでは。
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この回答へのお礼

ultraCS さん、ご回答ありがとうございます。

直通する便もあるのですが、時間によっては直通がなく、途中で降りて、別のバスを待つ必要があります。しかし、直通便は通勤時間帯のみで、「待つ」というのは現実的でないので、困っています。

お礼日時:2019/05/01 21:34

定期券なら区間内の途中で乗り継いでもかまいませんが、現金払いならバスごとに料金が必要でしょうね。



乗り継いだバスの乗務員は、あなたが路線の始発から乗ったのかそのバス停から初めて乗るのかの区別がつきません。
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この回答へのお礼

tent-m28 さん、早速のご回答ありがとうございます。

バスは数年間乗っていないので、勝手を忘れてしまいました。確かに、乗り継ぎ割引などはなかったと思います。

でも、時間帯によってはA地点からC地点まで直通の便もあるのに、と不公平にも思います。

お礼日時:2019/04/13 22:04

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https://www.pasmo.co.jp/area/outline.html

2) 事前に「Suica」を八丁畷駅以外のJR東日本の駅などで購入し使う。
https://www.jreast.co.jp/suica/howtoget/
(モバイルSuica[主にスマホ]、Suica機能連動のクレカも含む)
https://www.jreast.co.jp/mobilesuica/index.html
https://kakaku.com/card/menu/suica/
(「りんかいSuica」「モノレールSuica」でも可)
https://www.twr.co.jp/route/tabid/129/Default.aspx
http://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/suica/outline.html

3) 事前に首都圏エリア外の互換性の有るICカード乗車券を購入し使う。
(=Kitaca, TOICA, manaca, ICOCA, PiTaPa, SUGOCA, nimoca, はやかけん)

※南武線入場/乗換時の注意は、既に回答が有る通り。(下記リンク先も)
https://blogs.yahoo.co.jp/akaikutsutrain/41968385.html

B) 同駅から同エリア外までか、同エリア内でも「紙のきっぷ」の場合、
1)下車駅で「乗越精算(のりこしせいさん)」する。
(⇒ のりこし精算機、改札駅員、車掌/無人駅、運転士/ワンマン運転)
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(改札駅員、車掌、運転士の場合は、切符を見せ直接申告するだけ)

2) 途中のJR駅、車内(車掌に)で申告し「変更」する。
https://www.jreast.co.jp/kippu/21.html
⇒ 〈使用開始後〉(※説明文中に「乗越精算」の事も含まれている)

3) 事前に八丁畷駅以外のJR東日本の駅などで発券・購入しておく。
(みどりの窓口、指定席券売機、えきねっと、びゅうプラザ、大学生協ほか)
https://www.jreast.co.jp/estation/midori/
https://www.jreast.co.jp/estation/kenbaiki/
https://www.eki-net.com/top/jrticket/guide/
https://www.jreast.co.jp/estation/viewplaza/
※添付動画は、指定席券売機での発券
(※「JR東」以外のJR各社の指定席券売機でも可)

>ほか
これらの方法でも不安なら、JRに直接問い合わせを。
https://www.jreast.co.jp/info/
⇒ JR東日本お問い合わせセンター
-------------------------------------------
https://goo.gl/3Szg9r
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/about
-------------------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=jL0K4wkBHM0

A) 同駅から「Suica首都圏エリア」内までを「ICカード乗車券」の場合、
1)「PASMO」を八丁畷駅などで買って使う。(Suicaエリアでも使える)
https://www.pasmo.co.jp/area/outline.html

2) 事前に「Suica」を八丁畷駅以外のJR東日本の駅などで購入し使う。
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(モバイルSuica[主にスマホ]、Suica機能連動のクレカも含む)
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こんばんは。

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※試しに超簡単な地図を作ってみたので、これならイメージし易いかと思います。(添付画像)

地図を見ればわかると思いますが、小田急線も新百合ヶ丘~相模大野間で神奈川県(川崎市)→東京都(町田市)→神奈川県(相模原市)と、神奈川の間に東京が挟まる形になっています。
(また相原駅も実は東京都町田市で、見方によっては橋本~古淵が町田市に割り込んでいるとも言えるかもしれません。)

また九州の鹿児島本線でも福岡県→佐賀県→福岡県と通る区間があり、町田の例の他にも間に他県を挟む例は幾つかあると思います。


以上、参考になれば幸いです。


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