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ANAマイレージカードについて。年に一回GWに海外へ行きます。
今持っているカードはANA ZEROカードの年会費無料です。それと楽天カードでマイルも貯めています。
今年のGWも夫婦+子ども1人で海外へ行くのですが年1の私におすすめのマイレージカード等ありますか?また、年会費払ってでもこっちの方が還元率が高くて得になるってカードとかありましたら教えてください。それと1歳児のマイレージカードは作れますか?

A 回答 (3件)

航空会社には3つのアライアンス(グループ)があります。



毎年ANAが加入しているスターアライアンス系の航空会社利用でしょうか?
ANAマイレージは3年が期限なので、年1回だと期限内に十分なマイルがたまるか良く検討するべきです。

スターアライアンス系でマイレージを実質無期限にしてためるには、Unitedのマイレージカードに切り替えた方が良いです。マイレージの期限は18ヶ月とANAの半分になりますが、マイルの加算があれば期限が延長されます。飛行機に乗らなくても、これらのカードで1000円以上の買い物をすれば実質無期限になります。
https://www.saisoncard.co.jp/mileage/ua/

https://www2.uccard.co.jp/cs/card/lineup/mileage …
ANAの国内航空券に交換するのもANAマイレージより有利で、GWなどの日本の繁盛期もANAマイレージより特典航空券の利用に有利な場合もあります。

Deltaのスカイマイルはもともと期限がないので、スカイチームの航空会社も使うならDelta Skymileにもためていくと良いでしょう。
https://ja.delta.com/content/www/en_US/skymiles. …
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ANAマイレージクラブに年齢制限無く入会可


小児運賃を支払い座席を占有すればマイルも積算されるらしい
https://contact-jp.ana.co.jp/app/answers/detail/ …
わかりにくい日本語だ

カードは年1だしケースバイケースなので
陸マイラー クレジットカード
でググる
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得になるかどうかは、質問者さんの年間のカード利用額によります。


年間利用額から算出した獲得マイルの無料カード(1000円で5マイル)と有料カード(1000円で10マイル)の差の価値が年会費とマイル移行手数料を上回るなら得ということです。
1マイル当たりの価値は特典旅行で使うのとコインにするので変わりますが、コインだと1マイル1.5円程度、特典だと良ければ1マイル3円程度になります。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/news/info_zero/
1歳のお子さんでもマイレージ会員にはなれますが、2歳とか3歳まで無料で乗るなら、マイルは関係ありませんが。
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Aベストアンサー

規模が大きい国際空港でしたら24時間開いていますので、乗り継ぎのために空港の内に留まることができます。
夜間は閉鎖するような空港でしたら、入国して空港外の宿を利用することになります。

航空会社や空港によって異なりますが、乗り継ぎの時間が24時間を超えるようになると、バゲッジスルーの扱いができなくなるので、入国手続きをして荷物を受け取り、チェックインし出国手続きをすることになります。
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Aベストアンサー

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加えて正規割引運賃と包括運賃(団体や個人向けの航空券と宿がセットになった旅行商品に使用する航空券)という区別もあり、後者は前者よりかなりお安いです。

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年末年始・ゴールデンウィーク・旧盆といった繁忙期以外であれば、日本 / ヨーロッパのエコノミーの往復航空券は10万円以下がたくさんありますので。
特に1月、2月は安いです。

ちなみに「墜落率」などというデータは緒の中にありません。
会社別、路線別などの欠航率・遅延率などのデータは以下で参照できます。
欠航や遅延は天候だけでなく故障によるものも含みますから、同じ路線に複数の会社が就航していてそこから選ぶ場合、欠航率・遅延率が低い会社を選ぶというのは予定通りの旅を行うという点だけでなく安全という面でも意味のあることかもしれません。あくまで「かも」ですが。

https://www.flightstats.com/v2/

で。墜落率を気にされるより、候補とする会社がここ何年かの間に重大事故を起こしているかどうかをチャックする方が有益な気がします。
例えばWikipewdiaなどでその会社の情報を取得するとかして。

参考まで。

航空会社によって運賃はかなり異なります。
総じて日本や欧米の航空会社の航空券は高く、中国(本土や香港)、台湾、韓国、中東、ロシアや一部の東南アジアの航空会社の航空券は安いです。

また、航空券には予約クラス(エコノミーやビジネスという区別ではなく、発売時期やキャンセルなどの条件による違い)というものがあり、それによって値段が大きく異なります。
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Q格安航空券に詳しい方。 前日スカイスキャナーから航空券を予約しました。 その中から選んだサイトの対応

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でもバニラエアのHPで確認したところきちんと予約は取れています。
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一度、サイトで予約した航空券(予約が完了されている)を勝手にサイト(代理店)がキャンセルすることってあるのでしょうか。
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格安航空券に詳しい方。
前日スカイスキャナーから航空券を予約しました。
その中から選んだサイトの対応が悪く、どうすればいいのか困っております。
往復航空券を行きはバニラエア。帰りはANAで予約をしたのですが、行きのバニラエアの方だけ予約完了のPDF付きのメールが届きました。
ANAの方は予約が取れていないようで、サイトの方に電話・メールで確認したところ往復とも航空券が取れていないと言います。
でもバニラエアのHPで確認したところきちんと予約は取れています。
その後、もう一度電話をして、もう...続きを読む

Aベストアンサー

そんなサイトで予約するから悪いんだとは言わないですが、ここに質問されても何も解決しません。担当代理店に再度連絡し直して調整するか、全てキャンセル(するのに手数料がかかるかは自己責任で要確認)して取りなおすしかないと思います。
※スカイスキャナーは旅行会社ではなく単なる価格比較サイト運営会社です。予約管理や支払い関連は担当の旅行会社に聞かないと分からないです

往路バニラ(LCC)、復路全日空(フルキャリア)と1つの予約番号での予約になっているのかかなり疑問です。バニラ片道予約+全日空片道予約と別予約になっている気がします。そうであれば、往路は取れていて復路は取れていないということは大いにあり得ます。

Q飛行機 国内線の搭乗破棄について

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質問ですが、往路の羽田→関空間の搭乗を放棄して、成田で降りて羽田にいかず東京にいき5泊滞在できるかどうか、破棄した場合は復路は無効になってしまうのかという二点を教えていただきたいと思っています。

皆様、どうぞよろしくお願い致します。

Aベストアンサー

ご予約はどのようになさいましたか?
複数都市としてのご予約で、[サンフランシスコ→シンガポール→成田(surface)羽田→関空→サンフランシスコ]として予約されたのであれば、
サンフランシスコ発サンフランシスコ行きの5区間の航空券として発売されてます。
この航空券は区間をその順番に搭乗しなければならず、ひと区間でも乗らなければそのあとの区間は全て無効となります。
ですので、羽田→関空を放棄した時点で関空→サンフランシスコも放棄したことになります。

ご予約が[サンフランシスコ→シンガポール→成田(surface)羽田→関空]と[関空→サンフランシスコ]を別の予約(別切り)としたのであれば、
羽田→関空を放棄しても、これはサンフランシスコ発関空行きの航空券の最終区間を放棄しただけであり、
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もしくは、[サンフランシスコ→シンガポール→成田(surface)関空→サンフランシスコ]と[羽田→関空]に分けておく方法もあります。
成田から関空へどのように移動するかは完全に客の自由にしてよいので、羽田→関空の航空券を別途購入する方法です。
羽田→関空の航空券が掛け捨てあるいは払い戻しとなります。

なお、3つめの方法のみ、羽田→関空が国内線の航空券で、1つめ、2つめは国際線航空券の国内区間という扱いになります。

ご予約はどのようになさいましたか?
複数都市としてのご予約で、[サンフランシスコ→シンガポール→成田(surface)羽田→関空→サンフランシスコ]として予約されたのであれば、
サンフランシスコ発サンフランシスコ行きの5区間の航空券として発売されてます。
この航空券は区間をその順番に搭乗しなければならず、ひと区間でも乗らなければそのあとの区間は全て無効となります。
ですので、羽田→関空を放棄した時点で関空→サンフランシスコも放棄したことになります。

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Q修学旅行で海外に行くんですけど、スマホをバレずに持って行く方法あれば教えてください

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Aベストアンサー

<方法>
1.下記は、出発前(集合前)の空港のトイレで行います。
2.モバイルデータ通信をOFFにします。(または「機内モード」にする」
3.電源を切り、手荷物の中に忍ばす。
これで、バレません。手荷物検査でスマホを出さなくてもOKです。

<注意点>
海外でモバイルデータ通信をONにすると、モバイルデータ通信を行いますので、高額な請求が来る場合があります。

つまりは、カメラ、音楽プレーヤー、動画プレーヤーくらいしか使い道が無い。となります。
また、周りの友達にバレると、告げ口されます。ご注意を。

Qエアチャイナ

来週ヨーロッパへ行きます。
はじめての海外です。
エアチャイナで関空から北京、2時間10分での乗り継ぎで、ローマへ向かう便です。
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大丈夫でしょうか。
もう一つは成田からアエロフロートで、モスクワ乗り換えのベニス行きで悩んでいます。どちらがわかりやすいでしょうか。

Aベストアンサー

No.2です。

この時期でしたら通常の2時間前で問題無いでしょう。
繁忙期ではありませんから。
ご心配の場合は3時間前を目途に行かれるとよいです。

なお、「預入荷物が危ない」とは空港職員によって開けられて中の物をとられるリスクでしょうか?
でしたら日本の空港はまず心配ありません。絶対といってもよいでしょう。
海外の空港の場合、昔はロシアはそれなりにリスクのある空港でしたが今はそう心配されることはないです。「絶対大丈夫」とは言い切れませんが。

なお、ロストバゲージの心配ということでしたら、これは主に乗り継ぎ空港での機械の誤動作や人のミスも含めたお話ですのでどの空港でもありえます。モスクワが特に高いということはありません。
乗り継ぎがある場合、乗り継ぎ空港に関わらず1泊分の着替えと絶対に必要な物を機内持ち込み手荷物にされることをおすすめします。貴重品は乗り継ぎの有無に関係なく当然として。
それと万一の場合、荷物の届け先を示せるよう何日に何処の(←国名&住所)何というホテルに泊まっているかを英語でメモして行きましょう。その場合、1泊目、2泊目は重要ではなく3泊目以降が重要です。連泊が少ない周遊旅行の場合、追っかけ追っかけで最悪は日本の自宅に・・・ということもあり得ますが。(^^;

参考まで。

No.2です。

この時期でしたら通常の2時間前で問題無いでしょう。
繁忙期ではありませんから。
ご心配の場合は3時間前を目途に行かれるとよいです。

なお、「預入荷物が危ない」とは空港職員によって開けられて中の物をとられるリスクでしょうか?
でしたら日本の空港はまず心配ありません。絶対といってもよいでしょう。
海外の空港の場合、昔はロシアはそれなりにリスクのある空港でしたが今はそう心配されることはないです。「絶対大丈夫」とは言い切れませんが。

なお、ロストバゲージの心配ということでし...続きを読む

Qどうして羽田空港発グアム便が、実現できないですか?

どうして羽田空港発グアム便が、実現できないですか?

Aベストアンサー

年間を通した需要と価格競争力の問題でしょう。
特にビジネス客を期待できない比較的距離が短いリゾート路線、、、端的に言えば「安くかつ短時間で行ける海外リゾートだから行く」乗客がメインの路線ですから価格を下げるためには羽田の着陸料は不利ですし、割当枠が少ないので1便を割り振るなら稼げる行先にしたいという航空会社の思いが大きいでしょう。

参考まで。

QANAの陸マイラーに質問です 私はANAのJCB一般カードを使ってます JCBは海外で使えないのでA

ANAの陸マイラーに質問です

私はANAのJCB一般カードを使ってます

JCBは海外で使えないのでANAのVISAに変えようと思ってましたが、陸マイラーになるにはJCBのソラチカにする必要があると書いてました

ANAのマイル貯めたいけど海外でクレカ使えないのは不安です

どうすればいいですか?

Aベストアンサー

> JCBは海外で使えないので

そんなことはありません。ただヨーロッパ方面では使用可能なお店や宿がかなり少なくなる・・・というだけのことです。
アジアやアメリカ方面が主な行先でしたら特に大きな不便はありません。

なお、マイルを貯めるためのクレジットカードと海外旅行(特にJCBが弱いヨーロッパ方面)で使うカードが一致する必要は無いように思います。予備として楽天カードなど年会費無料のVISAカードを1枚別に持たれればよいだけのように感じますが。。。

参考まで。


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