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A 回答 (8件)

確かに思ったほど混んでません。


10日もあるので初日から急いで移動することもないという心理でしょうか。
長期旅行の人は海外などでしょうから、意外と国内は分散して空いているのかもしれませんね。
今日は全国的に寒いということもあるかもしれません。
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この回答へのお礼

宿泊を予定していた人はキャンセルできませんよね。宿泊の人は少なかったのでしょうか。

お礼日時:2019/04/27 14:34

何で走行車輌が少ない事と、


其の原因が宿泊予定者が少なかったかの質問者の予想に直結するんですかね?、

丸切り意味不明!!、

質問者の勝手な思い込みなんでは?。
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この回答へのお礼

そうですか?

お礼日時:2019/04/27 15:15

延べ1千万人日の旅行が発生するとして


10連休なら1日あたり100万人
5連休なら1日あたり200万人

連休が長いから旅行日数を増やそうと人がどれだけいるかはわかりません
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>宿泊を予定していた人はキャンセルできませんよね。

宿泊の人は少なかったのでしょうか。

この文章の意味が分かりません。
全員が 休日初日に 出かけるとは 考えにくいですね。
旅行する人が 分散して出かければ、
初日に出かける人は 少なくなりますよね。
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この回答へのお礼

私の場合どの日もとても高いので宿泊の予約もあきらめました。
(毎日休みの身分なので、5月7日まで宿泊の旅行はお預けです。)

お礼日時:2019/04/27 15:14

はい。

5月1日の令和時代の最初の日に予約が殺到しているのではないかと予測しました。
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この回答へのお礼

宿泊を予定していた人はキャンセルできませんよね。宿泊の人は少なかったのでしょうか。

お礼日時:2019/04/27 14:49

初日は混むという心理が働いて避ける人が続出。


天気も良くないため(寒いです)、外出を控えているのかもしれませんね。
その分、明日明後日は混雑して渋滞も発生しそうな予感です。
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この回答へのお礼

宿泊を予定していた人はキャンセルできませんよね。宿泊の人は少なかったのでしょうか。

お礼日時:2019/04/27 14:49

普段の平日と比べたら 一般の車の数は多いでしょ。


某マスコミの調査では、この連休中に「ノンビリする」
と云う人が 7割程度いるとか。
休みも長いので、小規模の渋滞が分散するのでは。
又、海外旅行や国内でも連泊旅行ならば、道路への影響は少なくなりますね。
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この回答へのお礼

宿泊を予定していた人はキャンセルできませんよね。宿泊の人は少なかったのでしょうか。

お礼日時:2019/04/27 14:48

今日は、全国的に天気が下り坂なので、出掛けるのが憂鬱になって、家でゆっくり過ごそうと考えている方が多いからだと思います。

または、本日に出かける予定だったけど、朝の天候を見て、後日に変更をしようとしたのだと考えました。
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この回答へのお礼

宿泊を予定していた人はキャンセルできませんよね。宿泊の人は少なかったのでしょうか。

お礼日時:2019/04/27 14:33

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この写真でいうと、
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https://www.jreast.co.jp/kippu/0701.html#01

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あれこれ難しい規則の回答付いてしまって、すぐ理解出来ないと思うけど、
結局、駅窓口(※後述)に行ってしまえば「正解」を出してくれる訳だから、
下の検索結果と画像(いずれか。後述)を見せたら発券時間の短縮に繫がるよ。
可能なら当然「新宿」でも「蘇我」でも他の駅でも後戻りしない限りは、
どの駅でも「途中下車」は出来るので。(当然、有効期間内に限る)
[注]
以下の結果は、JRの発券端末[MARS:マルス]とほぼ同じ機能が有る
フリーソフトで算出された非公式のものだけど、ベテラン駅員には充分。
(間違いが有るか規則的に問題有れば、上にきちんと確認取るので)
分岐駅の方も非公式の計算サイトのだけど、これは不慣れな駅員対策用。
「赤羽線」など、時刻表には載ってない路線名が有ったりする。
(これ自体は路線図さえ読めれば、一部の例外を除けば難しくはない)

以下、検索結果
※この結果が正しいと言っている訳ではない。(エラーは出なかっただけ)
-------------------------------------------
新青森 → 代々木
経由: 東北新幹線,[盛岡],東北,[赤羽],埼京,山手2,中央東,総武2,総武,外房,京葉,東海道,山手1

JR線(鉄道)営業キロ: 820.7km
普通片道運賃:大人 11120円
普通片道乗車券の有効期間:6日

分岐駅:
https://postimg.cc/JsK7hXY5
-------------------------------------------
補足:
・着駅が「渋谷」でないのは「代々木」までにしても同額のため。
渋谷駅でも「途中下車」として改札は出られるので問題ないし、記念に
手元に切符を残せたりもする。(後日、切符コレクターに売る事も可)

・これは乗車券のみ=[株優]使うのだから「特急券」加算も忘れずに。
https://www.jreast.co.jp/investor/treat/01.html
(注:JRでは乗車券は「運賃」、特急券は「料金」と呼称。動画参照)

・経由欄の文字数多過ぎなので、自動改札[非]対応の120mm券になるか、
完全な手書きの切符らしからぬ書面の様なもので発券されるかは不明。
http://bluepost69.hatenablog.com/entry/2015/06/21/161827
https://www.yamanote0818g.net/blog/2016/05/01/gwtrip-pre/
どちらでも自動改札通れないので、GW期間中だけに余計煩わしいかも。
途中下車する時は、切符見せ「途中下車します。」。再び入る時も
同様に切符見せ「再入場します。」と言うだけで済むのだけど…。
(ある程度強引に割って入る位の度胸は必要。躊躇するのは最初だけ)

※質問に対する回答は、ここまで。(最後にもう少しだけ触れますが)
========================
以下、[株優]を最大限活かしたい場合としての余談。(※比較参考)
-------------------------------------------
宮原 → 代々木
経由: 高崎,上越,信越1,白新,羽越,奥羽,[新青森],東北新幹線,[盛岡],東北,[赤羽],埼京,山手2,中央東,総武2,総武,外房,京葉,東海道,山手1

JR線(鉄道)営業キロ: 1575.0km
普通片道運賃:大人 16850円
普通片道乗車券の有効期間:9日

分岐駅:
https://postimg.cc/McT6fGh2
-------------------------------------------
補足:
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・経由欄通り「上越新幹線」で新潟。以下、白新→羽越→奥羽本線で
新青森まで特急などで行く事になるので、当然移動時間は長くなるけど、
新幹線→[新潟]→特急の場合、特急券は半額に出来る。(=乗継割引)
https://www.jreast.co.jp/kippu/1401.html
・[株優]は上記同様「特急券」加算が必要。(復路のみ。往路は無意味)
・[新宿→宮原]の乗車券:580円は当然含まれていない。
([新宿→川口:220円]+[川口→宮原:320円]で、更に40円節約)
・宮原駅で列車を下りたり改札を出る必要はない。
・大宮駅から上越新幹線に乗れる。(運が良ければ E7系かも)

いずれにしても、どこで発券して貰うかも実は地味に大きい問題かと。
もうGW直前でどこも混雑してるだろうし、青森(※)で発券すると、
首都圏の路線にそこまで詳しくないかも…など、何かとリスキー。
都内は都内で客が多いので、規則には精通していても受付までの
待たされる時間がネックとなる可能性が高い。(※新宿駅でなくとも可)
https://www.jreast.co.jp/estation/midori/
https://www.jreast.co.jp/estation/viewplaza/
※「びゅうプラザ」は、JR東日本のグループ企業運営の旅行代理店。
駅窓口と違い椅子に座れる。(銀行の様に「整理券」が有る所も)
但、営業時間が短い、面倒な客も多い(JR券に限らないため)、
更に面倒なJR券の発券経験少ないとJRの窓口より厄介な事も…。
(あくまで選択肢の1つなので、たまたま空いていれば…)

JRでもびゅうでも翌日以降に発券して貰う事も可能だけど、お早めに。
(最初から当日受取しない方向で話持って行く程の複雑さは無いけど)
-------------------------------------------
※こちらも
https://goo.gl/3Szg9r
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/about
-------------------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=LGZ6A43zLdU

あれこれ難しい規則の回答付いてしまって、すぐ理解出来ないと思うけど、
結局、駅窓口(※後述)に行ってしまえば「正解」を出してくれる訳だから、
下の検索結果と画像(いずれか。後述)を見せたら発券時間の短縮に繫がるよ。
可能なら当然「新宿」でも「蘇我」でも他の駅でも後戻りしない限りは、
どの駅でも「途中下車」は出来るので。(当然、有効期間内に限る)
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