成田からロサンゼルスまで、思い切ってビジネスで行こうと思っています。
一番値段が安かったタイ航空のビジネスは旧シートなので、
今回はパスしようと思います。
次に安かったのはマレーシア航空のビジネスなのですが、検索してみてもあまり
情報はありませんでした。(NRT→LAX)
実際にこの区間でのビジネスの利用をされた方はいかがでしたでしょうか。

A 回答 (1件)

こんにちは。


私は、マレーシア航空には乗ったことがないのですが、評判は非常に良いです。
LAX線は最新機を飛ばしているはずなので、シートも良いと思いますよ。
出発日によって機材が変わる可能性はありますが、基本的には同じ機を飛ばしているはず。LAX線は基本的に747-400だと思うのですが・・・
下記のサイトでご自分の出発日に当てはめて、機材が何かを見てみればどうでしょうか?もしくは、マレーシア航空に電話するか・・・でも、あくまでも予定機材であって、当日、急に機材が変わることもあるのでご注意を。
インフライトサービス自体は、マレーシア航空は非常に定評があるので心配ないでしょう。気をつけて行ってらっしゃい(^^)/~~~

参考URL:http://202.184.153.118/travel_assistant/schedule …
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この回答へのお礼

ありがとうございました!
マレーシア航空に決定、の予定です(笑)。
後は電話か、参考HPでがんばってみますね。

お礼日時:2001/07/31 16:35

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よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

正規割引航空券だから、worldperksだから100%加算できるということはありません。今回のJIMATでも種類があり、JIMAT7Aだと予約クラスがVクラスになり、マイル加算不可です。worldperksでマレーシア航空利用の場合G, L, V, Wの予約クラスでは加算不可になっております。

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 参考URLの情報によると、マレーシア航空の日本/アジア路線には
Y・L・Q・M・H・B が使われるようです。つまり L になる可能性も
ゼロではありませんが、ざっと調べた範囲では格安航空券は H が多い
のようです。 マレーシア以遠の接続があるときは B も使われますね。

 ちなみに G は、ほぼ全航空会社で旅行業者用に割り振ってますので
( 業界関係者がツアー視察などで利用する際に、大幅に割引しています )、
一般客に出回ることはありません。ご懸念の L ですが、シンガポール
やバンコク発など、アジア発のキャンペーン運賃によく使われている
ようで、おそらく日本発への適用は少ないようです。

 ヨーロッパ行きの格安航空券では L が使われるという情報も見まし
たが、アジア系航空会社ではたいていの場合、アジア止まりの航空券と
ヨーロッパ行きの航空券では予約クラスを分けていますので、目的地が
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 また、V は他のエアラインではごく普通に使われる予約クラスなの
ですが、MH では不思議と見ませんね。

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事後加算の場合、本来なら加算可能な予約クラスであっても、なんらかの
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参考URL:http://homepage3.nifty.com/timetravel/bookingclass.html

 参考URLの情報によると、マレーシア航空の日本/アジア路線には
Y・L・Q・M・H・B が使われるようです。つまり L になる可能性も
ゼロではありませんが、ざっと調べた範囲では格安航空券は H が多い
のようです。 マレーシア以遠の接続があるときは B も使われますね。

 ちなみに G は、ほぼ全航空会社で旅行業者用に割り振ってますので
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Qマレーシア航空で、機内預け荷物の超過料金について教えてください。

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以前クアラルンプールから日本へ戻る便で、超過料金を請求されたことがあるので、
今回はそんなことがないよう、マレーシア航空に荷物について問い合わせてみました。
関空~クアラルンプール間が   1KGオーバーに対し3400円、
クアラルンプール~南アフリカ間が1KGオーバーに対し、5100円の超過料金が発生するみたいです。高い!!
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