先日、ある本に、青春18きっぷをグループで利用し、メンバーの下車駅が異なる場合、たとえばA・B・C駅で下車する3人で利用する場合、A駅で全員下車し、ひとりは帰宅、残り2人で再び改札を通り、B駅で2人とも下車、再び最後のひとりが改札を通ってC駅まで行くという方法ができる。と、いうようなことが書いてあったのですが、これって反則ではないのでしょうか?
 同じ本に、新夕張-新得間は、青春18きっぷで特急を利用できる、とも書いてあったのですが、これは本当ですか?
 知っている方、よろしくお願いします。

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A 回答 (6件)

>これって反則ではないのでしょうか?


現在の18切符は一枚で5日利用となっております。
同一日にグループで一枚を利用する場合は何回でも乗り降り可能です。
結論を言いますとそのような利用は問題なしです。

>新夕張-新得間は、青春18きっぷで特急を利用できる・・
時刻表を見ていただくとわかるのですが、この区間のみ特急列車しか通って
いなくて、普通列車がありません。つまり普通列車を利用したくても
利用できないのです。
そのためこの区間の特急列車の自由席のみ例外措置として、18切符利用
可能となっております。ただしこの区間に停車する特急のみ利用可です。
追分~新得間ノンストップの特急列車(新夕張通過する特急列車)は
18切符では利用できません。
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この回答へのお礼

 ありがとうございます。
 新たな疑問が出てきたんですが、乗車時にも、A駅でひとり分の日付、B駅でもうひとり分の日付、C駅で3人目の日付と、同じ日の日付を複数の駅で入れてもらうことも可能なんでしょうか?

お礼日時:2001/08/01 17:35

もういろんな回答がありますが。

私からも…。まず,1人1枚切符を所有しておかなくてはなりません。改札してから日付が変わるまででしたら,乗り降り自由だと思います。もし切符を持って23時30分に改札口を通った場合は,その切符はあと30分しか有効期限はないということになりますね。日付が変わったら次の(2枚目の)切符を使わなくてはなりません。あと特急は基本的にこの切符では乗れませんが例外があります。石勝線の新夕張~新得間や宮崎空港~宮崎間です。HPのURLをのせておきましたので参考にしてください!

参考URL:http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/4067/index.h …
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この回答へのお礼

紹介していただいたURLに、わかりやすく説明があり、よく分かりました。
ありがとうございます。
しかし、時刻表の「グループで利用の場合、同一行程でご利用下さい。集合駅までと解散駅からは、別に乗車券をお求め下さい。」という一文を誤解していた(つまり、最初から最後までグループ行動)のは、私だけだったんでしょうか?

お礼日時:2001/08/06 11:56

>乗車時にも、A駅でひとり分の日付、B駅でもうひとり分の日付、


>C駅で3人目の日付と、同じ日の日付を複数の駅で入れてもらう
>ことも可能なんでしょうか?

18キップを実際に使用したことはありますか?

以前私が使ったときの記憶では、1枚のキップに日付スタンプを押す欄が5つあったと思いました。
ですから各駅で同じ日付のスタンプを押してもらうことになるでしょうね。

仮に5人とも同じ駅から乗ったとしたら、5つ欄すべてに同じ日付のスタンプを押すことになるはずですよ。

言ってる意味がわかりますか?
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この回答へのお礼

言っている意味はよく分かります。
ありがとうございました。

お礼日時:2001/08/06 11:50

>同じ日の日付で複数・・・


これも問題ないと思います。ただ最初にあった質問の通り、最初に利用した人は
一旦途中下車してもらうことになるでしょうけれど。

しかし、色々と思いつくものですねえ。そのような利用をしてみたいなどとは
全く思いつきませんでした(苦笑)。 
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2001/08/06 11:48

無論違反じゃないですよ。

同一日であれば、何回、どこで、途中下車しようと、かまわないんですから。有効に利用しちゃいましょうね。

あと、新夕張-新得間は、特急列車しかなく、普通列車が無いので特例として普通切符だけで、乗車できる区間として、できました。
つまりは、その間は特急じゃなく普通列車なのです。その間だけを乗る場合はですよ。 しかし、接続が悪くてですね。。。
なかなか苦労しましたよ(苦笑
でも、なんか得した気分にも。
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この回答へのお礼

 ありがとうございました。
 この区間の特急は、乗車券のみで自由席に乗れることは知っていたんですが、青春18きっぷで乗れるかどうかは自信がなかったので。
 今度北海道に行ったときには、ちょっとトクした気分になってみたいと思います。

お礼日時:2001/08/01 17:32

どうもはじめまして。



>これって反則ではないのでしょうか?
別に反則ではないと思います。
18切符は5枚綴り(?)で、複数人で使用した場合、
人数分切符を切られるので、反則ではないと思いますよ。
これが例えば何人で電車に乗っても1枚しか切符を切られないのであれば反則かもしれませんけどね^^;


特急のことについてはすみませんがわからないです(汗)
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この回答へのお礼

 ありがとうございます。
 時刻表の「グループで利用の場合、同一行程でご利用下さい。集合駅までと、解散駅からは別に乗車券をお求め下さい。」という一文が気になったもので・・・ 

お礼日時:2001/08/01 17:29

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Q青春18きっぷ以外のお得なきっぷはありますか?

自分は学生なのですが、青春18きっぷ以外で長距離(500km超え)を電車で移動するときにお得な方法はありますか?

Aベストアンサー

体力勝負なら18きっぷが最強である事は疑い様がありません。
使い勝手、という意味では場合によってはゾーン指定の周遊系きっぷの方が便利だったりします。

例えば北海道をぐるっと回りたい時。
北海道はとにかく広いので、18きっぷで乗車可能な普通列車ではかなり厳しい。
そこを「北海道フリーパス」を使うと、7日間特急まで含めて乗り放題になります。
(最大6回まで指定席も乗れます)
価格はほぼ2倍ですが、充分にお釣りが来るほど便利です。

つまり時期や利用方法を限定したりすることで、部分的だけれど18きっぷを上回る場合もある、
と言う事です。

Q青春18きっぷ使用 オススメの路線・駅

4月からの就職を前に,時間はあるけれどお金がないという状態でいます。

そこで今春,青春18きっぷを使って一人旅をしようと考えています。
出発地は仙台で,出来るだけ南の方へ行ってみたいと思っているのですが,具体的に行きたい観光地や目的等はなく,電車を乗り継いでいって今まで自分が日本国内で見たことのない景色を楽しみたいと思っています。
(ちなみに,私は国内では大阪以南を訪れたことがありません。

皆さんが実際に訪れて,電車や駅から見える景色が素晴らしいと思った路線・駅名を是非教えてください!
漠然と四国や山陰地方に行ってみたいなぁとは考えているのですが…。
(仙台から18きっぷを使用して,四国に行くというのは無謀でしょうか?
頂いた回答をプランニングの参考にさせていただきたいと思っています。
よろしくおねがいします!

Aベストアンサー

とりあえず、「根性がある」という前提だとすると、

予讃本線、松山の先にある下灘駅。青春18きっぷのポスターにもなりました。
駅もいいですし、この予讃本線旧線は景色がいいです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E7%81%98%E9%A7%85

肥薩線大畑駅、真幸駅、嘉例川駅。どれも一見の価値はあります。走っている
列車も一度は乗っておきたい列車ですし。
http://okoba.com/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%98%89%E4%BE%8B%E5%B7%9D%E9%A7%85

山陰本線余部駅。いわずと知れた餘部橋梁のたもとの駅です。架け替えが
決まっているので、一見の価値ある鉄橋を見れるのも今のうちです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A4%98%E9%83%A8%E6%A9%8B%E6%A2%81

比較的仙台に近い場所では、まず五能線。
http://www.jreast.co.jp/akita/akita-aomori/gonosen/index_f.html

岩泉線は山田線と合わせて秘境ムードがありますが、宮古で一泊が
必要になりそうです。
http://hyottoco.hp.infoseek.co.jp/rail/photo_c1.html

定番ですけど、話のタネに「SLばんえつ物語号」。快速列車なので、
青春18キップでも乗れます。2007年の運転日は未だ決まってないので、
時刻表と相談してください。URLは2006年のものです。
http://www.jrniigata.co.jp/slbanetsu/slbanetsu.htm

とりあえず、「根性がある」という前提だとすると、

予讃本線、松山の先にある下灘駅。青春18きっぷのポスターにもなりました。
駅もいいですし、この予讃本線旧線は景色がいいです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E7%81%98%E9%A7%85

肥薩線大畑駅、真幸駅、嘉例川駅。どれも一見の価値はあります。走っている
列車も一度は乗っておきたい列車ですし。
http://okoba.com/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%98%89%E4%BE%8B%E5%B7%9D%E9%A7%85

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Q正月休みの電車旅(青春18きっぷ利用)のアドバイス

正月休みが10日ほど取れそうなので、正月明けから電車での国内旅行を考えています。予算が少ないということもあり青春18きっぷを使った旅を予定しています。
電車旅行というのは始めてのため、宿や電車の混雑状況など不安要素があるのですが、この点についてアドバイス頂けましたらよろしくお願いします。
出発は北海道からです。荷物はある程度たまったら宅急便で自宅に送り、できるだけ荷物を少なくしたいと思っています。
その他、気を付けたいことや電車旅の知恵などありましたら、教えて下さい。よろしくお願いします<(_ _)>

Aベストアンサー

No.4で回答したものです。

18切符については内容ご存知とのことで失礼しました。

お勧めの場所ですか?
たとえば五能線の「艫作」なんかどうでしょう?
そこから送迎バスに乗って黄金崎温泉というのがあります。
海っぺたにある冬は風をもろに受ける(波は受けないと思う)
野趣あふれる温泉ですよ。
混浴と女性用がありますが仕切りは単なるコンクリートの壁1枚。
立ち寄り湯も可能ですし、宿泊も可能です(←1人だと高いかも)。
東北は温泉たくさんありますから「湯巡り」なんかもいいかも。

あとは行った事ないですが、行ってみたいところとして岩泉線。
ここは1日に3本しか通しで列車が走っていないので乗りつぶすのは大変かと思いますが、話のネタにはなりますね!
でも途中の駅で降りちゃダメですよ。
周りは雪。道もない。熊もでるかも。

東北ばっかですが、「おいしいもの巡り」なんかもいいかも。
青森のじゃっぱ汁、秋田のきりたんぽ、岩手のわんこそばなどなど。

漫然と乗るのではなく、何かしら目的があるとより楽しくなりますね。
(漫然の乗ることもありますけど・・・笑)

あぁ行きたい!!!

No.4で回答したものです。

18切符については内容ご存知とのことで失礼しました。

お勧めの場所ですか?
たとえば五能線の「艫作」なんかどうでしょう?
そこから送迎バスに乗って黄金崎温泉というのがあります。
海っぺたにある冬は風をもろに受ける(波は受けないと思う)
野趣あふれる温泉ですよ。
混浴と女性用がありますが仕切りは単なるコンクリートの壁1枚。
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Q青春18きっぷを利用しての一人旅のおすすめコースを教えて下さい。

青春18きっぷを購入し、一人旅を計画中です。
定年退職後の身なので時間を持て余しているので、青春18きっぷ使って一人旅をしたいと思っていますが、なかなかコースを決められずにいます。
みなさんのおすすめのコースを教えて頂ければうれしいです。

Aベストアンサー

計画中といってももうこれを書いている日では4日(9/10)しか一人では使えませんので、
逆に計画なしでとりあえず使ってみては?
よほど奥地に行かないかぎり、夕方(18時)くらいまでに到着するところでその日を終わりに
しておけば宿泊施設も見つかるでしょうから。見つからなければもうちょっと乗って大きな町(市)まで
いけばまず見つかります。
ちなみにこの土日で自分は残り2日分を使って東京朝一出発で新潟に行き宿泊、翌日は新津から「SLばんえつ
ものがたり」に乗って会津若松に行き、それから郡山に出て東北本線を南下し、途中宇都宮で餃子を食べて
夜の9時すぎに戻ってきましたよ。
その前は2日間で青函トンネルでの「特例乗車」のために使い、1日目は弘前で宿泊し、2日目は
夜遅くに札幌まで行きました。3日目に帰るときは飛行機を使いましたけどw

最初に書いたとおり、18きっぷは9/10で終わりますが、東日本・北海道方面でしたら
「北海道&東日本パス」が9月一杯使えますし、質問者様の年齢ならJR東日本の「大人の休日倶楽部」に
加入することにより、新幹線も使える安い割引きっぷが10月からは有ります。
大人の休日倶楽部パス(東日本)
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?t0=0&mode=type&SearchFlag=2&ctl01.x=65&ctl01.y=10&GoodsCd=2193
(北海道も使える同様のパスもあります)
また、10月の前半なら18きっぷと同じように全国で使える3日間のきっぷの「秋の乗り放題パス」が
あります。
秋の乗り放題パス
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%93S%93%b9%82%cc%93%fa&mode=keyw&SearchFlag=1&Image2.x=0&Image2.y=0&GoodsCd=2218

それぞれ用途というか使用条件が違いますので、それに合わせてプランを立てていくのが良いと思います。
もうひとつ例をあげるなら、大阪や東京からLCC(格安航空会社)を使って、現地では「北海道フリーパス」等を
使うとかの「現地使用プラン」とでもいいましょうか、有る程度のところまでは飛行機や新幹線を使って時間と体力を
消費しないようにするのも現地での観光を楽しむ方法の一つです。
全国各地で狭いフリープランのトクトクきっぷも各種発売されていますからそれを使うことで安く上がりますよ。
あと、先ほど上げたLCCですが、冬場の北海道ではそのLCC搭乗者にしか販売されないトクトクきっぷも
あったりしますので、それを使うのもありかと思います。

計画中といってももうこれを書いている日では4日(9/10)しか一人では使えませんので、
逆に計画なしでとりあえず使ってみては?
よほど奥地に行かないかぎり、夕方(18時)くらいまでに到着するところでその日を終わりに
しておけば宿泊施設も見つかるでしょうから。見つからなければもうちょっと乗って大きな町(市)まで
いけばまず見つかります。
ちなみにこの土日で自分は残り2日分を使って東京朝一出発で新潟に行き宿泊、翌日は新津から「SLばんえつ
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Q青春18切符を利用した東京駅起点の日帰り旅おすすめコースは?

青春18切符を利用した日帰り旅をしたいので、おすすめコースの提案&アドバイスをお願いします。

・3月のできれば平日、東京駅7時出発〜東京駅23時半到着くらいの範囲での日帰り
・18切符以外の交通費の支出はなるべく避けたい。タクシー利用はパス。
・車は運転できない。
・女1人(か女2人)なので安全第一。(歩くこと自体は苦にならないけど、夜道などはパス)
・東京都内&川越、さいたま市、柏市、松戸市、日光はすでに訪問済です。
・趣味は、美術館&博物館巡り、スポーツ(する方も観戦する方も)、おいしいもの(特に新鮮な魚介、果物、パン、焼き菓子)を食べること。カフェ巡り、パン屋巡りも好き。
といった状況で、検討しています。

今の所
プラン1:静岡方面で、行きたい鰻屋さんとロールケーキのお店を訪問し、イチゴ狩り。できればお参り。
プラン2:牧場訪問(新鮮な牛乳と、おいしいソフトクリーム目当て)(でも、これだけだと物足りないから何かプラスしたい…)
プラン3:南房総で早めの春を感じながら新鮮な魚介類を食べる。
などを考えています。
でも、まだ検討中ですし、せっかくなら5枚とも使いたいので、上記プランに対するアドバイスとともに、他のコースのおすすめも是非お願いします。

青春18切符を利用した日帰り旅をしたいので、おすすめコースの提案&アドバイスをお願いします。

・3月のできれば平日、東京駅7時出発〜東京駅23時半到着くらいの範囲での日帰り
・18切符以外の交通費の支出はなるべく避けたい。タクシー利用はパス。
・車は運転できない。
・女1人(か女2人)なので安全第一。(歩くこと自体は苦にならないけど、夜道などはパス)
・東京都内&川越、さいたま市、柏市、松戸市、日光はすでに訪問済です。
・趣味は、美術館&博物館巡り、スポーツ(する方も観戦...続きを読む

Aベストアンサー

佐原・水郷あたりの散策などいかがでしょう。伊能忠敬ゆかりの地です。
http://www.suigo-sawara.ne.jp/
青春18きっぷにローカル私鉄を組み合わせると、
勝田駅(水戸駅の一つ先)から「ひたちなか海浜鉄道」に乗って「国営ひたち海浜公園」や「那珂湊おさかな市場」へとか、
http://hitachikaihin.jp/
http://www.nakaminato-osakanaichiba.jp/
銚子駅から「銚子電鉄」に乗って犬吠埼へとか、
高崎駅から「上信電鉄」に乗って世界遺産の富岡製糸場へとか、
良いかも知れません。


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