No.4ベストアンサー
- 回答日時:
例えば、
・マフラーが少し歪んだ→交換
・ハンドルが少し傷ついた→交換
・xxが少し傷ついた→交換
・etc
と、機能的に問題ない部分でも、傷=交換 の修理をすると、
修理費用は簡単に40万円位になります。
機能的に問題ない & 車検上問題無い部分の傷などを我慢すれば、
劇的に安くなると思います。
No.7
- 回答日時:
ヤマハなら「とりあえず10万って言っとけ」っていうネタがありますけどね。
ヤマハの部品は高いから。マフラー 7~9万
ブレーキペダル 3万(ステップやショートパーツ込み)
ミラー 5000円
工賃 2万円
大体こんなもんでしょう。レバーとか入れても20万にも届きません。
バイク屋さんには相手か自分の保険で直すって言いましたか?
もしそう言ったなら保険請求ってことで細部まで全部交換する前提の見積を出すバイク屋さんは結構あります。
それでも車両評価額以上はまず出ないので、40万の見積となるとプレ値がついてるRVF400とかじゃないと難しいですけど。
No.6
- 回答日時:
内訳の付いた見積もりを見ないと、判断出来ないよ。
内訳を見れば、バイク屋が何をしようとしているかわかるし(どこが傷んでいるのかも)、交換に伴う工賃や副資材もわかる。
金額にビックリしたのは分かるが、見積もりも待たずに「40万!」「どこが壊れたのか?」と騒ぐのは、意味がない。
転倒したなら普通、ミラー・リアブレーキペダル・マフラー以外にも、カウル・クランクケースカバー・ハンドルバーエンドウェイト・フロントフェンダー・ブレーキまたはクラッチレバー・(角度によっては)タンク・ウィンカーレンズは、傷んでいるはず。
また、派手に転んだなら、フロントフォーク・リアシートレール・フロントブレーキのローターが歪んでいるかもしれない。
それらを判断するには、現車を見るしかないが、我々回答者は見ることが出来ないから、40万が「普通かどうか」なんて分かるわけない(車種すら書いてないし)。他人に判断を仰ぐなら、質問者が自分のバイクをよくよく観察して、どこが壊れたのか提示すべき。またバイク屋に見積もりを頼んだなら、それを見てからここに質問したり、バイク屋と相談して。
質問者が許容出来る軽微なキズなら、部品交換しない、という事も出来る。
ちょっと角の塗装が剥げただけなら、マジックで塗ってごまかしたり、カウルのキズの上にステッカーを貼ることもできる。金属部品の浅い傷ならやすりやペーパーで磨く手もある。(質問者自身で修理する)
そう言う(修理代を抑える)交渉をバイク屋とすればいい。それにはまず見積もりが必要。
その自転車はどうなった?
自転車側の過失によっては、修理費用を請求出来ると思うが、相手の氏名連絡先は?警察に事故届けを出した?
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すみません、見積もりというか電話で大体これぐらいの値段になりますという感じでした。正式な見積もりはまだです
みなさんありがとうございました
40万というのは全て完璧に修理しての値段でした
10万ほどで走るようには修理できました