ちょっと変わったマニアな作品が集結

以前札幌に観光に行った際
ホテルに泊まり夜間コンビニに
買い出しに行った時に横断歩道を
渡る時でも路面凍結してて
よく滑るのにタクシーは路面凍結無いが如く
普通のスピードでシッカリと止まってました、
野沢温泉の温泉街中の細道もガンガン
走ってましたね、
私ならとっくに事故ってます。

雪国の人は其れなりの技術若しくは
タイヤ等スペックが高いのでしょうか?
恐れ入ります。

A 回答 (9件)

こんにちは、道産子です。


やはり経験と馴れとスタッドレスタイヤの管理が良い(気を使っている)からではないでしょうか。
でも、シーズンの初めはそれなりに慣れるまで気をつけて走り出しますし、それでも初めはスリップ事故が多くなりますよ。
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この回答へのお礼

Thank you

ありがとう御座います。

お礼日時:2020/02/01 17:05

車はタイヤ以上の性能では走れません。


タイヤの性能を引き出すのは、運転技術です。
運転技術には、タイヤの性能を理解する事と慣れが必要です。

漠然とですが「慣れている」という事なんだと思います。
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この回答へのお礼

ありがとう御座います。

お礼日時:2020/02/01 17:05

タイヤも勿論ですが、技術というより、やはり慣れが必要です。



後は何となくの感覚で滑る場所が分かるので、そこは注意しますね。
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この回答へのお礼

Thank you

馴れですか

ありがとう御座います。

お礼日時:2020/02/01 17:04

車関係者は(自社販売品を考慮したい場合)、


口を揃えて、タイヤメーカーは「ブリヂストン」が良いと言います。


・滑る日と滑らない日がありますw
・アイスバーン(氷面)が、危険です(雪だと滑らない)
・ワダチ(タイヤの通り道が凹のように)があると、ハンドル操作が厳しい
・ABSでロックされない。
・歩道側に雪が積り、すり鉢状態になった道路は超危険です(すれ違い時に中央線方法に滑って対向車にぶつかる)
・やはり、滑った時の回避で、慣れと技術が必要です。
(その中でも、やはりタクシー運転手はプロ中のプロだと思います)

---------------
雪道で、徒歩で滑ったり転んだりしませんでしたか?
北海道民に、徒歩で勝てる観光客は居ませんよw それと同じ感覚に似ているコツでしょう。
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この回答へのお礼

Thank you

詳しくありがとう御座います。

お礼日時:2020/02/01 17:03

神様とかはいないと思いますが、1番大きなのは、タイヤだと思います。



この前テレビでスタッドレスタイヤとかを履いてアイススケートリンクを走る安全講習が
テレビのニュースで出ていました。

東京は冬用タイヤ35%、九州は10%くらいだそうです。

タイヤをきちんと履けばこんなに違うという体験談でした。

人の記憶には2種類ある。 陳述的記憶と、手続き記憶。

車の運転は手続き記憶ですので、体が覚えているらしくて、側頭脳に保管されており、
陳述的記憶は前頭葉にある。 認知症になった人でも普通に車運転しますが、あれは
人が生きるために必須の情報が側頭脳に保管されてあるからだそうです。

人は車の免許取得しますと、「これは一生付きまとう技術だ」 なんて考えたりして、
私の場合は1年で5万kmくらい、福岡市に住んでいて雪が舞い散ることはあっても
積雪しないので、熊本とか広島まで遠征練習に行きました。

4年後に20万kmくらい走っていたので、就職でも採用されました。 入社してすぐに
上司の高級車のキーを渡されたりしました。

面接で私は上司像を想像し、20年で20万kmくらい走った人だと思うので横並びでスタート
できるように調整しておきましたと言ったら、日本で1番難しいとか言われている大学卒業
していた役員はすぐに意味が理解できたみたいで採用していただけました。

黒塗り高級車の新車のキーを渡され、運転してと言われ、雪が降っていたりしましたが、
体が覚えている感じでした。

東京とか雪道とか運転していると、「えっ、福岡なのに雪道走れるんですか?」 とか言われる
のですが、運転免許を履歴書に書くとそれは仕事で使えるレベルですと言う意味ですので、
最初に雪道でも運転して毎年繰り返しているので、覚えている感じです。

運転技術というよりも、免許取った時に、「雨の日はこんな風にすべる」 とか、
「高速道路でハイドロプレーニング現象で車はこう浮く」 とか、
さまざまなものを体験して体に覚え込ませるのです。

「今日は雪が降っているから仕事にならないなあ~。 明日行くか」 とか会社役員は言いません。
当たり前のように、「雪が降っているが運転できるよね?」 と出かけるので、断りようがない。

札幌とかは毎日雪が降るので実践練習を繰り返していることになるので、雪道で事故るとか
まずないと思います。
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この回答へのお礼

Thank you

ありがとう御座います

お礼日時:2020/02/01 17:03

それが、動安定?。


流れる川を泳いで横切るとき、まっすぐ対岸に向けて(流れに対して直角)泳ぐと、川下側に流されて、斜めに泳ぐことになります。
直角方向に最短距離で渡るためには、少し川上側に向けて泳ぐ必要があります。
こんな風な、複数の力、それによる動きを瞬間に判断して、最終的にどんな結果になるかを予測して操作しています。
瞬間に判断の基礎は主に経験によって得た動き等です。
体操選手のE難度や、スケートの4回転ジャンプなんかもそうです。
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この回答へのお礼

Thank you

温泉街のオバチャンや
タクシーの運ちゃんも
E難度会得為てるんですね、
さすがは雪国育ちですね。
ありがとう御座います。

お礼日時:2020/01/31 18:14

冬の札幌でタクシー乗ったら、交差点の手前20メートルくらいの所でハンドルをグイっと切るので思い切り驚きました


車は緩やかに滑っていき、その角度に合わせて運転手は徐々に逆ハンを戻していく
交差点に達した時、車は見事に90度横を向いていました

神だ、神がいる
しかも街中神だらけという
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この回答へのお礼

Thank you

見てみたいもんです、

私の時も
かなりのスピードで
交差点に来てピタッと停止線で
止まってました。
神業そのものです。

お礼日時:2020/01/31 18:12

①エンジンブレーキ②フットブレ-キ と使用するブレーキの順序を体で覚えているのだと思う

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この回答へのお礼

Thank you

温泉街のオバチャン
侮れません!

ありがとう御座います。

お礼日時:2020/01/31 18:10

タイヤの性能と経験からのスキルです。



人車一体となって身体で感覚を掴みながら操作しています。
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この回答へのお礼

Thank you

さすがは雪国育ちですね。

ありがとう御座います。

お礼日時:2020/01/31 18:08

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