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スターアライアンスメンバーであるユナイテッド航空とエア・カナダが破産しましたが、もしユナイテッド航空が再建不可能となった場合、スターアライアンスってやっていけるのでしょうか? 自分はANA大好きで、ANAがJALに負けてほしくないんですが、ANAはユナイテッド航空がなくなったらどうなってしまうのでしょうか? 

A 回答 (5件)

こんにちは。



私もANA好きですが、UAがダメになっても、ANAが共倒れはしないと思います。

「はじめに企業ありき」で、状況が悪くなればANAがスターアライアンスにこだわる理由は無いわけで、
そこから抜けて、
(JALのように)独自の提携をすれば良いだけと思います(JLはアライアンスの違うTGやAAと提携してますし)。

かつてキャセイやデルタと提携していた頃のNHのスタンスは良かったと思います。懐かしいです。
(例:ANAが2年ぐらい前までJFKのデルタラウンジを使えていたのは、かつて提携があった時の名残です)。

好きなら応援し(乗り)ましょう。ANAはUAやACの子会社でもなんでもないのですから^^。
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そもそも健全な航空会社でも何時マイレージサービスを止めても不思議ではありません。



航空会社にメリットが無いと思ったら止めます。
そして貯まっているマイルは無効になります。

ACは安いのに人気がなくつぶれました。UAも何回もつぶれ復活している会社です。

格安航空券迄マイレージサービスが付くことが破綻に繋がって行く要因です。

マイレージサービス時代の終焉を迎えている前兆ですね。
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ユナイテッドが本当に破産したときの影響がどれくらいあるのか(スターアライアンスの価値がどれくらい下がるのか)は解りませんが、スターアライアンス自体は継続するでしょう。


先日もChina Airが参加するとの発表があったばかりです。
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スターアライアンスは大手ですが、他のアライアンスを含め、消滅、統合はあるでしょうね。


エアカナダが倒産したことで、スターアライアンスにそんなに影響はないですが、ユナイテッドが本当に倒れたら、やばいかもしれません。
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とりあえずエア・カナダについて・・・


http://allabout.co.jp/travel/canadianlife/closeu …

参考URL:http://allabout.co.jp/travel/canadianlife/closeu …
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