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東京~伊豆急下田なんて200キロも距離ないですよね。
それで個室つかって
片道1万円近く
車内の食堂とかいっても
提供してるのってラーメンだけでしょ。

一度、緊急事態宣言中にのりましたよ、それも臨時の方(東京を12時30分ぐらいにでるほう)
乗ってた客は6,7人だけwwww

ヌードルバーありましたよ、普通のラーメンね。
900円でしたよ、900円、シューマイが2個ついてたけど。

幸楽苑の450円のラーメンとかわらない。

乗車したのは伊東まででしたから片道6500円ぐらいでしたけど


個人的にいえば
E257の踊り子の普通車で駅弁食ってる方がよほどいいよ。

平日なら踊り子の乗車率3割ぐらいだから、普通車でも快適だし
今はコロナ鍋なので乗車率2割ぐらいだからさらに快適だからね。

「サフィール踊り子っていらなくないですか?」の質問画像

質問者からの補足コメント

  • そもそも電車の中でラーメンとシューマイくって何が面白いのだろうか
    私の場合は、乗った時がほとんどお客さんいなく、ヌードルバーも誰も客がいなかったから
    試しに食べてみただけで、
    電車の中でラーメンくってもね~~
    特にラーメン通でもないから
    どのラーメンがおいしいとかよくわからないので、個人的には何度もたべて親しみのある幸楽苑のラーメンの方が好きでしたけどね。

    もっとも東京駅構内にある駅弁やで駅弁かって
    踊り子の車内で食べる方がいいかと。

    ラーメンで900円も払うなら
    駅弁も900円ぐらいだしね。

    あくまでもヌードルバーが貸し切り状態ならば
    まぁ根府川あたりで海眺めながらラーメンくってるのも悪くないけど

    他の客がいるなら何の価値もないなぁと個人的な感想。

      補足日時:2020/07/05 22:09

A 回答 (7件)

伊東から先(伊豆線)がチンタラ走るから


距離以上に時間かかると思うけどな。

緊急事態宣言中は新幹線でも乗車率0%が相当走っていたけど
そんな中で、しかも臨時なのに6~7人も乗っているんじゃあ
ものすごく「大人気」って感じですね。
(質問者さんはなぜに乗車?)

カネはあるけど時間が無い、って連中が
伊豆のアホウみたいな道路渋滞を嫌って乗るのが踊り子。
カネの使い道に困ってる連中用なので
クソみたいな内容でも値段さえ高ければ構わないんですよ。

殿様商売のJR東は、客をバカにするのが得意。
写真の左のやつなんか、関西じゃあただの快速。
(内装は違っても中身は同じクズ)
まあでも昔は、
これに乗ってタバコプカプカもできたそうだし
同路線走っている鈍行のグリーン車(と言う名の普通車)よりは
コスパ良かったようですけどね。
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この回答へのお礼

(質問者さんはなぜに乗車?)

他の人が指摘してるけど
その数日前に横浜駅で臨時の方のサーフィル踊り子の上り電車みかけて、
え、緊急事態宣言中でガラガラなのに臨時も走らせてるんだって思い、中もみる限り、ガラガラでうらやましかったから
自分も数日後の下りの臨時にのったら7人乗ってたかどうかぐらいで快適すぎではあったけど、
あの距離で全車グリーン車とか、個室とかね
プレミアムグリーン車は片道で下田まで1万ぐらいするでしょう

いらないでしょ。

緊急事態宣言中は新幹線でも乗車率0%が相当走っていたけど
そんな中で、しかも臨時なのに6~7人も乗っているんじゃあ
ものすごく「大人気」って感じですね。  ← まだ走り始めて1か月ちょいの時期でしたから、ものめずらしさでのった鉄道マニアみたいな人がおおかったんでは、見た感じ、中年男性の一人乗車の方がほとんどで、ターゲットにしていたであろう高齢者夫婦とかの客ってみかけなかったし。

お礼日時:2020/07/05 16:10

富裕層の方々が使うのです。


富裕層の嗜好を、私たち庶民が理解できると思う方が間違っているのです。

日本の場合、庶民が物珍しさで富裕層の乗り物に乗っても「身分をわきまえない」と咎め立てされることはありませんが、少なくとも「無作法な者が利用させていただいている」という謙虚さは忘れないようにしたいものです。
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デートで乗れたら良いですね。


プレミアムな感じをこの値段ですから✨

幸楽苑のラーメンは知りませんけど。
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No2です。



質問者さん、自分で答え出しているよ。

>ターゲットにしていたであろう高齢者夫婦とかの客

実際には家族連れとか多く乗っている特急ですが
ゆえに、短い時間でもカネかけて楽しみたい、と。
また湘南地区はカネモチ多いのでそういう点でも
利益が得られると踏んでいる。
(単に速度優先なら熱海まで新幹線になりますし)


こういう観光列車ではないけど、
自粛期間中の通勤はラクチンでした。
(テレワできる環境もっていますがテレワできない職業です)
いつもなら乗車率200%ニアが
1両貸し切りだった時もあります。
ず~っと乗っていたかったな・・・。

臨時走らせているのは、
クルーの訓練と車両を馴染ませるための慣らしでしょう。
止めるとクルーの練度落ちますし
リバウンド需要を考えたら走らせておいて粗潰したほうがいいし。
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この回答へのお礼

サーフィルは大船とか小田原通過だから
湘南人なんてターゲットにしてないでしょう

東京⇔品川⇔横浜⇔熱海⇔伊東でしたよ

ようするにスーパービュー踊り子のダイヤを引き継いでいるので
スーパービューは品川通過するのもあったけど。

お礼日時:2020/07/05 22:04
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「この質問は男性にリクエストされている」とあるのですが、女性じゃダメなんでしょうか?



https://oshiete.goo.ne.jp/qa/11
ちょっと前に、サフィール踊り子羨ましいと、こんな感じで書いていたのに、どうしたんですか?
(゜ロ゜)
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この回答へのお礼

4月の下旬にみてあまりにもガラガラで快適そうだったから
あの後の
5月2日に自分も乗ったんですよ
あんのじょう、見た感じ7~8人ぐらいしかトータルのってなかった
まぁ個室はわからんけど、たぶんのってなかったね
あの質問した時に
コロナで客が激減しているのに、さらに臨時電車までバリバリ走らせているのしったから、あの後に臨時の方のサーフィルのったら
7,8人しかのってなく乗った車両も2人だけでしたね。
定期が東京11時だから
東京12時30分にでる方が臨時増発電車だったはずで、それも緊急事態宣言中もバリバリ走らせてくれていたので。

で、ヌードルバーとかいきましたよ、1人きりでよかったけど
ラーメンとシューマイ2個で900円ってな・・・・
幸楽苑でラーメンのほうがいいよ。
別に平日運行の熱海~下田間の運賃だけで乗れるリゾート21で十分だね
なぜか今はこの電車って熱海~伊東間でうちきってるみたいだけど。

お礼日時:2020/07/05 16:06

そうですね★要らないんではないですかね!

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