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バイク高速コーナーブレーキング

A 回答 (6件)

バイクで高速コーナリング中にブレーキをかけるヒト=バカ。

少しはアタマを使いたまえ。
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>バイク高速コーナーブレーキング


高速コーナーでは進入直前までに安全にクリヤー可能な速度に減速します。
コーナーの頂点を過ぎればやや加速気味にすれば、遠心力で直線に向けて直立状態に立ち上がります。
高速でのコーナリング途中のブレーキは遠心力とバンクにすることで得られる重力による求心力とのバランスが一瞬で崩れ、コントロール不能になります。
以前、山奥ですが国道で立派な2車線道路、2週間の間で立て続けで2件のバイクの死亡事故がありました。
最初の事故の縁者が現場に行ったところ、まったく同じ状況が起こっていたらしい。
緩やかな右カーブ、アウトからインのラインどりをすると、まずアウト側で緩やかなくぼみ、続いてイン側も同様のゆるやかなくぼみ、法定速度で走るかぎりほとんど気にならないのですが、高速でバンクした状態で通過すると、タイヤが突き上げられます、バンクしているので即バランスが崩れます、そのままアウト側を走行すれば立て直しも可能ですが、高速のためラインどりをインにとり、立て直し仕切れないまま次の突き上げ、で転倒ガードレールに激突でした。
高速カーブ途中のブレーキも同じです。
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フロントフォークを沈めてキャスト角を立たせる。

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フロントブレーキは使わずに、


スピード調整で、リヤをわずかに使う程度なら、
死ななくて済みます。
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バイク高速コーナーブレーキング=死

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転倒激突大怪我。

コーナーでは加速すると転倒しません。
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