タイヤ交換でのホイールセットについて・・・

デリカスペースギアに乗っています。中古でアルミホイール付スタッドレスを購入し今日セットしました。オフセットなど適合しつけることはできましたし、試走では問題なく走っています。
ただ、２点心配事があります。
１つは、説明書には標準以外のホイールをつける場合はセンターキャップ取り付け金具を外してつけるように取説には書かれているのですが、金具をつけたままセットしてしまいました。問題はないでしょうか？（ディーラーは分からないというだけです）
また、ボルト穴がメーカー標準のアルミホイールより小さくて、ナットを締めてもワッシャーまで締めれず、ナットの根元（テーパーがついていてボルト穴に嵌り込んでいるためズレは生じないようです）のほうで固定した形になっています。つまりワッシャーは遊んだ形になっています。こんな止め方でもいいのでしょうか？よろしくお願いいたします。

No.4 ベストアンサー 回答者： tan-chan 回答日時： 2005/01/22 21:24

キャップについては見てみないと分からないので、ここでは述べませんが、ナットについてですが、通常の社外アルミホイールでワッシャーを使ってナットを締めるタイプは、現在ではほぼ100％に近い位存在しないはずです。

テーパーになっているホイールですよね。
ナットは純正（ワッシャー付きとしたら）は使用できません。テーパー角60度の市販されているモノを使わないと走行中にはずれて、事故になる可能性が高いですね。危険です。即、はずしましょう。

No.3 回答者： san-ji 回答日時： 2005/01/22 21:21

2）についてだけ・・・

純正のナットを使われたわけですね。
社外ホイールにした場合はナットも純正ではないモノに交換した方がいいですよ。
接面も点と面とで変わってきますから。
社外品のテーパーナットを使いましょう。

個人的にはセンターキャップも外しておいた方がいいように思います。

No.2 回答者： babasan 回答日時： 2005/01/22 21:20

１つめの質問の意味がよく解らないので、１つめの答えはできません。

センターキャップは純正のでかいキャップのことですか？それを市販のアルミにつけれますか？
２つめの質問は、危ないですよ。そのナットは純正でワッシャー一体型のやつですよね。純正のホイールならいいですが、市販のホイールには危ないですね。

No.1 回答者： ksbright 回答日時： 2005/01/22 21:17

おそらく、センターの取りつけ金具は純正キャップ用なのではずしたほうがいいです、ワッシャーナットは純正アルミ用ですので、社外のテーパーナットにかえましょう。