新幹線の公衆電話について

カテゴリがよくわからないので、こちらにさせて頂きました。
たまたまたまたま電池切れだったのか何かわかりませんが、
急きょ、公衆電話を使ったら、
そうだったという実際に使った人から聞きました。

新幹線の中にある公衆電話（列車公衆電話？）
から、携帯電話にかけようとした場合、
相手先の携帯電話会社によって、つながるとか
つながらないとか、あるようなのですが、
その会社名などをご存知のかた、教えて下さい。
携帯以外にもつながらない番号なども
できれば、知りたいです。

いろいろネットで検索してるうちに以下のサイトを見つけました。
http://www.interq.or.jp/japan/jct/ken05.htm
上記のページの【第３問】(8)　に
「新幹線の公衆電話からかかる電話会社はＮＴＴドコモとどこか」

これは試験問題のようで、解答がわかりませんでした。

よろしくお願いいたします。

No.1 ベストアンサー 回答者： KimJongIl 回答日時： 2005/01/23 13:53

【携帯電話＆PHS機種】で

質問された方が宜しいかと。
http://okweb.jp/oshiete.php3?c=262

列車公衆電話ですが、
ＪＲ新幹線部分はＮＴＴコミュニケーションズ
ＪＲ在来線部分は主にＮＴＴドコモ
が担当しています。

で、列車公衆電話から携帯電話にかける場合
着信先で可能な携帯電話会社はＮＴＴドコモのみです。
ＡＵ・Vodafone・ツーカーは着信できません。
また、ＰＨＳもＮＴＴドコモＰＨＳ含め全て着信できません。

不公平だと私は思いますが、
はっきり云って需要が年々減っているので、他社が接続しようという意思が少ないのでしょう。
それよりも、発信者持ちの携帯電話から直接かけるのが殆どになっていますから。
列車公衆電話の強みはトンネル内でも発着信できることでしたが、
今では携帯電話各社トンネル内にもアンテナを配置しているので
この利点は失われていますね。
http://www.kddi.com/corporate/news_release/kako/ …

また、携帯電話から列車公衆電話へ呼び出しでかける(107番)もＮＴＴドコモからだけできました。
しかし、去年６月で完全廃止になりました。
末期には、１日３回ほどしか掛かってこなかったそうです。
http://www.ntt.com/release/2004NEWS/0004/0427_2. …

携帯電話の普及でIC公衆電話も結局廃止するらしいですが、
公衆電話はもう需要がないのですねぇ。

なお、クイズですが、
ＩＤＯ(日本移動通信・ＡＵの前身)のアナログHICAPが出来たような気がします。
とっくに運用廃止されていますが。
http://www.interq.or.jp/blue/rhf333/K-HIST.htm

この回答へのお礼

電池切れや、災害や、病気などの緊急時は、やはり、公衆電話を使うのではないか、と思うので、多少通話料金が高くとも、つながるようにしてもらいたい。
と、思いますが、かく言う私も、「携帯があれば連絡が取れる」という認識でいることには、ちがいないですね。回答有難うございました。とても参考になりました。

お礼日時：2005/01/23 14:05