大阪・敦賀、運賃を安くする方法

介護のため、週3回ほど大阪・敦賀往復しなければなりません。場合によっては小浜線を利用します。
何とか安くする方法はありませんか。
特急を使うと運賃が、かなり高くなりますが、時には必要になります。乗車券と特急券上手に安く購入する方法は、ありませんか。

No.2 ベストアンサー 回答者： k_train_9999 回答日時： 2005/01/27 00:18

湖西線経由の場合は普通列車で行くととんでもないことになります（永原～近江塩津間１日に６往復程度）のでそれ以外の方法で、

　●新快速を使い米原か長浜で普通列車の敦賀方面の列車に乗る。　これが一番料金が安いです。運賃は仮に米原経由でも大阪敦賀間の場合は最短距離の湖西線経由の運賃が適用されます。大阪～米原は新快速で１時間半、米原～敦賀　普通列車で約１時間です。運賃は２，２１０円です。
　●雷鳥、サンダーバードに乗る場合は、特急に乗る区間をなるべく短くすれば安く上げられるので近江今津と敦賀間のみ特急に乗るのが一番いいのですが、とまる本数が朝と夜に集中しておりどうかとも思いますが自由席なら７３０円追加で特急に乗れます。ただ実際にはそれは実用的ではありませんので、京都～敦賀間のみ特急に乗るのがいいかとお思います。追加自由席で１，１５０円
　●京都～敦賀間は自由席特急回数券が販売されています。６枚綴りで１冊１５，０６０円ですので１回当たり２，５１０円
　それと京都～大阪間の１１枚の普通回数券１冊４，８９０円　１枚あたり　約４４２円　いずれも期限は発券日より３ヶ月です。（京都～敦賀間のみ１２／２８～１／６、４／２７～５／６、８／１１～８／２０はつかえません。）この組み合わせなら一回あたり２，９５２円になります。
　また土日祝日、平日の昼間の１０時から１７時の間にかなりの頻度でご利用なら大阪～京都間は昼間特割キップというのがありまして１２枚綴りで３，６７０円一回あたり約３０６円　それと先ほどの特急回数券を併用すれば一回当たり２，８１６円でいくことができます。
　無難なのはそんなとこでしょうか。大阪～京都まで新快速で京都～敦賀間雷鳥かサンダーバードに乗るというのが。
　ただもし普通列車に乗る頻度がかなり多い場合は、こういう手もあります。大阪～敦賀間を普通回数券を分割して購入する方法もあります。大阪～京都と京都～近江塩津間と近江塩津～敦賀間にすると回数券の料金は１冊１１枚当たり大阪～京都間４，８９０円、京都～近江塩津間１，２８０円、近江塩津～敦賀間２，３００円となり通しで大阪～敦賀間の普通回数券２２，１００円より安くなります。特急に乗りたい場合は乗る区間のみ特急券を購入すればサンダーバードとかにも乗れます。但し、注意が要りまして、回数券の販売箇所が原則として大阪～京都間は大阪か京都、京都～近江塩津は京都駅、近江塩津～敦賀は敦賀駅のみの販売になりますので、他の駅では販売してくれないかもしれません。
　

参考URL：http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/Fetch.do? …

この回答への補足

やはり、京都～敦賀間の特急利用が安上がりですね。
平日週１回、日祝日毎回夫婦で帰省していますので、100円200円の差はこれから回数が多くなれば大きくなります。
長浜経由が一番安いのですが、時間がかかり、翌日の仕事やそのに準備に疲れがたまってしまいます。やはり特急の上手な利用法を会得しなくてはと思いました。

補足日時：2005/01/27 15:46

No.4 回答者： k_train_9999 回答日時： 2005/01/28 09:34

回数券ですが、岸辺～京都、京都～敦賀特急回数券、敦賀～美浜の回数券を買うことは可能ですが、敦賀～美浜の普通回数券を岸辺駅で販売するかどうかは直接駅に問い合わせないとわかりません。

普通回数券は原則として回数券の区間の両端の駅でのみの販売になるため、敦賀駅、美浜駅では問題なく販売しますが、岸辺駅や周辺の高槻、茨木、新大阪等で販売するかはわかりません。（ちなみに原則は販売を行いませんが、売ってくれる駅もあるみたいです。）
　料金は　岸辺～京都間　昼間特割キップ12枚綴り3,670円、普通回数券１１枚綴り　4,860円
　　　　　京都～敦賀間　特急自由席回数券6枚綴り　15,060円
　　　　　京都～敦賀間　特急指定席回数券6枚綴り18,240円
　　　　　敦賀～美浜間　普通回数券11枚綴り3,200円
　あと、小浜線を水曜日に使うときは昼間の時間帯の列車が運休になる日がありますので注意してください。
　岸辺～京都間の回数券と大阪～京都間の回数券の値段は同じですが原則として岸辺駅では大阪（新大阪等も）～京都駅間の回数券の販売は行われません。岸辺～京都の回数券で大阪や新大阪からお乗りの際は別途新大阪～岸辺間の運賃が必要になりますので、大阪、新大阪～岸辺間の定期券をお持ちでない場合は注意してください。

No.3 回答者： k_train_9999 回答日時： 2005/01/27 18:01

#2の補足です。

金・土・日のサンダーバードは非常に混雑しますので座れない可能性があります。サンダーバードが満席になると今度は雷鳥が混みますので京都～敦賀間に指定席用回数券があり６枚綴りで１冊１８，２４０円です。
　あと、土曜日敦賀着２１：００くらいだと
　(1)特急を使わない場合
　大阪（１８：４５）新快速　　→　京都１８：４３着　２番
　京都（１８：４８）３番線快速→　近江今津着１９：３６（この電車は混む可能性が大きい）
　又はその次の普通
　京都（１９：０１）　→近江今津着　２０：０７
　近江今津（２０：１２）普通→敦賀着　２０：４４
　(2)特急の場合
　大阪発（１９：１５）新快速　→京都着１９：４３
　階段をのぼって０番線へ
　京都発１９：５４サンダーバード４５号→敦賀２０：４７
　（この時間帯は米原経由の適当な電車がありません）
　大阪に日曜日の２０時ごろ着だと
　(1)　特急なし
　　敦賀　普通　１７：５３発　米原　１８：４３着
　　米原　新快速１８：５４発　大阪　２０：１４着
　(2)　特急の場合
　　敦賀雷鳥４２号　１８:４０発　京都着１９：３６
　　京都　新快速　　１９：４６発 大阪着２０：１４
　こんな感じでしょうか。

この回答への補足

回数券に関して、質問します。
具体的には、岸辺駅または新大阪駅から敦賀経由美浜までの利用です。
その場合、岸辺から京都までと、京都から敦賀まで、そして敦賀から美浜までの回数券購入が可能でしょうか。特急回数券はすぐにでも利用したいと思っています。
仕事の関係で、一泊帰省は難しくなり日帰りが多くなりそうです。

補足日時：2005/01/28 05:53

No.1 回答者： Kon1701 回答日時： 2005/01/26 23:38

介護とは大変ですね。

大阪から敦賀まででしたら、普通列車でもまあまあ早いですよ。長浜まで新快速、そこから普通列車に乗り換えです。
特急でしたら1時間半程度ですが、普通列車でも3時間弱だと思います。ただ、長浜から先は列車の本数が少ないので、時間によっては不便か思いますが。

この回答への補足

土曜の夜、21時前後に敦賀着で翌日夕方大阪２０時ごろの利用。また日帰り平日、日祝日利用が多いです。
実際、介護の時間が限られオムツを替えたり掃除や食事つくりで、あっという間に時間が過ぎてしまいます。
翌日の仕事は、約1５時間程度（家を出て帰宅まで）はとてもきついです。
なんとか安い運賃をと考えています。

補足日時：2005/01/27 15:33