こんばんは。
今度、初めてビジネスに乗ることになりました。
できれば、座席指定をする際、
自分の利用するフライトが
どういう機材を利用して、
どういう座席配列になっているのかが、
知りたいのです。
どうやって、調べればよいのでしょうか?
どなたがおわかりの方、教えてください。

A 回答 (8件)

以前は、seatmap.comという非常に便利なサイトがあり、便名を入力すると、その機内の座席表が表示される、というサイトがありました。

しかも、どの席が空いているとか、埋まっているとかの詳しい情報も見れるという素晴らしいものでしたが、今では、認証システムが導入されて、見れなくなりました。

代わりに、各社の座席表にリンクをしてくれているサイトを見つけました。あなたの対象フライトがどの機材を使用しているかをあらかじめ調べる必要がありますが、各社のページに直接リンクを張ってくれているので、なかなか便利ですよ。

参考URL:http://kaina.parfe.jp/odekake/fit-koukuu06.html#2
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私もやっぱり、アッパーがいいかなぁ・・・人数が少ない分、静かだし、落ち着いているので・・・基本的には、子供連れはアッパーには乗せな

いのですが、まれに赤ちゃんが乗っていたりすると、逆に狭い文、泣き声が充満してしまったりしますが・・・長い時間乗るのでアッパーでゆっくりとされた方が良いのではないでしょうか?
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こんばんは。

わたしは航空会社の手違いで運良くビジネスクラスに乗れた一人です。私のお勧めはアッパーです。
何と言っても人の移動が少ないです。メインキャビンでしたら、まず乗り込んだときにエコノミーの人の移動に少々いらいらします。
でも、アッパーならそんな心配もありません。
それにざわざわしてなくて最高でした。
なんとかマイレージを貯めてまたビジネスに乗りたいと思います。
旅行楽しんでくださいね。
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こんにちは。


みなさんがご回答なさっているように、機材によって座席の配列は違いますので、細かいことは航空会社に問い合わせるのがベストです。座席指定ができますので希望(2階席はアッパー、1階席はメインキャビン、通路側はアイル、窓側はウィンドウ、最前列の足元が広いところはバルクヘッド・・・と言います)を細かく述べれば述べるほど、快適な空の旅が実現できますよ(^O^)
基本的には、アッパーは2・2、メインは2・3・2の配列が一般的です。ボーイングの747シリーズならほとんど、この配列です。767やMD11等は機材が小さいのでアッパーはなく、2・3もしくは、2・2・1等の配列になります。
各社のHPの時刻表を見れば、予定機材が載っていますので参考にしてください。
あと、最近はほとんどが禁煙ですが、まだ、喫煙席を持っている航空会社もありますので、嫌煙家ならこの辺りもしっかりとリクエストしてくださいね。
お気をつけて!
あt
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
先に回答をくださった皆様のご意見を参考に
JALのHPを調べてみました。
帰りの飛行機は、パリ-成田なので2階席があるようです。
皆さんは、メインキャビンと2階席とどちらがお勧めでしょうか?
こんなことで悩むなんてと思われるでしょうが
これから何度もできる経験ではないので
じっくり選びたいのです。
どなたかまた、お勧めをお知らせください。

お礼日時:2001/08/18 22:19

ご使用の航空会社に事前座席指定の予約をする時に確認すると良いでしょう。

(ビジネスクラスは事前に座席指定できます)同じ路線でも出発の日にちや曜日によっても機材は異なることがあります。非常口に接する座席は足元が広く一般的に人気があります。(しかし、緊急事態の時は乗務員のお手伝いをすることになります。)
また、当日の天候や航空会社の都合で、急に使用機材が変わってしまうこともあります。その時はご了承を。
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HP以外の方法としては、各航空会社の運行が載っている冊子(電車でいう時刻表のようなもの?)があって、その冊子にも各便が使用している機体の座席表が載っていたと思います。


旅行会社にいったらもらえると思いますよ。
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日本発着便の機材を調べるなら、(JR)時刻表の後ろのほうに載っています。

また席数や外観などは各航空会社のホームページで-すべてではないようですが-ご覧になれるかと思います。

座席配列ですが、以前国内線については旅行会社で見せてもらったことがあります。国際線についてはどうかわかりません。もしかしたら座席表のようなものをもっているかも知れませんので、一応問い合わせてみてはいかがでしょう。
一部、やっぱり航空会社のHPで確認できるところもあるみたいですが。
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こんにちは。



まずご利用になる航空会社のWebsiteをご覧になってはいかがですか?
シートプランや利用機材を載せている会社もあります。
座席については機材が同じでも航空会社によって違うので、もしWebsiteに
でていなければ、航空会社に電話すれば教えてくれると思いますが。
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質問ばかりですみません。回答よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

>メインプリアンプ
プリメインアンプ

壊れてから相当長いことステレオを聞いていません。
レコードもみかん箱でぎっしり立てて2箱を所有。

処で。
プリアンプは外部入力からの切り替えや制御。
パワーアンプはプリアンプからのボリュームの増幅。
2台を合わせた機能がプリメインアンプ。

PCからでは、ステレオミニプラグ→ピンプラグ(赤・白)
但しケーブルは抵抗入りで、プリアンプのAUXに接続。

中途半端な事をするより、PC用の外付けスピーカー(サラウンド)が売られています。
最良の音質で聞くには、デスクトップPCでサウンドカードも上質に変更しなくてはなりません。
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===================
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http://www.ab-road.net/toku/a0406_eu/

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福岡からロンドンまで8月中旬まで旅行予定(5~8日予定)です。
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たとえばエールフランスの場合は、成田→パリ→ロンドンというような形でも成田→パリと同じ料金で行ける、ということです。(パリに滞在することも可能です。)

エジンバラとロンドンにいくのなら、ロンドンinエジンバラoutという形で探してみてはどうでしょう。
ロンドン直行便の場合は、日本→ロンドン→エジンバラ→ロンドン→日本となります。
それ以外の場合は日本→ヨーロッパの都市→ロンドン→(エジンバラまでは別手配、飛行機・鉄道など)→エジンバラ→ヨーロッパの都市→日本となります。
もちろんエジンバラが先でも可能です。

ミリタリータトゥーについてはオフィシャルページをご覧になってください。
(日本語のマークがありますが、表紙のみが日本語であとは英語のページになります。)

参考URL:http://www.edinburgh-tattoo.co.uk/index.html

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Q(ミニ)コンポのプリメインアンプと,単独販売のプリメインアンプとの比較

例えば,15万円のコンポ(プリメインアンプ5万円,CDプレーヤー5万円,スピーカー5万円 相当)があるとして,このプリメインアンプと,単独販売の5万円のプリメインアンプとを比較すると,コンポのプリメインアンプは大きく劣りますか?メーカーの製造姿勢などについても知りたいです。

Aベストアンサー

システムコンポのアンプは、CDプレーヤーやスピーカー込みで、このシステムコンポに最適なように調整されているので、当然単品のプリメインアンプを他のスピーカーやCDプレーヤーにつなげれば、しかも50,000円のものと比べれば、確実に劣ってしまうでしょう。これはそのシステムコンポのアンプが性能が悪いと言うことではなく、他の物とつなげると相性が悪い場合がある、と言う意味です。

しかし、次に購入するまでのつなぎとしては悪くない使い方だと思います。
もちろんプリメインアンプの出力のワット数などをきちんと調べて、そのプリメインアンプにあうスピーカーを購入することが前提です。

ご質問の内容が今お持ちのそのようなプリメインアンプを単品アンプとして使われようとしているのかどうか、それとも150,000円のシステムコンポを購入するかどうか迷ってらっしゃるのかが分からないので何とも申し上げられませんが、気になることが1つありました。
よく言われていることですが、この3つの機器にかける金額の割合です。
一般的にはこう言われています。まずスピーカーには1番お金をかける。その次にアンプにお金をかける。CDプレーヤーはこの3つのうちで1番値段が低いもの。
質問者様は、この3つを同じ値段に設定されていますが、とにかくスピーカーにお金をかけるのが大切です。
この割合が、確かうろ覚えですが、5・4・3だったと記憶しています。記憶違いがあるかも知れませんが、優先順位は間違っていません。また金額の割合についても、私の記憶違いで誤っているかもしれませんが、そんなに変わらないはずです。

システムコンポのアンプは、CDプレーヤーやスピーカー込みで、このシステムコンポに最適なように調整されているので、当然単品のプリメインアンプを他のスピーカーやCDプレーヤーにつなげれば、しかも50,000円のものと比べれば、確実に劣ってしまうでしょう。これはそのシステムコンポのアンプが性能が悪いと言うことではなく、他の物とつなげると相性が悪い場合がある、と言う意味です。

しかし、次に購入するまでのつなぎとしては悪くない使い方だと思います。
もちろんプリメインアンプの出力のワット数などを...続きを読む

Qフライトの所要時間

海外旅行の行き先を考えるときに、飛行機に乗っている時間がどれくらいか、というのがけっこう気になるのですが、それを調べようと思ったら、それぞれ航空会社のサイトを見ればいいのでしょうか。いちいち別々に見なくてもだいたいどれぐらいかかるか一般的な基準をまとめたようなサイトがあれば便利だと思うのですが、そのようなものをご存知でしたら教えてください。

Aベストアンサー

 tacobeさんこんにちは。今日は花粉がすごいですね!
 OAGという飛行機の時刻表があります。出発地と行き先を入力するだけで直行便はもちろん経由便まで表示されます。フライト時間も直行便・経由便ともに表示されるのでtacobeさんの求めてるURLだと思います。
 

参考URL:http://www.oag.com/web/default.asp

Q東西メインレースが昨年とは逆なのは?

昨年までは何年も関西のメインレースが関東のあとだったと思います。たとえ、関東でG1があっても、関西のメインはそのあとでした。
今年になって、関東のメインレースのほうがあとになった理由ってなんですか?はくぼ競馬の影響?

Aベストアンサー

>はくぼ競馬の影響?
そうだと思います。
最終競走を16:40(10/4のみ16:45)に設定しています。
これは日暮れ時刻を考慮しています。(照明下でのナイターレースはしない[できない])
そこから2レース逆算するとメインは今の発走時刻(15:35)くらいになります。
関西メインの発走時刻を変えずに関東メインをその前にすれば逆も可能と思いますが、
それはTV中継(たとえば15:00~16:00)などを考慮すると難しいのかもしれません。

以下、JRAホームページより:(pdfファイルです)
平成21年度秋季競馬番組の概要について
http://www.jra.go.jp/keiba/calender/program/pdf/h21-gai03.pdf
8.発走時刻について
発走時刻については、お客様により参加していただけるよう、テレビ放映時間および
日没時間を考慮して設定することとし、各場間のレース間隔について、一部を除き各
10分以上といたします。
(以下省略・・・リンク先を参照ください)

Q格安ツアーのフライトスケジュール

格安ツアーのフライトスケジュールをみるとあいまいなものが多々あります。
たとえばHISの韓国旅行ですが、
1日目(13:00~17:15):関西空港発、空路ソウルへ(直行)
(14:50~19:10):着後、ショッピングへご案内致します
※到着時間の都合上、ご案内出来ない場合がございます
その後、ホテルへご案内致します
2日目省略
3日目ホテルから空港への途中、お土産物店へご案内致します。
(09:50~19:05):ソウル発、空路帰国の途へ(直行)
(11:30~20:45):関空着後、解散。

1日目の出発(フライト)13:00~17:15
3日目の帰国(フライト)09:50~19:05
非常にあいまいです。
1日目の出発(フライト)13:00で
3日目の帰国(フライト)19:05なら現地たっぷり滞在できかなりお得なツアーだったということになりますが、
1日目の出発(フライト)17:15で
3日目の帰国(フライト)09:50なら逆で安価であってもその価格以下の価値になります。
直前でないとフライト時間は決まらないと思うのですが、一般的に格安ツアーは、後者の現地滞在期間が短いパターンとなるのをほぼ覚悟して予約申し込みするべきなのでしょうか?
それともある程度片方だけ逆にするとか間をとっていただけるのでしょうか?
これらのツアー経験のかたありましたら是非ご回答お願いします。

格安ツアーのフライトスケジュールをみるとあいまいなものが多々あります。
たとえばHISの韓国旅行ですが、
1日目(13:00~17:15):関西空港発、空路ソウルへ(直行)
(14:50~19:10):着後、ショッピングへご案内致します
※到着時間の都合上、ご案内出来ない場合がございます
その後、ホテルへご案内致します
2日目省略
3日目ホテルから空港への途中、お土産物店へご案内致します。
(09:50~19:05):ソウル発、空路帰国の途へ(直行)
(11:30~20:45):関空着後、解散。

1日目の出...続きを読む

Aベストアンサー

去年、ソウルに行きました。
ソウルには、2箇所空港があります。
1つは、国際線専用の空港。
2つ目は、羽田から直行便で行く全日空のフライトで韓国の国内線の空港。
たぶん、関西空港から行くとなると・・・国際線専用の空港になると思いますが。
私は、成田からソウルに行ったのですが・・・・フライト時間は、3時間弱でした。
しかし、韓国に到着しても・・・ソウル市内までは、バスで2時間近くかかりました。(そのままホテルに直行)
韓国の国内線の空港からは、市内までは30分程度らしいです。
夜の便(午後6時くらい出発)で韓国に到着後、ホテルに着いたのはすでに夜11時。
帰国の際も、飛行機の出発時間は確か午前11時くらいだったけど・・空港までの時間と、お土産屋さんでの買物(滞在時間は、30分から40分くらい)かかるので、ホテル出発が朝の7時とかでした。
お土産屋さんは、品数はまあそこそこありますが・・・高級な感じ。
私は、キムチを買わなかったからそこでキムチのちょっとした瓶詰めを購入したり、あるお粥屋さんで食後に出されて美味しかったおこげ味の飴が売っていたのでそれを職場のお土産用に購入しました。
これは、意外と評判が良かったです。1袋で20個程度入って500円くらいでした。
HISのツアーは、本当に安くて便利だけど・・・初めてその国に行くなら格安ツアーよりも、ある程度オプショナルが付いている物を選んだ方が良いかと思います。
格安を利用するのは、いわゆるリピーターの人が短時間で買物を楽しんだりするのには良い。
ソウルなら、5万円も出せばそれなりに良いホテルとツアーが楽しめるパッケージがあると思います。
ただし、オンシーズンは難しいけど。

去年、ソウルに行きました。
ソウルには、2箇所空港があります。
1つは、国際線専用の空港。
2つ目は、羽田から直行便で行く全日空のフライトで韓国の国内線の空港。
たぶん、関西空港から行くとなると・・・国際線専用の空港になると思いますが。
私は、成田からソウルに行ったのですが・・・・フライト時間は、3時間弱でした。
しかし、韓国に到着しても・・・ソウル市内までは、バスで2時間近くかかりました。(そのままホテルに直行)
韓国の国内線の空港からは、市内までは30分程度らしいです...続きを読む


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