中古のスタッドレスタイヤを購入を考えていますが、3つで迷っています。どれがいいと思いますか?
①2013年製造 ブリヂストン ブリザック
9部山 綺麗な状態 室内保管
②2019年製造 ナンカン タイヤの溝7ミリ ホイールがブロンクス 室内保管
③2016年 ダンロップ ウィンターマックス タイヤの溝が6ミリ 室内保管
どれも見た目は綺麗です。製造年月日が新しい方がいいのか、溝の減りが少ない方がいいのか、国産がいいのか。。。迷っています。この3種類ならどれがいいと思いますか??あと2シーズンは使いたいです。
No.6
- 回答日時:
当方、北海道在住ですが
1番目の2013年は論外、普通のタイヤでも賞味期限切れ
あとは、個別の状態で夏に使えるかどうか
実際、ナンカンも使ったことはあるのですが
-10度より低くなると滑りやすくなるので
真冬には使いませんでした(個人の使用後の感想です)
一般的にスタットレスは溝10ミリが5ミリになったら終了なので
3番目の6ミリは賞味期限じゃないかと思います
なので、南の方でならナンカンもありかと思いますが
北海道なら使いません
No.5
- 回答日時:
スタッドレスタイヤはゴムが柔らかいことが大事。
古くなると硬くなる。タイヤ屋さんかGSで高度計というもので硬さを測ってもらいましょう。硬度が60以上なら冬タイヤとしては使えません。55-60は要注意(一冬程度であとは制動距離が長くなることを承知で夏タイヤとして使う)。
下記を参考にしてください。
https://www.webcartop.jp/2018/01/192244/
No.4
- 回答日時:
太平洋側にお住いの方なら、どれでも○ですが、台湾製のスタッドレス②は不安です。
雪降らない所ですからね。日本海側、東北地方方や北海道の方は新品がお勧めです。世界シェアNO.1のブリヂストンが正解でしょう。2シーズンぐらいならいけそうです。スタッドレス履いてないと、高速道路のれない時もありますから、早めの履き替えをw
No.1
- 回答日時:
スタッドレスタイヤなんて賞味期限は4年です。
それ以上は固くなって効かない。
更にトレッドの深さの半分の位置にプラットフォームと呼ばれる物が存在し、これ以上減ったらスタッドレスとしての効果が無い。
更にナンカンなんていうタイヤは夏タイヤと大して変らない。
つまり書かれたようなタイヤなら、夏タイヤとそんなに変わらない。
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