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リニア中央新幹線って東京駅に駅を作ることは不可能なんですか?

流石に土地がないんですか?

gooドクター

A 回答 (4件)

リニア中央新幹線の東京駅を作る事は可能でしょうが、今の京葉線の東京駅ですら地下33.5mもの凄い深い所にあります。

無理にリニア中央新幹線の東京駅を作れば、これぐらいか、更にもっと深い場所に建設する事になるでしょう。駅が深いと既存の新幹線や山手線/京浜東北線などから乗り換える場合、長い長いエスカレーターに延々と乗って行く事になり、乗り換えの時間が20分程度も掛かる恐れがあります。何のメリットもありません。
既存の新幹線の上野駅ホームから地上の在来線ホームまでも乗り換えに非常に時間が掛かります。
ホームの位置が深くて乗り換えに長時間を要するのは、駅として致命的です。そんな事をするよりは、東京に無理して作るより、品川駅として作った方が建設費も安く済みます。
超電導リニアの技術を使えば、電力だけで旅客や貨物を地球引力圏外に安全/安価/高速/大量に輸送する事が出来ます。下記のブログの冒頭で説明している「宇宙塔マスドライバー」がそれです。
そのイメージは、空/宇宙に伸びる傾斜軌道から旅立つ「銀河鉄道999」(C 松本零士/小学館/東映アニメーション)に似ています。
http://blog.livedoor.jp/satou_hiroshi_4649/archi …
「リニア中央新幹線って東京駅に駅を作ること」の回答画像4
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可能です。



でも宮内庁と皇居の大深度地下利用に関する調整にどれだけ時間がかかるかしれないので、品川の地下にしました。

常磐線も品川まで来る様に延伸したので、千葉、茨城方面の利用者にも問題ないでしょう。
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東京駅はJR東とJR海の共同駅ですが


大半はJR東のものです。
しかも地下深くまで開拓され尽くしていて
もし仮にホーム作っても利便性が極端に悪くなるだけ。

品川もJR東のものですが、
もともと車庫の合った地域ゆえ余裕があるので
JR海は「おねがい」してそこに作ることになった。
品川でも地下駅ですが、比較的浅い場所に建設できるうえ
渋谷新宿方面とも連絡性があるので、あそこになったのでしょう。
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はい。

土地は無いので、地下に作るしかありません。
時間(年月)がかかるので、後々に地下駅を造る計画です。
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