A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
首都高ってほとんどの区間で北海道の幹線国道より線形が悪いですからね...。
車の性能上は大丈夫でも、人間の操縦性能が追い付きません。
自動運転になったら話は変わるかもしれませんが、おそらく120km/hが出せるのは湾岸線とか一部の直線区間だけ。カーブの多い都心部は逆に安全率をみて50km/h制限とかになりそう。
No.1
- 回答日時:
車の性能がってのも該当する車を運転していればですよね?
皆が一斉に買い替える訳でもないですし運転する人の年齢が高齢化に進んでますし、正直安全とは感じませんけど。
あと路面の消耗が激しくなって工事が頻繁になるかも。
それに120km/hって比較的出している人は既に多いのでは?
なので制限速度を上げると『車の流れに合わせて』で今度は140km/hで走る車が増えるかも知れませんし。
逆に120km/hを出せないサンデードライバーとかに気づかず突っ込むかも知れず、またコーナーの先が渋滞していた際に遅れて追突もあり得るかも。
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