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青春18切符で明後日東京から福岡に行きたいのですが、青春18切符以外何も買わなくてもいけるなでしょうか?
乗り換え駅、時間などなるべく細かく教えてくれると助かります。時刻表買ったもののイマイチ使えこなせなくて。

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A 回答 (12件中1~10件)

  福岡県でしょうかそれとも富山県の福岡でしょうか。

富山県の方は回答がありますから、九州のほうを書きます。
 ●朝5:20発の静岡行にのって行って、小倉までが1日です。博多までだとすると沼津を朝5時発に乗らないといけないので無
  理です。
 ●もしくは品川4:35発の普通熱海行に乗っていくと折尾の3つ先の海老津までです。海老津から先普通運賃を払うかもう一
日分使うか。福間で乗り換えて南福岡まではいけます。(1:23着)博多は1:13着
 ●もしくは、夜行の快速ムーンライトながらに乗っていけばもう少し先まで行けます。
 東京駅23:43発ムーンライトながら大垣行 大垣着翌日朝6:53着
 大垣発 7:00 普通網干行    米原着 7:34
 米原発 7:36 新快速播州赤穂行 相生着10:26
 相生発10:32 普通三原行    岡山着11:34
 岡山発11:43 快速シティライナー徳山行 徳山着16:12 そのまま普通下関行になります。
 徳山発16:14 普通下関行    下関着18:16着
 下関発18:17 普通羽犬塚行   門司着18:23着
 門司発18:26 快速荒木行    博多着20:04着
 この先久留米で乗り継いでいけば八代まで当日中に行きます。
 ただこの場合はムーンライトながらの指定席510円と横浜までの運賃が別途必要になります。(東京から450円)ながら号は小
 田原まで全車指定席、小田原から名古屋まで1号車~3号車は指定席。4号車~9号車は自由席。7号車~9号車は名古屋
 で切り離しに注意して指定席を買ってください。小型の時刻表は持っていたほうがいいです。
 
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この回答へのお礼

かなり助かりました。ありがとうございました

お礼日時:2005/03/02 19:50

#9ですが、青春18キップは翌日をまたがる場合は0時を過ぎて最初に停車する駅まで有効です。

但し、東京及び大阪近郊の電車区間内では終電車まで有効となっていますので、やっぱり海老津まで1日それ以降は1日分使うか海老津から先普通運賃を払うしかないです。
東京の電車特定区間は東京近郊区間とは違います。また大阪電車特定区間と大阪近郊区間は違います。
 今回の場合は品川発の書電に乗っても海老津以降は1日のキップではいけません。
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>>9



品川4時35分発の列車で始めた場合ですが、福岡県には福岡近郊区間というものが設定されています。お陰で博多まで1日分で行けます。

博多に着いたら2キロちょっとで福岡駅に着きます。

でもこのルート、東海道本線沿線在住ということがない限り使いにくいですよね。まだ山手線ですら動いてないんだし。
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#9の補足


 ムーンライトながらを使った際の時刻は東京を土・休日の前日を除く場合です。水、木曜日出発の場合は問題ありませんが、
 土・休日の前日発は大垣以降が変わります。
 大垣 6:58発 普通網干行    米原 7:34着
 米原 7:49発新快速姫路行    姫路10:13着
 姫路11:06発新快速播州赤穂行  相生11:26着
 相生11:27発 普通三原行    岡山12:30着
 岡山12:45発快速シティライナー 下関19:18着
 下関19:27発 普通南福岡行   小倉19:41着
 小倉19:56発 快速荒尾行    博多21:06着
 このまま大牟田で乗り換えれば八代まで当日中にいけます。
 ムーンライトながらは金曜日東京発は満席になることが多いですが、意外と2日前、前日、当日空きが出ることがあります。
 あと乗る場合指定券を買うときに指定席の日付に注意してください。
 
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 青春18切符は大好きで、神戸を朝出て、東京に夕方着いたこともあります。

もちろん、列車オタクです。ムーンライト山陽で、下関も経験あります。

 東京から青春18切符というと、「ムーンライトながら」が定番のようですが、指定席がプラチナチケットで、とりにくい。

 そこで、東京-京都は、昼間に移動。夜に、「ムーンライト九州」で福岡へ、を基本的にはお勧めします。
 利点は、「ムーンライト九州」は、指定席がまだとりやすいので、全て座っていけるだろう、ということです。ただし、お尻が痛くなることは、保障(?)します。

 基本プラン
1日目、東京を午前中に出発、京都には「ムーンライト九州」が出発までに着く。朝早くでれば、6時間くらい余裕があるので、京都(大阪、神戸も可)で、乗車まで暇をつぶす。夜遅くに、夜行列車出発
2日目、8時までには、博多に着けます。
  夜には、また、「ムーンライト九州」に乗り、京都へ
3日目、朝には、京都着。昼までに乗れば、夜中には東京に着けます。

 福岡に、6時間程度おればOKで、体力に自信があれば、これで行けます。青春18切符は、5日分あるので、残りは金券ショップへ。あるいは、もう一日分使えば、福岡で泊まるなども可能。
 要点:「ムーンライト九州」の往復の指定券の確保。
   バリエーションとして、「ムーンライト山陽」も可。これは下関までしか行きませんが、指定券はとりやすいかと。あとの乗り継ぎは容易。ただし、博多での滞在時間は減ります。
 
 以上のプランに乗るのなら、博多での必要な時間を書き込んでください。また、出発時刻も。そうすればも具体的な時刻を書き込めます。そして、なにより、指定席の確保。
 東京-京都の乗り継ぎは、列車の遅延にもほとんど対応しています。最悪でも、1時間待てば、次の列車は来ます。

 頑張るだけがんばって、残りは新幹線もご考慮ください。確かに、青春18切符の13000円で運賃は足りますが、『2度と列車に乗りたくない』ということになりかねません。神戸から函館まで往復した女子学生を知っていますが、「死に掛けた、二度と行かない」と言っていました。
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ムーンライトながらを使った場合の理論上の


乗り換えですが


平日なら
東京23:43発ムーンライトながら91号/大垣 6:53着
大垣06:59発東海道本線快速/網干11:17着
網干12:10発山陽本線普通 /三原15:06着
三原15:22発山陽本線快速 /下関20:17着
下関20:31発鹿児島本線普通/小倉20:43着
小倉20:57発鹿児島本線快速/博多22:05着

結論から言うと1日潰れます。

無理はなされない方がいいと思います。

よほどの鉄道好きじゃない限りは・・・
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#2さんの解答でない福岡にいく場合は少なくとも2日かかります。



朝一番の静岡行きに乗って行けても新山口あたりで1日目終了します。
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補足です。



東京から大垣(岐阜県)までは「快速ムーンライトながら号」を使うのが基本になると思いますが、結構座席指定券(非常に安いです)が取りづらかったりいろいろとテクニックが要りますので下記サイトを参照するといいでしょう。
私はもう若くない(^^;のでもう18切符の旅は滅多にすることはないでしょうが、asiakiさんの健闘を祈ってます。

参考URL:http://hit.vis.ne.jp/nagara/
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普通車の自由席でしたら、ほかに何もいりません。


普通列車で普通席の指定席を使用する場合には、その列車の指定券が必要です。
普通列車のグリーン車自由席を使用する場合にはその列車のグリーン券が必要です。
この「普通列車の自由席に限り」青春18切符でもグリーン車が使用できるのは昨年からなので、まだ知らない人が多いかもしれません。

なお、東京を朝出発ではその日の内に九州には付きません。
大抵の18切符で西へ向かう人は深夜発の「ムーンライトながら」という夜行の座席指定の普通列車を使います。
もっとも、朝出発で片道2日ならば余裕のある行程になりますけど。
朝出発ならばこのURLが参考になると思います。
http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html

ムーンライトながらの話も含めて、参考URLが青春18切符の参考になると思います。

参考URL:http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/index.htm
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>青春18切符以外何も買わなくてもいけるなでしょうか?



はい。行けます。
ただし1枚で行けるかどうかは休憩・食事時間を削りながらのタイムアタックになりそうな気がします。

長時間の列車の旅はとにかく水分補給が大事です。
飲み物は多めに持って乗車しましょう。

↓18きっぷの旅についてはこのページが非常に参考になると思います。

参考URL:http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/
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