A 回答 (6件)
- 最新から表示
- 回答順に表示
No.6
- 回答日時:
ATは車両が自動でシフトチェンジしてるけど、MTは自分でギヤチェンジする必要がある
というだけです
速度に応じて順番に切り替えるだけですが、走行速度に対しての適正なギヤは各バイクごと異なりますので乗って習得するしかありません
>車は20歳の時にオートマで一応一発合格で免許取得しました…。
免許に関してはATの方が敷居が低いのでアテにならないです
ハンドル操作に左手左足が加わると途端にマトモに走れない人の率が上がります
ATなら普通に車庫入れできる(MTで免許取得してる)嫁も「前進はできるけどクラッチ操作しながらバックするとハンドルがどういう状態になってるか判らなくなる」言うてました
普通に走る事より一本橋・スラローム・クランク等遅めの速度での操作で技量がわかります
>全く知識がないような(バカなw)人でも通えばちゃんと取れるものなのでしょうか?
それらを学ぶ為の教習所です
教習所は転倒料金も含まれてますのでケガだけ注意して頑張ってください
No.5
- 回答日時:
オートマ=オートマチックトランスミッションの略、対する運転手による選択式はマニュアルトランスミッションで、どっちも『ミッション車』なんですよ。
皆さんが指摘されているのはその点で、
>バイクの中型免許をミッションで取りたいのですが、
・・・一瞬(?_?)となったワケです。
一般的には、オートマ或いはAT(『エーティー』と言います)に対して、『マニュアル』或いはMT(『エムティー』と言います)と呼んでいます。(教習所で、『ミッション車』などと言う呼び方はしていないはずですが・・・)
さて。
>何度ミッションの説明をされても全く意味不明で
・・・どういう説明をされたのか判りませんが、働きとか構造とかは、どうでもいいんですよ。
ただ単に、『低いギヤ(ロー=1段)は馬力が出るが速度が出ない』『高いギヤ(トップ= 5段とか6段とか)は速度は出るが馬力が出ない』・・・で、その間に3~4段のギヤを並べているだけです。
※『加速しない』『坂が上れない』と思ったらギヤを落とす。(クラッチレバーをスパッと握り、ギヤペダルを踏んでからクラッチレバーをそぅっと離す。)
これを、『シフトダウン』と言います。
※反対に、『速度が出ない』と思ったらギヤを上げる(クラッチレバーをスパッと握り、ギヤペダルをツマ先でかき上げてからクラッチレバーをそぅっと離す。)
これを、『シフトアップ』と言います
・・・っという操作をするだけです。
1段シフトダウンしてもまだ『加速が十分では無い』と思ったら、更に一段シフトダウンすればいいだけで、反対に速度が足りないと思ったら次々にシフトアップしていけばいいです。
オートマでは、この『変速操作』を機械が肩代わりしてくれます。
それともう一つ。
低いギヤ段では、アクセルの開閉にバイクが反応し易く、アクセルをヒンパンに開いたり(手前に回したり)閉じたりする(向こう側に回す)状況では、バイクがギクギクしてスムーズに走れません。
そういう時はシフトアップすると、ギクギクし難くなって走り易くなります。
No.4
- 回答日時:
マニュアル(MT)⇔オートマ(AT)ですね。
MTは人間がギアを切り替えるがATは自動で切り替えると言う事。
実際バイクだとスクーターはベルトなのでギアの無い無段変速ですね。
簡単な例えで1速ギアだと0-40キロ、2速ギアだと30-70キロ・・・・速度に合わせてギアを変えて行くと理解すれば良いです。
このくらいの理解で良いと思います。
No.3
- 回答日時:
自動車学校に通うんですよね?
なら、プロが手取り足取り教えてくれますから、(時間はかかっても)ちゃんと卒業出来るでしょう。あちらの指導員は、質問者さん以上のバカ(失礼)を相手にしてきた百戦錬磨の強者ですよ?
自動車学校は、失敗が許される場所ですので、お気楽にどうぞ。
来年の春はバイクで花見に行けますよ。
変速機付きの自転車を漕いだ経験はありませんか?
ミッションの意味ってそれと同じです。
停止から走り出そうとする時は、踏み応えが軽いギアの方が負担がなく加速しやすいでしょ?スピードが出てきたら重いギアの方がよりスピードを出しやすいしペダルを高速でぐるぐる回さなくて済むから楽。
エンジンも同じ。
No.2
- 回答日時:
取る前なんだから知らなくて当然では?
まぁそんな教習有りませんけどね→仕組みなんぞ知る必要ないです
ローで発進→速度に応じてシフトアップ、ローと2速の間にニュートラルがある
くらい知ってれば良いかと→説明ってこういう事で良いのかな?何が解らなのか判りませんが
お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
似たような質問が見つかりました
- 運転免許・教習所 運転免許証の裏面記載(二輪免許)について 3 2022/05/19 11:12
- バイク免許・教習所 大型自動二輪免許の必要性について 7 2022/05/06 05:50
- 教師・教員 私は28歳東京都住みです。 栄養士の資格を持ってます。 今回その資格を活かして 家庭科の中高の教師免 1 2022/05/13 09:44
- バイク免許・教習所 バイクの免許についてです 中型免許取らないで大型免許取ろうかなと考えています やっぱり中型免許から取 6 2023/03/19 08:51
- バイク免許・教習所 タンデムについて質問です。 現在26歳、自動二輪の免許を取ろうと思っています。 所持免許は普通自動車 2 2022/07/30 07:26
- 運転免許・教習所 免許の一部取消申請 4 2022/10/23 07:50
- 運転免許・教習所 車の免許合宿に来ているのですがミッション型でとても運転が下手くそです。 明日から無線で手伝ってくれる 9 2023/02/09 19:07
- バイク免許・教習所 バイクの免許取りたい高校生です。 原付50cc免許か小型限定普通二輪免許の違いって排気量以外になんで 6 2023/07/07 17:12
- 運転免許・教習所 会社から頼まれて免許を取得する場合の費用 15 2023/01/20 10:35
- 運転免許・教習所 運転免許の取得について 24歳女です。仕事はバス通勤で休日は家族と車に乗って移動しています。 免許は 10 2022/10/24 12:42
関連するカテゴリからQ&Aを探す
おすすめ情報
デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング
-
バイクの坂道でのギアチェンジ...
-
シフトアップ時のショックについて
-
1速から2速へのスムーズなチェンジ
-
バイクで曲がり角などがあった...
-
曲がる時は何速で曲がるんですか
-
ドラッグスター250のギヤについて
-
エンジンブレーキ?
-
なぜオートマのエンジンブレー...
-
加速目的でのシフトダウンにつ...
-
シフトチェンジ。MTバイクにつ...
-
MTで3速で走行していて、前の信...
-
ギヤチェンジ時の音(衝撃)に...
-
ギアが抜けるのですが・・・
-
クラッチの異音
-
触ってはいけない?
-
MT車のシフトダウンについて質...
-
パイロットスクリューを締めす...
-
腐ったガソリンで始動すると、...
-
スズキ 油冷エンジンに最適な...
-
続・低回転の吹けが悪いです
マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング
-
1速から2速へのスムーズなチェンジ
-
曲がる時は何速で曲がるんですか
-
MTで3速で走行していて、前の信...
-
シフトアップ時のショックについて
-
バイクの坂道でのギアチェンジ...
-
加速目的でのシフトダウンにつ...
-
ギアが抜けるのですが・・・
-
ギヤチェンジ時の音(衝撃)に...
-
ドラッグスター250のギヤについて
-
エンジンブレーキとブレーキど...
-
低速ギアの選び方について
-
エンジンブレーキ?
-
ギアが入りづらい??
-
NS1なんですけれど、4速くらい...
-
バイクの停止の仕方、教えてく...
-
バイクの停止
-
触ってはいけない?
-
バイクで曲がり角などがあった...
-
スーパーカブの運転
-
二輪の停止の仕方。
おすすめ情報