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中国の自動車メーカーが価格700万円~1000万円以上の紅旗なる"高級"自動車ブランドを作ったらしい。それだけでも笑える話ですが、あろうことか、自動車王国の日本に進出しました。無謀も良いとこ。
どんだけ面の皮厚いんですか?笑
日本にそんな大金出して中国車買う人間はいないでしょう。
そんな金あったらレクサス買うわ!!て日本人がほとんどでしょうね。
ヒュンダイと同じ運命辿るの見え透いてますよね?笑
負けるのわかってて挑戦するのは勇気ではなく蛮勇です。

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A 回答 (10件)

どんだけ面の皮厚いんですか?笑


 ↑
チャレンジ精神旺盛と言いましょう。

レンタル自転車も、世界に先駆けて
導入しましたが、いまではスクラップの
山と化しています。

あそこは、ろくに調査もしないで
大胆な投資をするのです。
共産党の大物に賄賂すれば、資金など
簡単に都合できるのです。



日本にそんな大金出して中国車買う人間はいないでしょう。
 ↑
林外相は買うかも。
媚中派ですから。
二階さんも買うかも。
後は、小沢さん辺りですかね。
中国進出を計画している創価(公明党)
も買ったりして。



そんな金あったらレクサス買うわ!!て日本人がほとんどでしょうね。
ヒュンダイと同じ運命辿るの見え透いてますよね?笑
 ↑
欧米の車ですら、日本では苦戦しています。



負けるのわかってて挑戦するのは勇気ではなく蛮勇です。
 ↑
調査していないから、負けるのが
判っている、なんてことはありません。
ほとんど思いつきです。
「中国車ごときが日本に進出するとはどんなコ」の回答画像10
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俺の持ってるiphonは、Made-in-Chinaだけど、コメディかな?



中国は「58協定」に不参加だ。58協定は車両等の型式認定相互承認協定や国連協定規則と云い、協定規則を満たすパーツには「Eマーク」が付くのだ。

58協定不参加国だから本来、破壊試験や安全性の認証に、Eマークや付随する書類、技術適合書類がないと日本ナンバー取得が不可である。

まさかナンバー取得不可の車を、持ち込んだともお思えないが。となると、何処か58協定国のEマークパーツの使用が考えられる。金に物を言わせパーツを調達、こんな怪しげな車の用途は中国大使館公用車くらいだろう。

借り物のEマーク使用車なら、ほんまコメディだわ !

https://www.jasic.org/j/07_wp29/3_agreements.htm
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この回答へのお礼

iPhoneは設計、管理はアメリカ人だから問題ない

お礼日時:2021/12/27 00:14

中国は電気自動車では台数の上で世界一ですからねー。

品質にうるさい日本に出して世界に通用するかを試す試金石にするみたいです。

日本もかつては(国産の自動車が出来た暫らくあとに)車をアメリカに輸出して受け入れられるかを試しました。
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買うのは日本人でしかないですからね〜。
経済ってのは売りてと買い手の双方の同意があって行われるものだから。
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まず中国大使館や領事館などの在日中国公館が購入するでしょうね。

 また、在日華人団体も購入するでしょう。 また、日本には多くの在日中国企業や中国系企業があります。 そういった企業も幹部用に購入するでしょう。 すぐに数千台売れるでしょうね。 別に、中国第一汽車(紅旗のメーカー)も日本で設けようとして進出してきたわけではないでしょう。 それだけ売れれば十分でしょう。
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この回答へのお礼

在日朝鮮人に見向きもされず1年で撤退したヒョンダイを知らないか?wwww
売れた台数5台だぞwwwwwwww
中国車も同じことだ

お礼日時:2021/12/27 00:17

そうは言っても日本人は中国製の車を買うよ。

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中国ブランドは弱いけど、中国製造のボルボもあるし、タイ製造のベンツもあるからねぇ。

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紅旗は大昔からある中国でも伝統ある大型車ですよ。



紅旗を日本で売り出して一儲けしようとしているのは日本人だったとお思うけど、無謀な日本人もいるよねぇ。
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中国は日本に見せつけたいのですよ。


経済的には日本を抜いたわけですからね。
しかも、富の象徴と思わせる高級車です。

まあ、日本には高級車がないですから、トンチンカンな発想で「売れる」と思ったのかも知れません。

岸田くんが利用すれば、狂喜乱舞でしょうね。

ま、日本の中国人が買うくらいで撤退ですよ。
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分かってないねぇー


買う人は華僑ですよ。在日中国人ってこと。
ターゲットもそういうこと・・・
メーカーも、日本人を対象に売ろうなんて考えてませんよ。
まずは“在日同胞”に売って、反応を見て日本人ってことね・・・
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