日本で一番電車が左右に傾いてとまる駅はどこか分かる人いませんか?
電車の旅がしたいのですが、目的を路線上にしたいのです。標高の高い位置の線路とか、そういった感じです。もし知っている人がいれば教えてください。お願いします!!

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A 回答 (8件)

chiexxxchie さん、こんばんは~☆



> 日本で一番電車が左右に傾いてとまる駅・・・

日本で一番かどうか、判断できかねますが。。。
JR曽根駅(Sone Station)は、如何でしょう。


http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/7212/ …


下記URLよりの引用です。

『曽根駅では、新代田なんかと比べ物にならんくらい電車が傾いている、
乗ったときに平衡感覚がおかしくなってしまった、びっくり。
でも、JR曽根駅のほうがもっときついらしい。』

【5月3日】を参照願います。

http://user.ecc.u-tokyo.ac.jp/~g040894/cgi-bin/d …

写真を探したのですが、見つかりませんでしたァ。


ではでは☆~☆~☆
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東北で傾いてるのが、仙石線の苦竹駅です。

しかもカーブつきで、青葉通駅乗り入れ時からこのようになっています。
 乗るときは、隙間があきあきで注意して乗ることがPOINT(^^;)
しかも、日本で最初に直流電車が走った路線でもありますから、行ってみては?
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確か鉄道ジャーナル誌の阪神大震災のあと発売された号に書いてあります。


明知鉄道の駅が当時の運輸省の特認で認められたとあります。(駅名は覚えていないんです。ごめんなさい)
とにかくここでしょう。
ただ、線路だけなら、箱根登山鉄道だと思うけれども、駅が残念ながらないと記憶しています。
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僕もJR曽根(兵庫県高砂市)だと思います。

でも一番傾きがきついとはいいきれませんが。新快速電車は必ず駅手前で減速します。ちなみに僕の住んでいる家のJRの最寄り駅です。
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昔読んだだことがありますが岐阜県(定かではない)の明智鉄道のとある駅は勾配が33/1000もあるため旧運輸省の特別許可をとったと聞きました


ひょっとしてこれが最勾配の駅?
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他と比較したわけではないのですが、



京成電鉄の京成千葉 は、どうでしょう。

千葉に知り合いが居たら聞いてみて下さい。
ホーム中程だと、坂を上がるという感じで電車に乗り込みます。
ちなみに、この駅、旧称は「国鉄千葉駅前」です。
こちらの方が通りが良いかもしれません。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。さっそく調べてみます。

お礼日時:2001/09/02 22:49

追記です。

 電車ではないのですけど(汽動車なんです)そして標高の高い線路なんですけどJR小海線の野辺山駅は日本一標高が高い位置に線路があって、たしかそれを認証する看板塔があったと思いました。標高千三百数十メートルです。 ご参考まで。
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この回答へのお礼

小海線の事はなんとなく知っていましたが、電車じゃなかったんですね。
早く行きたいです。

お礼日時:2001/09/02 22:53

京浜急行子安駅上り品川方面の本線部分をおすすめします。

 各駅停車がたまに本線の方に停車します。(待避線は水平) 上げ勾配がきついので踏ん張らないと乗り込めません。
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http://www.vector.co.jp/magazine/softnews/070421/n070421com1.html
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このタワーは、毎年元日の朝は初日の出が見られるように六時位からオープンします。

入れる人数が少ないため、朝五時前に行ったのですが、すでに行列で、初日の出にあがることはできませんでした。
でも、だだっ広い、何もない場所で、平地からの初日の出は綺麗に見えました。

で、並んでいる時に、星がとてもきれいに見えました。
あたりは真っ暗で、田んぼに囲まれていますから。

このような星空。
http://starwalker.jugem.jp/?eid=296

ただ、行くときはバスがありますが、帰りはバスがありませんので、駅まで遠いかも。
http://www.ikiiki-zaidan.or.jp/kodaihasu/


上尾市には、丸山公園の中にの天文台があります。
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ご自分で星空撮影に適しているかどうか、問い合わせも可能ですし。
http://www.city.ageo.lg.jp/page/46-tenmondai.html


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Aベストアンサー

乗鞍岳(長野県/岐阜県:標高3026m)の畳平駐車場2700mですね。

 乗鞍岳は長野と岐阜の県境に有り23の峰の総称で、現実的には国内で最高の星空が見られる場所です。東京大学の宇宙線観測所や、国立天文台乗鞍コロナ観測所もここに有ることがその証です。中部山岳地帯の奥深くに位置し、暗さも申し分なく全国から大勢の天文ファンが集まる所でもあります。私自身も50回以上行っています。他所でも色々星空を見ていますが全く歯が立ちません。北アルプスの高山に登っても、立山の室堂宿泊でも富山方面が明るい為今ひとつだと思います。

 他では、少し劣りますが中央アルプス・駒ケ岳(長野県2956m)の千畳敷カール(2612m)のホテル千畳敷に31cm反射赤道儀を備えたドームも設置、宿泊者は天体観望ができる(但しドームのみ冬季は閉館)。更にランクの下がる所では、しらびそ峠(長野県下伊那郡上村)などもあります。富士山や八ヶ岳などは明るすぎて綺麗では有りません。

 星の綺麗さにはまず標高が高いことが一番です。畳平の標高2700mの所から高度を500m落としただけでも既に雲泥の差です。付帯条件として暗いこと(特に新月の日)、空気が澄みきっていること。いくら本土から離れた離島でも標高が低くてはダメです。
 但し、当然ですが天候に左右されます。日によって空気の澄み具合は違います。乗鞍でも澄み具合が完全でない日も有ります、そういう日は他所ではもっと悪いです。好天でも運悪くガスがかかっていれば見えません。サッとガスがとれるのを待ちます。

 乗鞍の晴れている時は、一年中、天の川がくっきり東西方向に橋になって見えています。満天の星空、流れ星も運がいいときは1分間に20~30個位見える時もあります。特に新月の日は完璧です。また夏にも拘らずオリオン座が東の空に見えるのは圧巻です。

●乗鞍岳 畳平 標高2700m(シャトルバス・タクシーでOK)
マイカー乗り入れ規制に伴い、宿泊客でないと満天の星空を堪能できる機会がなくなったのが残念です。
http://www.360navi.com/photo/22gifu/03norikura/10index.htm
http://youkoso.city.matsumoto.nagano.jp/sangaku/?p=1028

http://www.h5.dion.ne.jp/~hoshi52/norikura.html
http://www.chitanet.or.jp/users/stern/norikura00.htm
http://earth.endless.ne.jp/users/zaki/mini/norikura1.html

乗鞍岳(長野県/岐阜県:標高3026m)の畳平駐車場2700mですね。

 乗鞍岳は長野と岐阜の県境に有り23の峰の総称で、現実的には国内で最高の星空が見られる場所です。東京大学の宇宙線観測所や、国立天文台乗鞍コロナ観測所もここに有ることがその証です。中部山岳地帯の奥深くに位置し、暗さも申し分なく全国から大勢の天文ファンが集まる所でもあります。私自身も50回以上行っています。他所でも色々星空を見ていますが全く歯が立ちません。北アルプスの高山に登っても、立山の室堂宿泊でも富山方面が明る...続きを読む

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子供にせがまれて買っていくうちに、プラレールの列車の方だけが増えていって、走らせるレールの方は最初に買った新幹線セットのままで子供も飽きてきたようなんです。
線路を増設しようと思って、本屋を探したりインターネットで検索してみたんですが、どの線路パーツを購入して組み立てればいいかというマニュアル的なものがうまく見つかりません。
参考になる図書やポイントなど、教えて頂けませんでしょうか。

Aベストアンサー

おもちゃ屋さんに、トミカプラレールワールドっていう無料カタログも参考になると思いますが・・・
パーツの値段や種類が細かくのってあります。
それをみながらレイアウトとかもみて、どれを買うか悩んでもいいかもしれません。
もしお店にない場合はこちら↓値段と種類だけ
http://www.tomy.co.jp/plarail/index.htm

で、一応レイアウトのお勉強ということで、接点とかこういう感じになるのね~ということで↓を参考にしてみてください。右上のNestで次〃見ていってください。
お店にあるプラレールの実演のモデルをみるのもいいかも知れません。
http://www.page.sannet.ne.jp/s_uzawa/layout/layout.htm

うちのボンは同じくとにかく数で勝負してます。
脱線、車両激突おかまいなしです。(^_^;)
お手軽なところでプラレールお出かけバックと合体させてもいいかも・・・トミカのお出かけバックも合体できます。トミカとプラレールは兄弟ですからミックスするのも面白そうです。


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